Groen licht: Arriva mag met treinen vanuit Den Haag en Amersfoort naar Parijs Vervoer plat: OV-staking zorgt voor problemen van Amsterdam tot Tilburg Nieuwe service: gebarentolk helpt NS-reiziger rechtstreeks vanaf station PBR #### Lees ook Binnenland #### Geduld raakt op: gemeente grijpt mogelijk juridisch in na klachten over leerlingenvervoer sep 20, 2026 de redactie Binnenland spoor #### Groen licht: GoVolta mag met nieuwe internationale treinen het nederlandse spoor op sep 17, 202
Spoorgrap slaat aan: 'burgerrups' allang niet meer alleen voor ...

9 reacties
+22 stemmen, +103 reacties (12u)13 uur geleden
+55 stemmen, +53 reacties (12u)12 uur geleden
+63 stemmen, +37 reacties (12u)9 uur geledenVerhitte discussies
Kamerleden stellen AI-vragen aan bewindsperso...13 uur geleden - 108 reacties
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minister van Fi...
11 uur geleden - 90 reacties
- Ministers informeren de Tweede Kamer met AI-t...
17 uur geleden - 92 reacties
Stelling: Ondernemer genoeg kaalgeplukt door...1 dag geleden - 169 reacties
Zware EV's slopen het wegdek, aldus bouwer va...12 uur geleden - 53 reacties
Laatste reacties
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Een week te laat is geen sorteerfoutje meer, dat is falende...
46 minuten geleden door marco_ansen
- Nederlands kabinet wil nationale dr...
De grootste zwakke plek wordt waarschijnlijk niet de drone,...
46 minuten geleden door frans_dansen
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minis...
Op een installatieklus zou je eerst de scope vastzetten voor...
46 minuten geleden door peter_jan
- Regionale hubs nu Defensie ook buit...
Eigenaarschap van data is belangrijk, maar je mist hier de k...
1 uur geleden door wappie_wendy
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Joa, bij ons in de zaak zou je zo’n bestelling meteen met ee...
1 uur geleden door jansen_limansen
- Sylvie Meis over eerste seksscènes...
Nou ja, dat het op zo’n set minder spannend is betekent nog...
1 uur geleden door oma_bep
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Ewa een week te laat is geen klein foutje, maar van elke rou...
1 uur geleden door youssef_010
- Automobilist slaat over de kop, sta...
Na zo’n crash is de eerste vraag eigenlijk waarom die chauff...
1 uur geleden door antonio_dev

Burgerrups noemden wij vroeger gewoon een groep mensen die tegelijk door dezelfde deur probeert te gaan. Corpsstudent of niet, in de spits ziet het hele station eruit alsof iedereen achter dezelfde wortel aan moet.
Die term zegt misschien meer over ons reisgedrag dan over corpsstudenten. Zodra er ergens een vrije doorgang ontstaat, schuift de massa als vanzelf dezelfde kant op; vroeger heette dat gewoon gedrang, nu krijgt het een geestige naam en lijkt het ineens cultuur. Hopelijk blijft er bij al die internationale ambities van het spoor ook aandacht voor fatsoenlijk in- en uitstappen.
Burgerrups is nog het minst problematische aan de trein. De echte grap is dat je tegenwoordig blij mag zijn als er überhaupt een trein rijdt, op tijd komt en niet al vol zit vóór je instapt. Internationale ambities zijn mooi, maar laat Arriva eerst maar eens bewijzen dat Den Haag-Amersfoort normaal werkt.
Die burgerrups ontstaat vooral omdat stations en perrons steeds krapper worden ingericht, met één logische looproute en overal poortjes of reclameborden. Een beetje humor kan geen kwaad, maar ontwerp de ruimte zo dat mensen elkaar niet voortdurend in de weg lopen; daarentegen is “de reiziger moet zich maar aanpassen” wel de makkelijkste oplossing.
Grappig woord hoor, maar ge mist wel het echte probleem: als er straks meer treinen naar Parijs gaan en het binnenlandse OV al bij een beetje staking vastloopt, hebde weinig aan die mooie internationale verbindingen. Eerst zorgen dat de gewone reiziger fatsoenlijk wegkomt hè.
Wie het ziet, ziet dat die burgerrups vooral een gevolg is van hoe stations tegenwoordig worden ontworpen: iedereen door dezelfde trechter, langs poortjes, winkels en reclamepanelen, en dan verbaasd zijn dat mensen op elkaar klonteren!!! Ik was zelf ook zo iemand die dacht dat dit gewoon “asociaal gedrag” was, tot ik merkte hoe weinig ruimte er nog overblijft voor normaal bewegen.
Dat iedereen dezelfde kant op moet betekent nog niet dat je als een kudde tegen anderen aan hoeft te duwen. Gewoon even wachten of ruimte maken kan echt wel, het is geen natuurverschijnsel hoor. Poortjes zijn irritant, maar “burgerrups” is vooral gemakzuchtig gedrag, omg.
Dat duwen begint vaak al vóór de poortjes, omdat er te weinig ruimte en te weinig toezicht is; noem het geen gemakzucht als de inrichting zelf mensen op elkaar perst, punt
Die burgerrups zag ik al in de jaren tachtig op Schiphol, vooral wanneer een hele groep tegelijk naar dezelfde gate moest; corpsstudenten hadden daar geen patent op, dat was gewoon kuddegedrag met haast. Het verschil is dat stations nu met poortjes, winkels en smalle doorgangen precies zo zijn ingericht dat iedereen elkaar in de nek ademt, terwijl er vervolgens een hip woordje op wordt geplakt in plaats van de situatie fatsoenlijk op te lossen.