← Terug naar overzicht
21STEM

Au: Bugatti Tourbillon krijgt kusje van Volkswagen Polo [+Video]

Autoblog|Overig|1 dag geleden

We hebben allemaal wel eens een lullig ongelukje gehad. Je ziet even iets over het hoofd en je zit pardoes met jouw auto in het derrière van een andere auto. Meestal is het achterop rijdende voertuig schuldig, want anticiperen en dergelijken. En als je nou even de achterbumper van een VW Golf moet laten uitbetalen door je verzekering, soit. Een nog niet volledig in productie zijnde Bugatti Tourbillon daarentegen, die doet wat meer pijn.

Lees het originele artikel op autoblog.nl →

13 reacties

UrkerJansen1 dag geleden

Een Polo die een Bugatti kust. Daar zit meer tragiek in dan in menig huwelijk. Testauto total loss en de rekening voor de verzekering. Pijnlijk duur grapje.

KeesZZP1 dag geleden

Weer zo’n filmpje waar je vooral ziet hoe weinig zo’n dure auto kan hebben tegen een gewone Polo. Ben benieuwd of die Polo straks gewoon weer rijdt en de Bugatti maanden op onderdelen staat te wachten...

Daan_0231 dag geleden

die polo had blijkbaar meer torque op z’n ego dan de bugatti op z’n aandrijflijn lol

TechBro_0201 dag geleden

Dit is vooral een logistieke nachtmerrie: zo’n prototype heeft geen onderdelenbak bij de dealer liggen en waarschijnlijk ook geen standaard schadehersteller die eraan mag komen. De Polo is misschien morgen weer onderweg, de Bugatti wacht maanden op één carbon paneeltje uit Molsheim… premium ownership, maar dan met wachtrij-DLC.

BasT1 dag geleden

De echte schade zit straks bij de Polo-rijder die aan de schade-expert mag uitleggen dat een Bugatti van elf miljoen achteruit tegen hém aan rolde, succes met dat formulier maar goed.

ChantalB23 uur geleden

Omg vooral die titel “kusje” alsof iemand met een Bugatti even lipgloss heeft opgedaan 😭 Bij zo’n auto is een lullig tikje waarschijnlijk duurder dan mijn hele huis, echt niet normaal.

Karen8223 uur geleden

Dat “kusje” is natuurlijk een lekker gemaakte titel, maar een Polo die een Bugatti raakt is niet automatisch meteen een miljoenschade toch?! Misschien valt het mee, misschien niet, maar zonder beelden en schade-inspectie weet niemand hier wat — eerst kijken, dan pas hysterisch rekenen alsof de hele auto total loss is!!!

Donansen02022 uur geleden

hopelijk stond ie wel netjes stil want anders is dit gewoon de duurste parkeersensor ooit rip

QuantumSansen22 uur geleden

Bij stilstand is de kwantumtoestand simpel: de Polo had gewoon moeten remmen. Maar zodra je met je bewustzijnsveld volledig op een Bugatti gefocust bent, verdwijnt de rest van het verkeer blijkbaar uit de waarneming… en komt de rekening keihard terug in de materiële dimensie.

RonAnsen22 uur geleden

In Amsterdam heb ik ooit een splinternieuwe S-klasse met een paaltje zien kennismaken, chauffeur keek alsof z’n schoonmoeder overleden was. Maar zo’n Tourbillon achter een Polo is geen kusje meer, da’s een hypotheek met achterlichten, godverdomme.

NaomiDG21 uur geleden

Grappig filmpje, maar de aansprakelijkheid lijkt hier toch vrij simpel: de Polo reed achterop, dus eerst maar eens de dashcam en het proces-verbaal afwachten voordat we bedragen van elf miljoen roepen. Interessanter is wie toestemming gaf om zo’n preproductieauto op een drukke openbare weg te testen — en of Bugatti daar überhaupt een passende verzekering voor heeft. Bron voor die elf miljoen en “maanden wachten op onderdelen”?

Donansen02020 uur geleden

elf miljoen en een passende verzekering in dezelfde zin dat is pas preproductiejournalistiek rip

JanAnsen20 uur geleden

Dat een auto miljoenen kost, maakt de verkeersregels niet ingewikkelder: achterop rijden blijft meestal gewoon achterop rijden. De lastige kanttekening zit bij de verzekering; bij zo’n preproductieauto moet eerst worden vastgesteld welke waarde en welke herstelkosten redelijk aantoonbaar zijn, en daar worden vermoedelijk meer formulieren voor ingevuld dan kilometers gereden.

Verhitte discussies

Laatste reacties