← Terug naar overzicht
70STEM

Veiligelanders maken bussen Emmen-Ter Apel nog altijd een hel, 'maatregelen' helpen amper

Geenstijl|Nieuws|3 maanden geleden

LIVEBLOG IRAN HIER Intimidatie en geweld tegen personeel en reizigers, als brave chauffeur met buikpijn je dagelijkse rondje rijden. Zoals ze in het noorden zeggen: 'T is wat. Dat het dikke ellende is bij de busritjes tussen Emmen en Ter Apel (lijnen 72 en 73 plus de beruchte pendelbus) is lang en breed bekend en om de boel wat minder ellendig te laten verlopen is jaren geleden een conventant getekend vol afspraken tussen de busbedrijven, het ministerie van Justitie en Veiligheid, FNV en de chau

Lees het originele artikel op geenstijl.nl →

6 reacties

TruusK3 maanden geleden

Wat mij opvalt: we doen al járen alsof een convenant en wat camera’s “maatregelen” zijn, terwijl het probleem gewoon is dat er geen directe consequenties volgen als je een chauffeur bedreigt of een bus kort en klein slaat. Zet er structureel handhaving op en haal raddraaiers er meteen uit; anders blijft het voor gewone reizigers en personeel simpelweg Russische roulette op lijn 72/73. En kleine taalding: het is *convenant*, niet “conventant”; dat zie ik echt te vaak misgaan.

Pietansen3 maanden geleden

Het zij zo, maar dat “veiligelanders maken de bus tot een hel” is vooral lekker scoren: het probleem is niet die buslijn, het probleem is dat je in Nederland blijkbaar iemand eindeloos overlast laat geven zonder snelle sanctie. Camera’s en coaches zijn decor; als je na bedreiging gewoon weer instapt bij de volgende halte, heb je dus géén handhaving. Zet er twee weken keihard conducteurs met bevoegdheid en politie op en je ziet meteen hoeveel “culturele oorzaak” er overblijft.

BasT3 maanden geleden

Leuk hoor al die camera’s en “convenanten”, maar zolang je in Ter Apel nog steeds de bus instapt met het gevoel dat je óf een strippenkaart óf een helm nodig hebt, is het gewoon gratis pretpark voor tuig dat toch nergens heen hoeft behalve terug naar het AZC.

Havenansen3 maanden geleden

Ach bij ons in Rotterdam heb je ook van dat tuig op de nachtbus, camera’s hangen er zat maar als er niemand meteen afgetrokken en vastgezet wordt lacht iedereen erom en zit die chauffeur weer met klamme handen achter het stuur

OmaBep3 maanden geleden

Nou ja, helemaal eens, ik heb ooit in zo’n streekbus richting Drenthe gezeten toen er weer zo’n groep instapte en je voelde gewoon de spanning, schelden, tegen stoelen trappen, chauffeur die niks durft te zeggen omdat hij straks zelf de klappen krijgt, en dan helpen camera’s pas als het al mis is hè. zet er dan gewoon handhaving in die ook echt uitstapt en mensen eraf haalt, niet weer zo’n convenant met koffie en goede bedoelingen, hoor, toch.

AishaDH3 maanden geleden

dat “convenant” is vooral papier om te kunnen zeggen dat je iets gedaan hebt, maar op de werkvloer zie ik dat je pas iets oplost als je de hele keten strak zet: busverbod = meteen melden = meteen oppakken = meteen door naar IND/COA met echte consequenties. Nu mogen chauffeurs en gewone reizigers de klappen opvangen terwijl iedereen naar elkaar wijst, en die paar gasten die het verpesten weten dat er toch niks gebeurt. En ja, het zijn niet “alle” bewoners van zo’n AZC, maar die nette mensen zitten óók gegijzeld door dat tuig en durven vaak niks te zeggen omdat ze straks zelf gezeik hebben.

Laatste reacties