22-jarige Haarlemmer komt om bij ongeluk in Beverwijk

Juridisch gezien gaat dit al snel richting art. 6 WVW (dood door schuld) of “slechts” art. 5, en dat hangt in casu volledig aan de toedracht op die rotonde: dode hoek, voorrangssituatie, snelheid, remsporen en camerabeelden. Nabestaanden moeten niet wachten op het strafdossier als ze schade willen verhalen; civiel kan de WAM-verzekeraar van de vrachtwagen de facto het eerste aanspreekpunt zijn, mits aansprakelijkheid wordt aangenomen. En ja, zo’n rotonde met veel zwaar verkeer is vragen om ellende, maar dat maakt het juridisch nog geen automatische schuld van de chauffeur.

altijd dat gezeur over schuld maar niemand zegt ff wat het met hulpdiensten doet op zo’n rotonde met vrachtverkeer op zondagochtend alles staat vast en elke seconde telt, maak daar gewoon turbo duidelijke fietsoversteek of aparte bypass voor zwaar spul want “let beter op” is geen infrastructuurplan rip

Vreselijk voor die familie, 22 is echt niks. Aan de andere kant: op een rotonde met vrachtwagens is het ook gewoon vaak onduidelijk wie je nou echt “ziet” en wie denkt dat ie nog ff mee kan, misschien moet je daar eens serieus naar de markering/verlichting kijken in plaats van pas na zo’n ongeluk.

Ik merk dat iedereen meteen in “schuld” en “infrastructuur” schiet, maar er zit ook iets anders: die rotondes met vrachtwagens en lage ochtendzon zijn echt verraderlijk, je ogen zien dan letterlijk minder en je hoofd denkt toch “het kan nog wel ff”. En dan die ene seconde onrust/haast en bam, energie weg, leven weg… sterkte voor die familie, 22 is gewoon niet te bevatten.

22 jaar… en dan sta je als moeder straks uit te leggen aan onze kinderen waarom “even haasten” op zo’n rotonde met vrachtwagens normaal is in dit land. we bouwen alles op doorstroming en tijdwinst voor bedrijven, maar een beetje bewust ontwerp met lagere snelheid, echte zichtlijnen en minder zwaar verkeer door woonroutes is er nooit geld voor tot het misgaat. sterkte voor de familie, dit hakt er zo in…

22 jaar en dan op zondagochtend gewoon weg, en dan moeten nabestaanden straks zeker zelf gaan uitzoeken bij welke verzekeraar ze moeten zijn en hoe dat “juridisch” zit?? Waarom staan er op dat soort rotondes nog steeds geen fatsoenlijke waarschuwingslichten of verplicht stapvoets voor vrachtwagens, is een mensenleven soms goedkoper dan een paar aanpassingen?!?! En dan?? Moet ik dat maar goed vinden??

Wat me hier altijd opvalt: we gaan meteen naar “schuld” of “rotonde aanpassen”, maar ondertussen rijden er op dit soort plekken gewoon veel te veel zwaar spul door dezelfde ruimte als jonge automobilisten en fietsers, en dat is vragen om ellende. echter in plaats van weer een paar borden erbij zou je serieus moeten kijken naar routering/tijdvensters voor vrachtverkeer of een aparte vrachtwagenlus, daarentegen dat kost keuzes en lef en daar brandt niemand z’n vingers aan tot het misgaat… sterkte voor de nabestaanden.

Iedereen roept meteen “rotonde aanpassen”, maar bottom line: je kunt die hele Kanaalweg volplempen met lampjes en haaientanden, als mensen daar nog steeds 50+ blijven pushen en vrachtwagens krap laten draaien verandert er niks. Zet er gewoon een paar weken handhaving met camera’s op snelheid/voorang en je ziet de KPI’s direct verbeteren, de markt leert snel als het pijn doet in de portemonnee.

Hmm iedereen heeft het over die rotonde, maar waarom rijden er eigenlijk op zondagochtend al zoveel vrachtwagens daar, is dat echt nodig of is het gewoon “lekker doorrijden” omdat het rustig is. En die jongen van 22… je zit gewoon in een gewone auto en dan ben je in 1 klap kansloos tegenover zo’n ding, bizar.

22 jaar… bah. En los van al dat jurdisch/infrastructuur: waarom leren we mensen nog steeds amper hoe je met vrachtwagens omgaat (dode hoek, rotonde “meedraaien”, oogcontact zoeken) en rijden we allemaal half op automaat met schermpjes en stress in ons hoofd… beetje meer echte aandacht, liefde en verbinding in het verkeer zou al zoveel schelen, hoop dat z’n familie iig niet alleen staat nu.

22 jaar en dan is het in één klap klaar, en ondertussen mag de familie straks wekenlang wachten op “toedracht” terwijl ze nu al kapotgaan van vragen. Ik zie na dit soort verkeersdoden ook dat vrienden/collega’s ineens niet meer durven rijden, slecht slapen, schuldgevoel, en niemand die dat opvangt behalve als je zélf aan de bel trekt. En ja, rotondes en vrachtwagens zijn een ding, maar die mentaliteit van “ik glip nog ff” en “die truck ziet me wel” is echt killing, elke week bijna-ongelukken op dit soort punten.