← Terug naar overzicht
65STEM

Voorbeschouwing etappe 17 Giro d’Italia | Pittige finale richting Andalo, avonturiers azen op succes

AD|Sport|1 maand geleden

De zeventiende etappe in de Giro d’Italia biedt kansen aan de vroege vluchters. De finale is namelijk te zwaar voor de sprinters en lijkt op papier juist niet zwaar genoeg voor actie bij de klassementsrenners.

Lees het originele artikel op ad.nl →

6 reacties

GerritVeansen1 maand geleden

Tsja, “niet zwaar genoeg voor klassement” is precies het soort etappe waar ineens iemand door het ijs zakt en de rest staat te kijken. Vluchters mogen hun gang gaan, maar als die ploegen achterin één keer gaan stampen is het klaar met het avontuur.

BrusselsBull1 maand geleden

Die “te zwaar voor sprinters maar niet zwaar genoeg voor klassement” is precies het soort etappe waar je een rare coalitie krijgt: teams van de groene trui gaan half achtervolgen voor punten, klassementsploegen willen vooral controle en niemand wil echt de prijs betalen. Dan wint meestal niet de sterkste maar de slimste vluchter: goeie timing op die laatste klim en vooral een afdaling waar je durft te sturen. En als het weer in de Dolomieten omslaat (wind/regen), is proportionaliteit ineens ver te zoeken en ligt het halve peloton in de berm…

FloorGreen1 maand geleden

nah, dit “niemand wil betalen dus slimste vluchter wint” is ook een beetje wielerromantiek hoor: op zo’n aankomst bergop hebben ploegen met een man in het klassement of een puncheur juist alle reden om het strak te houden, en dan wordt een vlucht gewoon kapotgeknepen in de laatste 10 km. en dat doemscenario over regen = halve peloton in de berm… kom op, in de Dolomieten is het vaker gewoon koud en nat en dan rijden ze juist voorzichtiger, geen Mad Max.

OmaBep1 maand geleden

Nou ja, dat doembeeld van “halve peloton in de berm” is ook zo’n praatje voor erbij, in zo’n finale rijden ze gewoon voorzichtiger en die klassementsploegen gaan echt niet zitten gokken als er tijd te pakken is, dan zie je juist tempo omhoog en is het gedaan met die avonturiers hoor, toch.

JaapWansen1 maand geleden

Die etappes “net niet” zijn juist waar je als ploegleider moet durven gokken, want iedereen kijkt naar die laatste klim en vergeet dat de aanloop en positionering alles is: als je daar met je kopman op plek 30 de klim op draait omdat je de boel liet lopen, kun je klassement wel op je buik schrijven. In mijn tijd bij de KLM leerde je: je wint het niet met één heroïsche move, je wint het met voorbereiding en timing, en in zo’n finale naar Andalo is het vooral chaos, smalle wegen, nerveus geduw en dan één renner die wél op tijd zit terwijl de rest “controle” speelt. En die sprinters die zogenaamd kansloos zijn, die sturen gewoon een knecht mee in de vlucht en doen daarna alsof het allemaal toeval was, zo gaat dat al jaren.

MirjamZorg1 maand geleden

ach ja, zo’n “vluchtersdag” is vaak gewoon een dag voor de tv-regie: uren niks, dan in de laatste 5 km ineens paniek en een paar renners die al kapot zijn van de kou en eten vergeten. En Andalo is zo’n aankomst waar je denkt dat het meevalt, tot je ziet wie er nog kan praten na de streep.

Verhitte discussies

Laatste reacties