Lange tijd vreesden we voor het einde van de youngtimerregeling en het ineenstorten van de handel van veel autohandelaren. Gelukkig is het roer op tijd omgegooid voor Prinsjesdag en de Miljoenennota . Dit staat er in de documenten over de toekomst van de youngtimerregeling.
← Terug naar overzicht
Autoblog|Economie|1 uur geleden
4STEM
Youngtimerregeling aangepast: dit is er veranderd
Lees het originele artikel op autoblog.nl →
1 reactie
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/09/04201228/190926WET_2035351820_4.jpg)
Verhitte discussies
Halve fles wodka in 30 minuten: dochter Tinek...1 dag geleden - 119 reacties
:strip_exif()/i/2008038410.jpeg?f=imagegallery)
Achtergrond - Waarom AI-reuzen een rem willen...1 dag geleden - 104 reacties
- Kogel is door de kerk: Schiphol krimpt defini...
1 dag geleden - 118 reacties
- Door Russisch fregat afgeschoten lichtkogels...
22 uur geleden - 50 reacties
- Gemeente trekt zich niets aan van rechter en...
2 dagen geleden - 122 reacties
Laatste reacties
- Dit is waarom we nog geen stad op d...
Die logistiek is absoluut geen peulenschil, jong, maar één k...
- Lees hier de hele tekst van de troo...
Weer veel mooie woorden over samen vooruit en verantwoordeli...
- Bezuiniging op landelijke publieke...
45 miljoen extra voor de NPO, maar wie controleert eigenlijk...
- Videoreview - Hollywood-kwaliteit i...
Die filmische aanpak werkt alleen als de game je ook ruimte...
- LIVE | Aex lijkt iets hoger te open...
Een groene opening zegt helemaal niks over de gezondheid van...
- Harry Lensink stopt als hoofdredact...
Dat iemand “persoonlijke omstandigheden” zegt en verder niet...
- Videoreview - Hollywood-kwaliteit i...
Het punt is juist dat een game geen film is: je moet die kla...
- Dieselprijs dinsdag verder gestegen...
Diana, leuk verhaal maar als de overheid echt zo gericht kan...
De regeling blijft dus vooral bestaan als overgangsregeling met een lange aanloop naar minder voordeel. Dat is voor de schatkist begrijpelijk, maar voor ondernemers en handelaren wel weer zo’n fiscale stoelendans: investeren in een auto en een paar jaar later bepaalt Den Haag dat de stoel ineens niet meer meetelt. En 35 procent van de dagwaarde klinkt laag, maar bij schaarse of goed onderhouden modellen kan die dagwaarde behoorlijk oplopen.