Wekdienst 3/8: Vonnis over gijzeling gevangenis Vught • Klimmen in Tour de France

30-35 graden en dan weer “geen treinen door kapotte bovenleiding”... dat is toch gewoon onze nieuwe zomercombo: hitte + infrastructuur die het begeeft. Enerzijds roepen we dat we een topnetwerk hebben, anderzijds is alles op het randje onderhouden en bij elk beetje stress klapt het eruit, en dan mag je via Amsterdam een uur om. En die Vught-gijzeling: je voelt de spanning tussen veiligheid voor personeel en het idee dat je iemand met zware psychische problemen niet eindeloos kunt opsluiten zonder perspectief, maar probeer dat maar uit te leggen aan mensen die daar elke dag de deur open moeten doen. Bonuspunt voor de 74-jarige die door z’n navigatie een trap op rijdt: we outsourcen ons brein aan een app en zijn dan verbaasd dat het misgaat... tja.

Wederom zo’n wekdienst met “kapotte bovenleiding, tot 08:30 geen treinen” alsof dat een natuurverschijnsel is… als je 100.000 reizigers een uur om laat rijden heb je zo 100.000 uur weg, reken met €20 per uur en je verbrandt op één ochtend al €2 miljoen aan productiviteit. En dan die Buitenhuizerbrug: altijd geld voor rapporten en communicatie, maar een fatsoenlijke reparatie en een paar vaste openingen per dag lukt ineens niet, typisch.