Tesla openbaart na kritiek deel van bewijsdata voor Nederlandse FSD-goedkeuring

Een deel van de data vrijgeven nadat er kritiek komt is geen transparantie maar een preview van de transparantie. Bij zelfrijdende systemen moet je juist de mislukte scenario’s, ingrepen en randgevallen kunnen controleren; anders meet Tesla alleen wat goed uitkomt en verandert het bewijsveld vanzelf in marketing.

Los van Tesla zelf vraag ik me vooral af waarom zo’n goedkeuring niet standaard gepaard gaat met een openbaar testrapport. Dan hoeft een fabrikant niet pas na kritiek iets vrij te geven en weet iedereen vooraf welke eisen en resultaten zijn gebruikt.

De echte test begint pas ná goedkeuring: hoeveel ongelukken, noodstops en menselijke ingrepen worden er per miljoen kilometer gemeld? Zonder die noemer kun je met één spectaculair filmpje zowel succes als falen bewijzen. Marketing houdt nu eenmaal meer van hoogtepunten dan van gemiddelden.

Wat hier vaak wordt vergeten: FSD Supervised is geen zelfrijdende auto, maar een systeem waarbij de bestuurder continu moet opletten én aansprakelijk blijft. Die naamgeving wekt bij veel mensen al meer vertrouwen dan de techniek verdient; dat is een groter veiligheidsrisico dan een paar ontbrekende pdf’jes.

als je voor elke rit alsnog als rijinstructeur moet opletten is het vooral cruise control met een tesla abonnement bro

Ja hoor, straks moet je bij elke storing eerst een dataverzoek indienen voordat iemand mag weten wat er misging. Op de weg is een halve seconde genoeg voor ellende... maar de toezichthouder rijdt blijkbaar met kantooruren.