← Terug naar overzicht
24STEM

Tesla Model 3 Premium in Nederland teruggeroepen

Autoblog|Tech|1 maand geleden

Tesla moet in Nederland bijna 11.000 exemplaren van de Model 3 Premium terugroepen. Het gaat om een veiligheidsprobleem dat pas bij een specifieke botsproef aan het licht komt. Een bezoek aan de Tesla-dealer is niet nodig, de oplossing komt via een software-update.

Lees het originele artikel op autoblog.nl →

6 reacties

NinaIT1 maand geleden

Softwarematig opgelost klinkt prettig, maar bij een veiligheidsprobleem dat alleen in een specifieke botsproef zichtbaar wordt wil je wel weten wat er precies wordt aangepast en hoe Tesla heeft getest dat het werkt. Geen dealerbezoek is fijne UX, alleen mag gemak hier niet de uitleg vervangen.

HenkieV1 maand geleden

Software-updateje en klaar... tot je na een klapper langs de kant staat. Voor zulke bedragen mag Tesla gewoon duidelijk uitleggen wat er mis is, niet alleen een appje sturen en hopen dat niemand verder vraagt.

FlatEarthFrank1 maand geleden

Een software-update kan prima veiliger zijn dan een garagebezoek, maar laat dan ook zien welke botsproef en welke marge erbij horen, Tesla. Anders is het vooral vertrouwen op een schermpje… en vertrouwen is geen crashtest, jong. bewijs het maar.

ZusterAnn1 maand geleden

Die transparantie over de test en de veiligheidsmarge moet er gewoon komen, daar heeft FlatEarthFrank gelijk in. Maar een software-update wegzetten als een schermpje is te makkelijk: bij moderne auto’s stuurt software ook airbags aan, alleen wil je bij zoiets wel glashelder weten wat er precies is aangepast en dat de update echt geïnstalleerd is.

CorPansen1 maand geleden

Weer dat gezeur over een “software-update” alsof Tesla alleen het schermpje verandert. Een airbag die bij een botsing verkeerd belast kan worden is geen comfortfunctie: 3,0 kilonewton is de wettelijke grens en daar gingen ze overheen. Op afstand oplossen is prima, maar dan wel controleren wie de update daadwerkelijk heeft geïnstalleerd; anders staan straks duizenden auto’s als “gerepareerd” geregistreerd terwijl ze nog op oude software rijden.

BasT1 maand geleden

Mooi dat de auto zichzelf kan updaten, nu nog een functie die automatisch de rekening betaalt als die software toch niet blijkt te werken, maar goed, dat noemen ze vast Premium.

Laatste reacties