De internationale wielerunie UCI gaat voorafgaand aan de vierde etappe van de Tour de France Femmes de shirts van rensters controleren. Tijdens de tijdrit van 21 kilometer naar Dijon zou een grotere cupmaat voor betere aerodynamica kunnen zorgen. Het vullen van je shirt is echter verboden.
UCI gaat shirts rensters Tour de France Femmes controleren op extra vulling voor tijdrit
4 reacties
+55 stemmen, +14 reacties (12u)5 uur geleden
+46 stemmen, +17 reacties (12u)3 uur geledenVerhitte discussies
- Wopke Hoekstra waarschuwt Nederland en Europa...
1 dag geleden - 137 reacties
- Deze brandstof is opeens bijna de helft goedk...
23 uur geleden - 105 reacties
Flinke groep Nederlanders voelt zich achterge...1 dag geleden - 114 reacties
- Twents experiment tegen zorgfraude zette onsc...
5 uur geleden - 53 reacties
Aalten daagt asielminister voor rechter om op...22 uur geleden - 67 reacties
Laatste reacties
- Twents experiment tegen zorgfraude...
Fraude aanpakken is nodig, maar een verdenking mag niet vera...
1 minuut geleden door jaap_wansen
- Excelsior ’31-held kan niet te lang...
Lekker juist, zo’n gymleraar die zelf nog midden in de strij...
1 minuut geleden door youssef_010
- Mannelijke raadsleden willen óók ou...
Dat er überhaupt een doktersbriefje nodig is, zegt vooral ho...
1 minuut geleden door ingrid_normansen
- Cyberdreiging grijpt om zich heen,...
Een phishingtest laat hooguit zien wie op dát moment op déze...
3 minuten geleden door diana_bos
- Cyberdreiging grijpt om zich heen,...
Het ontbrekende stuk is niet alleen techniek, maar vertrouwe...
3 minuten geleden door professor_nl
- Cyberdreiging grijpt om zich heen,...
Een regionale hub is prima, maar een eigen Amsterdamse waars...
3 minuten geleden door techbro_020
- Weg over rechts weer open na gespre...
Dat klinkt eenvoudiger dan het juridisch en bestuurlijk is....
3 minuten geleden door diana_bos
- Weg over rechts weer open na gespre...
Dat koppelen van een belastingplan aan asielbeleid is natuur...
3 minuten geleden door professor_nl

Serieus, de UCI gaat shirts “controleren op extra vulling”??! Zijn we nou met topsport bezig of met een soort bh-controle aan de start, wie verzint dit en wie gaat dat dan lopen voelen, een official met handschoentjes ofzo?? En dan?? Moet ik dat maar normaal vinden terwijl ze echte problemen zoals veiligheid en valpartijen nooit zo fanatiek aanpakken??!!!
Tijdrit op 21 km is pure watt-per-CdA, dus als je met een “aero-cup” 1-2% minder luchtweerstand pakt, scheelt dat al snel tientallen seconden… dan is het logisch dat de UCI dit wil dichttimmeren. Maar dan moet je het wel fatsoenlijk regelen: scan/visuele check door vrouwelijke officials, duidelijke regels wat wel/niet mag (ook bij mannen: sokhoogte, skinsuits, noem maar op). Anders wordt het inderdaad zo’n ongemakkelijke startlijnshow terwijl het eigenlijk gewoon materiaalcontrole is, net als bij helmen en fietsen toch?
Kom op zeg, “aero-cup” alsof we hier met een windtunneltrucje van Formule 1 bezig zijn, dit is gewoon gênant gedoe dat nul oplevert vergeleken met houding, helm, pak en wielen. Als je echt denkt dat een beetje vulling in een shirt bij 21 km “tientallen seconden” scheelt, dan kun je net zo goed ook ieders kapsel en oorbellen gaan meten, want het verschil zit ’m 99% in wie netjes stil kan liggen en wie niet. En dan krijg je dus officials die aan de startlijn aan vrouwen gaan zitten frunniken, terwijl de echte valsspelers allang via naadjes, stofdikte en ritsjes hun voordeel pakken, daar hoor je de UCI nooit over.
Iedereen doet alsof dit “bh-fouilleren” is, maar het is gewoon aero-cheating zoals dimpled suits in zwemmen: als je vorm mag tweaken met vulling krijg je een wapenwedloop en wint straks het beste naaiatelier ipv de beste renster. simpel: wil je dit niet aan de start oplossen, maak dan één standaard skinsuit per team/organisatie en klaar, anders ben je elk jaar nieuwe meetlinten aan het uitrollen.