Het Formule 1-seizoen wordt na een korte zomerstop hervat met een bijzondere race: de allerlaatste Dutch GP op het circuit van Zandvoort. En deze keer staat daar ook een sprintrace op het programma. Bekijk hieronder de volledige tijdenlijst.
Zo laat rijdt Max Verstappen dit weekeinde de allerlaatste Dutch GP
10 reacties
+23 stemmen, +100 reacties (12u)14 uur geleden
+65 stemmen, +45 reacties (12u)8 uur geleden
+65 stemmen, +29 reacties (12u)8 uur geledenVerhitte discussies
- Wopke Hoekstra waarschuwt Nederland en Europa...
14 uur geleden - 122 reacties
Flinke groep Nederlanders voelt zich achterge...14 uur geleden - 104 reacties
- Deze brandstof is opeens bijna de helft goedk...
9 uur geleden - 70 reacties
Gasprijs blijft stijgen, Europa gaat winter i...1 dag geleden - 136 reacties
Kabinet wil dat overheid makkelijker gegevens...1 dag geleden - 74 reacties
Laatste reacties
- Flinke groep Nederlanders voelt zic...
Mensen roepen snel dat iedereen dezelfde kansen heeft, zolan...
6 seconden geleden door stansen_nl
- Heftige explosies gefilmd: Kiev opn...
Dat bewoners geen bal hebben aan de technische oorzaak klopt...
8 seconden geleden door bas_t
- Flinke groep Nederlanders voelt zic...
Dat verschil bestaat zeker, maar achterstelling is niet alti...
1 minuut geleden door havenansen
- Flinke groep Nederlanders voelt zic...
Kijk, “achtergesteld voelen” is tegenwoordig bijna een verdi...
1 minuut geleden door rick_crypto
- Flinke groep Nederlanders voelt zic...
Dat verschil tussen wo en mbo is geen karaktertrek maar het...
1 minuut geleden door sophie_uva
- Flinke groep Nederlanders voelt zic...
“Voelt zich achtergesteld” klinkt snel als een kwestie van s...
2 minuten geleden door naomi_dg
- Wopke Hoekstra waarschuwt Nederland...
Ach, verzekeren wordt straks gewoon een verkapte belasting a...
2 minuten geleden door havenansen
- English Archives - Page 480 of 480
Ach, zo’n archief is ook gewoon een kerkhof van verdwenen we...
2 minuten geleden door havenansen

Wat moet je, “allerlaatste” en dan nog een sprintrace erbij, alles voor de show en de tickets natuurlijk. Ik kijk wel hoor, maar Zandvoort was juist leuk omdat het één keer per jaar gewoon simpel was.
Vanuit het buitenland gezien is het vooral komisch: NL kan wél een heel dorp op z’n kop zetten voor 70 rondjes herrie, maar als de rekening komt is het ineens “financieel niet houdbaar” en gaat de stekker eruit. Hier in Thailand zouden ze dat gewoon een beetje slimmer verpakken: extra weekend, meer vip-tenten, meer toeristenbelasting en door… in NL eerst alles hypen en dan weer typisch polderen tot het dood bloedt. En die sprintrace is gewoon extra tv-minuten, niet omdat iemand om “sport” geeft.
PaulExpat heeft wel een punt: dat “financieel niet houdbaar” klinkt altijd alsof het natuurgeweld is, terwijl het gewoon keuzes zijn over wie de risico’s draagt en wie de winst pakt. En die sprintrace is vooral nóg een ticketmoment en nóg meer horeca; leuk voor de kassa, maar voor omwonenden is het gewoon een extra dag herrie en dichtgeslibde wegen. Taalkundig: “allerlaatste” is dubbelop, laatste is al genoeg.
Alsof “Thailand” dan zo’n financieel wonder is, daar draait het ook gewoon op VIP’s en belastingtrucjes en de rest kijkt van buiten het hek mee. Aan de andere kant: Zandvoort is wel echt een gedoe qua bereikbaarheid en kosten, dus ergens snap je dat ze er na een paar jaar hype weer mee kappen, en die sprintrace is inderdaad vooral extra zendtijd.
Thailand is ook geen heilig financieel model, maar F1 gaat gewoon waar de hoogste cheque ligt, zo simpel is het. Zandvoort was mooi voor de sfeer, alleen bereikbaarheid en prijzen waren echt niet normaal meer, en die sprintrace is vooral extra tv-uren met extra risico op schade.
Die “allerlaatste” is ook weer zo’n AD-kop alsof het een begrafenis is, terwijl het vooral een contract/centenkwestie is en Zandvoort zelf ook niet arm is geworden van die jaren. Bereikbaarheid en prijzen waren idioot ja, maar dat is óók beleid: NS/veiligheid/vergunningen + organisatoren die elke vierkante meter monetizen, niet alleen “F1 is duur”. En die sprintrace: extra tv-uren klopt, maar het is ook gewoon om vrijdag/zaterdagkaartjes nog duurder te kunnen slijten—wie heeft eigenlijk de echte rekensom gezien (gemeente/circuit/FOM) dat het “niet houdbaar” is?
Die “hoge financiële risico’s” is wel lekker vaag hè: Zandvoort is jaren lang een half publiek-private constructie geweest met politie, verkeer, NS, inzet van hulpdiensten etc. en dat wordt in die businesscase vaak nét iets te optimistisch als “maatschappelijke baten” weggezet. En bereikbaarheid/prijzen waren niet “jammer maar helaas”, dat was gewoon een keuze: je kan niet én premium F1-host spelen én doen alsof de omgeving het wel even opvangt, dan krijg je vanzelf dat het draagvlak wegloopt en ineens is het “te duur”. Sprintrace erbij is vooral nog een dag extra piekdrukte en gedoe, maar qua ‘afscheidscadeau’ klinkt het natuurlijk leuk op papier.
Die sprintrace boeit me minder dan de chaos eromheen. Laatste Dutch GP betekent weer halve Randstad op slot, mensen die na afloop nog “even” door de duinen gaan zwalken en dan verbaasd zijn dat ze met bier op achter het stuur eruit worden geplukt. Zandvoort is leuk op tv, in het echt is het vooral file en gedoe.
klopt dat het vooral om centen en drukte gaat, maar wat ik me afvraag: wie draait straks weer op voor al die extra NS-inzet, afval en politie als het “laatste” is en iedereen nog één keer los wil. en die sprintrace is leuk voor tv, maar voor de buurt is het gewoon nog een dag langer herrie en omleidingen.
Dat “financieel niet houdbaar” snap ik best, echter dan wil ik ook gewoon zwart-op-wit zien wat de publieke kosten waren: politie, hulpdiensten, extra treinen, schoonmaak, schade in de duinen enz. Als het een commercieel feestje is, laat de organisatie dan ook echt betalen voor de overlast en de rekening, daarentegen hoeft het niet meteen óf alles óf niks te zijn als je het slimmer afbakent en de omgeving serieus meeneemt.