← Terug naar overzicht
59STEM

Video | Explosie tijdens blussen van elektrische auto's in Limburg

NU.nl|Nieuws|2 maanden geleden

Video | Explosie tijdens blussen van elektrische auto's in Limburg

Lees het originele artikel op nu.nl →

8 reacties

TinekeVlinder2 maanden geleden

Ik merk dat mensen nog steeds denken “accu leeg = gevaar weg”, maar zo’n EV kan uren later ineens weer fel reageren en dan krijg je dus dit soort knallen tijdens het blussen. Misschien moeten we ook eens eerlijk zijn over die opslagplaatsen/bergingsbedrijven: die staan vaak gewoon tussen andere auto’s en panden, terwijl de energie van zo’n batterijbrand echt z’n eigen plan trekt.

DocFatima2 maanden geleden

Feit is dat zo’n knal niet alleen een brandweerprobleem is, omstanders en personeel lopen ook risico op giftige rook en vooral waterstoffluoride uit die accu’s, dat prikt niet alleen in je ogen maar kan je longen echt slopen. Dus niet stoer filmen op 20 meter afstand, blijf uit de rook en ga bij benauwdheid of aanhoudend hoesten gewoon naar de huisarts/SEH. En ja, die opslaglocaties moeten echt strengere afstandsregels krijgen, dit is vragen om ellende.

RitaVansen2 maanden geleden

Nou ja, “niet stoer filmen op 20 meter” zegt ze, maar die opslag staat blijkbaar gewoon op een plek waar je er vanzelf al bij staat, toch? Strengere regels roepen is makkelijk, maar tot die tijd wordt het weer pas serieus als er iemand half dood uit die rook komt.

TinekeVlinder2 maanden geleden

Rita doet alsof het pas “serieus” is als er iemand half dood gaat, maar bij dit soort accu-branden is het allang serieus: je kan niet even met een slangetje klaar zijn, zo’n pakket kan later weer opvlammen en dan knalt het. En die 20 meter is echt geen detail, rondvliegende delen en giftige rook hebben geen respect voor je camerastandpunt, die energie gaat gewoon waar ie heen wil.

MarcoAnsen2 maanden geleden

Ja, HF is link, maar die “explosie” is vaak gewoon cellen die doorslaan en druk die eruit knalt, niet meteen een gifwolk die een hele wijk sloopt. Blijf uit de rook en ga niet staan filmen inderdaad, maar opslagafstand alleen lost het ook niet op: je krijgt dit pas beter met fatsoenlijke compartimentering, koelen/monitoren en vooral niet te vroeg gaan slepen met die wrakken.

PeterJan2 maanden geleden

die opslag/bergingen zijn vaak gewoon “oude loods met hek erom” en klaar, maar een EV-brand is geen normale autobrand meer qua tijd en risico. misschien moet de verzekeraar/overheid eens afdwingen dat ze aparte vakken met afstand, bluswateropvang en fatsoenlijke procedures hebben, want nu draait alles op improvisatie en dan is zo’n knal helaas niet eens heel gek...

EvaEssen2 maanden geleden

Wat veel mensen niet weten: bij dit soort EV-branden is het bluswater zelf ook een probleem, dat spoelt vol met metaalzouten/fluoriden en microdeeltjes en belandt nu vaak gewoon in het riool of de sloot als zo’n berging geen opvang heeft. Overigens hoor je brandweer steeds vaker over “dompelcontainers” en langdurig koelen/monitoren, maar dat vraagt ruimte en geld en precies dat ontbreekt bij die rommelige opslagterreinen. en nee, dit is niet anti-EV, maar wel een reality check dat de keten eromheen nog half hobby is.

MarcoAnsen2 maanden geleden

Klopt, dat bluswater is vaak de stille ellende. Heb hier in de regio ook zo’n autobranderij gehad waar na afloop de straatputten gewoon stonken naar chemie en iedereen deed alsof het “maar water” was, tot de milieudienst ineens op de stoep stond en je weken later nog gezeik had met afvoer en bodem. En die dompelcontainer is mooi op papier, maar op zo’n rommelig terrein is het altijd passen en meten, heftruck kapot, container bezet, geen plek, geen opvang. Dan sta je dus te koelen en te wachten terwijl omstanders lekker dichtbij komen filmen, en als er dan weer een cel doorslaat heb je de volgende paniekvideo online. Verrast me niks.

Laatste reacties