Video | USAR-team stapt met reddingshonden op vliegtuig naar Venezuela

Juridisch gezien hoop ik dat ze de papierwinkel op orde hebben, want met reddingshonden Venezuela in is niet “even instappen”: invoer/gezondheidsverklaringen, quarantaine-eisen, aansprakelijkheid bij bijtincidenten, noem maar op. En qua veiligheid: je werkt daar de facto in een politiek en logistiek mijnenveld, dus zonder harde afspraken over escort, brandstof en uitklaren sta je zo vast op een vliegveld terwijl de klok tikt. Succes, maar dit soort missies sneuvelen vaker op bureaucratie dan op gebrek aan inzet.

Vanuit het buitenland gezien: mooi hoor, reddingshonden op pad, maar het voelt ook altijd als PR voor politici en hulporganisaties terwijl de lokale bevolking daarna weer mag uitzoeken hoe ze verder moeten als de camera’s weg zijn. En Venezuela… daar kan een pallet met water al “verdwijnen”, laat staan dat je team straks ineens zonder brandstof of spullen staat omdat iemand aan de poort een extra envelopje wil. Succes, maar ik hoop dat ze net zoveel tijd in de exit-strategie hebben gestoken als in die stoere video.

Dit is precies waarom je bij dit soort missies niet alleen “stoere honden” moet filmen maar ook de nazorg: wie vangt die dieren op na dagen puin, hitte en stress, en hoe voorkom je dat ze daar ziekten oppikken en het weer mee terug nemen? En ja, dat klinkt kil, maar één fout met hondenvoer/meds/afval dumpen rond een rampgebied en je trekt ratten en zwerfhonden aan en dan heb je nog een extra probleem voor het lokale ecosysteem en biodiversiteit… succes, maar doe het alsjeblieft strak en schoon!!!

Hoop vooral dat ze ook iemand mee hebben die snapt wat hitte + vocht met die honden doet, want in Venezuela zit je zo aan heat stress en dan is “even doorzoeken” ineens een risico op oververhitting. Wat veel mensen niet weten: honden koelen bijna alleen via hijgen, dus water, schaduw, koelpauzes en elektrolyten (ja ook voor dieren) zijn daar net zo belangrijk als stoere beelden. overigens: na zo’n vlucht en tijdsverschil eerst acclimatiseren, anders heb je een team dat na 2 uur al leeg is.

ben ik de enige die denkt dat die honden straks meer impact hebben dan 3 ministers en een cameraploeg samen maar dat het hele ding alsnog kan stranden op iets doms als “geen reserveonderdelen voor de scanners” of een lokale radiofrequentie die niet matcht met hun porto’s bruh

ach ja, iedereen heeft het over regels en PR, maar ik hoop vooral dat ze na terugkomst ook gewoon opvang en rust krijgen voor die honden én die mensen, want je ziet pas weken later wie er echt stuk zit en dan is het nieuws alweer door naar de volgende ramp.

Kijk, iedereen focust op papierwerk en PR maar het echte risico is dat je daar met cashflow-problemen in je eigen missie komt: brandstof/transport/veiligheid “last minute” en dan gaat de lokale fixersmarkt de prijs pumpen en zit je ineens met een belachelijke risicopremie om überhaupt bij dat puin te komen. Hoop dat ze keihard mandaat hebben om ter plekke door te pakken, anders sta je letterlijk long op goede bedoelingen en short op tijd…

Mooi dat ze gaan, maar ik mis altijd één ding in die hero-video’s: hoe ga je daar werken zonder lokale redders en buurtgroepen te overrulen? Als je niet meteen kennis en spullen overdraagt (en luistert naar wie het terrein kent), ben je na 5 dagen weg en blijft de rommel, kapotte infrastructuur en extra druk op water/afval gewoon liggen… en dat tikt door in zo’n toch al kwetsbaar ecosysteem. Hoop echt dat dit meer is dan een snelle “wij waren er” stunt.