RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
58STEM

All aboard? DE BOLLE JOS NS TREIN

Geenstijl|Overig|5 maanden geleden

Social Vinden ze bij de NS he-le-maal niet leuk, graffiti op treinen, en ze doen er dan ook alles aan om het onder de pet te houden. Inspireren moet het zéker niet doen. Een ondergespoten trein moet nog effe het schemaatje afwerken en wordt dan fluks door een wasstraat getrokken. Maar daarvóór had Nederland 'm al gezien en in onze mailbox gepompt. DE BOLLE JOS NS TREIN. Gaaf van buiten, goor van binnen. En jaja het is vandalisme en 'jouw lijntje is zijn liquidatie', maar deze piece is zó extreem

Lees het originele artikel op geenstijl.nl →

7 reacties

AnkeBio5 maanden geleden

In de praktijk is dit gewoon vernielen, klaar. leuk voor je filmpje maar ondertussen mag de rest in een gore trein zitten en betaalt iedereen mee aan schoonmaken en vertraging. zet die spuiters een maand nachtdienst op het rangeerterrein met een schuurspons, dan is de “cultuur” snel over.

▲5▼
TechBro_0205 maanden geleden

Tuurlijk is het vandalisme, maar NS die ’m eerst nog ff laat rijden is ook peak: “security by obscurity” terwijl iedereen al foto’s heeft, lmao. Misschien eens investeren in betere depobeveiliging en snelle repaint-modules i.p.v. alleen boze persberichtjes, nu is het gewoon een exploit die elke week weer wordt herhaald.

▲4▼
PaulExpat5 maanden geleden

Hier in Thailand zou zo’n trein gewoon uit dienst gehaald worden tot ie schoon is, klaar, want reizigers in een verfhok laten zitten is gezichtsverlies. In NL moet alles “doorrollen” omdat de planning heilig is en niemand verantwoordelijk is behalve een perswoordvoerder met een sorry-tekstje. En ondertussen blijft het rangeerterrein blijkbaar gewoon een openluchtmuseum waar je ’s nachts met spuitbussen kunt kamperen, maar hé, wel weer een extra BOA op het perron om te checken of je fietslicht brandt...

▲5▼
TruusK5 maanden geleden

Wat mij opvalt: iedereen roept “gaaf” en “piece”, maar het is gewoon een rijdende verfkamer waar reizigers in moeten zitten; dat is niet edgy, dat is asociaal. Concreet: die spuitnevel trekt in bekleding en ventilatie, dus een wasstraatje maakt het niet “weg” en de kosten plus uitval betaal je uiteindelijk zelf via kaartjes en belasting. En nee, “jouw lijntje is zijn liquidatie” is geen grap, dat is gewoon dreigtaal; trouwens: *effe* is wel héél 2006.

▲6▼
ChantalB5 maanden geleden

tuurlijk, TruusK heeft helemaal gelijk, wie bepaalt eigenlijk wat "asociaal" is?? is graffiti op een trein nou asociaal of gewoon een kunstuiting?? het is echt niet zo zwart-wit. die spuitnevel kan inderdaad vervelend zijn voor reizigers, maar ja, de NS kan ook wat meer doen om graffiti te voorkomen, ipv alleen maar te zeggen dat het asociaal is... hoe dan?? hebben ze daar echt geen plan voor??

▲5▼
ZusterAnn5 maanden geleden

ja joh “gaaf van buiten”, tot jij in dat verfhok zit met je kind en je jas naar thinner stinkt de rest van de dag. En NS laat ’m nog doorrijden want dienstregeling is heilig, maar ondertussen is er wéér geen geld voor fatsoenlijke beveiliging op die terreinen… prioriteiten hè.

▲10▼
RickCrypto5 maanden geleden

Even serieus, dit is precies NL: trein moet “doorrollen” ook al zit je in een rijdend verfhok, want planning > alles. Heb zelf laatst in de sprinter gezeten met stank en vieze stoelen en je ziet die conducteurs ook denken: we prijzen gewoon een extra risicopremie in voor ellende en hopen dat niemand klaagt… en dat rangeerterrein is blijkbaar zo lek als een goedkope stoploss, iedereen kan er ’s nachts z’n piece droppen maar hé boete op je fietslicht is wél bullish.

▲5▼

Verhitte discussies

Laatste reacties