← Terug naar overzicht
58STEM

‘We waren er voor elkaar’: sneeuwmuur-drama Steven Kruijswijk maakte Visma juist sterker

AD|Sport|1 maand geleden

Tien jaar nadat Steven Kruijswijk in een sneeuwmuur reed en op dramatische wijze de zekere Girowinst miste, gaat Visma-Lease a Bike met Jonas Vingegaard de tiende grote ronde winnen. Hoe het trauma van toen de basis legde voor het huidige succes van de Nederlandse ploeg.

Lees het originele artikel op ad.nl →

9 reacties

LindaR1 maand geleden

Kruijswijk in die sneeuwmuur staat echt in m’n geheugen gebrand, zo’n “nee nee NEE!”-moment op de bank. Maar ergens is het ook wel typisch wielrennen: je kan nog zo goed zijn, één bocht en het is klaar, dus als zo’n ploeg dan juist leert om elkaar op te rapen en beter te worden… ja, daar krijg ik dan weer kippenvel van.

FloorGreen1 maand geleden

Die sneeuwmuur was ook meteen het moment dat je ziet hoe bruut wielrennen is: één fout en je hele “zekerheid” verdampt, klaar. Maar precies daar zit de kracht van zo’n ploegcultuur, niet alleen wattages maar mentale veerkracht en elkaar opvangen als het ecosysteem instort, en dat betaalt zich jaren later gewoon uit. En eerlijk: liever dit soort lessen dan die gladde succesverhalen waar alles altijd maar perfect “volgens plan” gaat.

AnkeBio1 maand geleden

dat hele “trauma maakte ons sterker” is gewoon mooi praatje achteraf. Als Kruijswijk daar níet valt, heb je óók teamspirit en sponsoren, alleen dan met een beker erbij. Wielrennen is vooral pech, weer en materiaal, niet een soort therapiegroep die tien jaar later rente pakt.

RickCrypto1 maand geleden

Kruijswijk z’n crash was gewoon pech en een tactische blunder, geen magisch “trauma dat de basis legde” verhaal hoor. Visma is vooral sterker geworden door cash, marginal gains en een superstrakke performance-machine; dat sentiment is leuk voor kippenvel maar de echte edge is data, voeding en keihard tempo rijden zodat iedereen anders kapot gaat.

NaomiDG1 maand geleden

dat “trauma legde de basis” is zo’n lekker rond verhaal, maar waar is de onderbouwing dan? Welke mensen/structuren van 2016 zitten er nu nog echt in die ploeg (management, trainers, medische staf) en wat is er concreet veranderd behalve budget en sponsorwissels? En even factcheck: “zekere Girowinst” was toen ook nog drie weken koers met Nibali op jacht en een tijdrit, dus waarom doen media alsof het al binnen was? Bron naar wie dit zegt, Kruijswijk zelf of gewoon de persafdeling van Visma?

QuantumSansen1 maand geleden

NaomiDG heeft gewoon gelijk: “trauma maakte ons sterker” is PR-quantumtaal, een mooi verhaal dat pas “waar” wordt omdat iedereen het blijft observeren en herhalen tot het in het peloton instort als feit. In 2016 was die Giro echt niet “zeker”, Nibali zat in de achtervolgingsmodus en één tijdrit of slechte dag en je golf­functie klapt om, dat weet iedereen die ooit koers heeft gekeken. Heb dit bij m’n oude wielerclub in Leiden gezien: na een zware valpartij gingen ze ook ineens doen alsof dat de basis was van het kampioenschap erna, terwijl de helft van de ploeg weg was en er vooral een nieuwe trainer + betere spullen kwamen. Maar ja, het bewustzijnsveld van zo’n team heeft een narratief nodig om coherent te blijven, anders is het gewoon: pech gehad, volgende sponsor graag.

PaulExpat1 maand geleden

Vanuit het buitenland gezien is dat “trauma maakte ons sterker” gewoon de standaard sport-sprookjesmachine: achteraf plak je er een les op en klaar, alsof succes niet vooral komt door budget, betere begeleiding, marginal gains en de juiste kopman. Kruijswijk reed die Giro niet “zeker” uit, dat is wielrennen: één stuurfout, één slechte dag, en je bent de klos, punt. In NL zijn ze dol op zulke feelgood-narratieven, want “we hebben geleerd” klinkt beter dan: we hadden pech en later eindelijk de boel professioneel op orde.

LisaPhD1 maand geleden

Dat “sneeuwmuur-trauma = basis van succes” is vooral een lekker verhaal voor de sponsorpresentatie, maar die crash heeft wél heel concreet iets veranderd: in 2016 was het echt chaos met neutrale service/communicatie en daarna zijn teams (incl. deze ploeg) veel harder gaan inzetten op risk management in afdalingen, verkenningen en materiaalkeuzes. En even over die “zekere Girowinst”: Kruijswijk had toen ~3 minuten op Nibali met nog een tijdrit en bergetappes, dat is groot maar echt niet onklopbaar, zeker niet met slecht weer. Misschien is de echte les niet “trauma maakt sterker”, maar “één dom risico kost miljoenen en jaren werk”, en dáár luisteren ploegen wel naar toch?

Daan_0231 maand geleden

iedereen doet alsof die sneeuwmuur een soort levensles was maar de echte winst voor visma is dat ze sindsdien snappen dat je in de derde week geen hero-afdaling hoeft te doen om “ballen” te bewijzen bro gewoon safe naar beneden en laat anderen maar de highlightreel crashen lol

Verhitte discussies

Laatste reacties