Tijdens een halve marathon in Beijing met zowel robots als mensen is zichtbaar hoe snel de robotindustrie zich ontwikkelt. Vorig jaar deed een robot nog ruim 2,5 uur langer over de afstand. China heeft de leiding in deze tak van sport.
Robot ‘Lightning’ loopt bij een halve marathon in Beijing een ‘wereldrecord’
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/04/19111426/190426BUI_2033069200_RobotMarathon06.jpg)
16 reacties
+61 stemmen, +11 reacties (12u)9 uur geleden
+63 stemmen, +9 reacties (12u)6 uur geleden
+62 stemmen, +9 reacties (12u)4 uur geleden
+59 stemmen, +9 reacties (12u)6 uur geleden
+62 stemmen, +7 reacties (12u)6 uur geledenVerhitte discussies
- Vrouw zwaargewond na steekpartij in Apeldoorn
1 dag geleden - 100 reacties
De beminnelijke en bescheiden Simon Field zet...1 dag geleden - 73 reacties
- Eerst maakte dit Nederlandse bedrijf gasturbi...
1 dag geleden - 38 reacties
Fontein stort in bij WK-viering in Spanje, jo...1 dag geleden - 41 reacties
Tientallen woningen in Den Haag ontruimd door...2 dagen geleden - 68 reacties
Laatste reacties
- Amerikaanse topwetenschapper zoekt...
Nou ja, iedereen praat over labruimte en loketten, maar wie...
2 minuten geleden door oma_bep
- Amerikaanse topwetenschapper zoekt...
leuk allemaal die “topwetenschapper” maar niemand zegt dat i...
2 minuten geleden door daan_023
- Oekraïense aanval op regio Moskou,...
“Vijf keer doel getroffen” zegt vooral dat er vijf keer iets...
3 minuten geleden door aisha_dh
- Video | Ooievaar kijk toe hoe maatj...
ja hoor, “dak meteen even checken” alsof iedereen na een red...
3 minuten geleden door professor_nl
- Trump tegen Mamdani: Netanyahu word...
Die “immuniteit dus klaar” is ook niet zo zwart-wit: Netanya...
9 minuten geleden door lisa_phd
- Europese economie ondergeschikt gem...
Ach in de haven zie je het al: walstroom, schonere brandstof...
9 minuten geleden door havenansen
- Video | Ooievaar kijk toe hoe maatj...
ja en check ook ff of er niet ergens zo’n stuk vislijn in de...
10 minuten geleden door daan_023
- Jarenlange gevangenisstraffen in In...
Dit is geen “paar rotte appels”, dit is supply chain crime m...
11 minuten geleden door antonio_dev

Leuk hoor, zo’n “wereldrecord”, maar zonder een vaste meetlat is het vooral marketing van BIR en de organisatoren; zet er eens een onafhankelijke keuring op met dezelfde accu, hetzelfde gewicht en dezelfde baan, dan praten we verder. Men vergeet gemakkelijk dat dit soort looprobots in de praktijk vooral interessant zijn voor logistiek en uiteindelijk defensie, en dáár steekt China ook het grote geld in. En dat verhaal over “volledig hernieuwbare bronnen”... tja, de stroom misschien, maar die carbon frames en accu’s groeien niet aan een boom.
Pietansen zit er niet naast: zonder standaard (accu-capaciteit, max vermogen, gewicht, verboden koeling/accuwissel, vaste ondergrond) is “wereldrecord” gewoon PR met een finishfoto. En iedereen doet alsof dit sport is, maar dit is een demo voor stabiele bipedal locomotion onder stress: dat is precies wat je wil voor magazijnen, crowd control en ja ook defensie, maar ok laten we het verkopen als gezellig hardloopevent. Bovendien: 1:12 is leuk, maar laat ‘m dat eens doen in regen, met wind, op kasseien en zonder een team engineers langs de kant die elke glitch wegmoffelt.
Ach “wereldrecord” is idd vooral marketing als je de regels zelf mag verzinnen, maar onderschat t ff niet: zo’n ding 21 km laten rennen zonder uit elkaar te trillen is technisch best knap, al wil ik ’m ook eerst zien op nat asfalt zonder pitcrew ernaast staan
worldrecord of niet boeit me minder dan dat ze straks zo’n lightning in elk magazijn zetten en jij je baan mag “omscholen” terwijl dat ding op 10 fps camera’s jouw loopje analyseert lol
Iedereen zeurt over “wereldrecord” maar het echte nieuws is dat hardware iteratie zo hard gaat dat je in 1 jaar van wankele demo naar 21km uptime komt; dat is basically Moore’s law maar dan met knieën. En ja China loopt voor omdat ze gewoon durven te deployen in het wild terwijl wij hier eerst 14 commissies en een CE-sticker marathon moeten rennen, lmao overheid is echt legacy code.
Knap ding hoor, echter ik mis in dit soort verhalen altijd de vraag: wie is aansprakelijk als zo’n robot in een druk evenement iemand onderuit loopt of in paniek raar gaat sturen? Als we dit “sport” noemen, prima, daarentegen hoort er dan ook gewoon een veiligheids- en verzekeringskader bij net als bij drones en e-steps, anders is het straks pas regelen nadat het misgaat. En dat China voorop loopt is één ding, maar wij hoeven toch niet weer wakker te schrikken als de techniek al in onze straten staat.
Tuurlijk Marian, eerst even het verzekeringskader en drie commissies optuigen voordat er überhaupt één robot mag joggen… ondertussen rijden hier al jaren e-steps en fatbikes rond waar niemand precies van weet wie wat betaalt na een klapper. Aansprakelijkheid is echt niet magisch: eigenaar/organisatie/fabrikant, net als bij drones, en dat regel je met vergunning + WA, klaar. En “techniek in onze straten” staat er al, we slapen vooral door omdat het niet in een sportshirtje meedoet toch?
Nou Lisa, je doet net alsof “vergunning + WA” alles oplost, maar je mist dat zo’n robot bij een klapper niet alleen blikschade geeft maar ook letsel, data/filmen en softwarefouten die je niet ff bij een eigenaar kunt neerleggen, toch? En wie is dan aansprakelijk als er een update faalt of iemand ’m hackt, de organisator kan ook niet alles wegverzekeren.
Ze doet alsof aansprakelijkheid “net als bij drones” simpel is, maar bij een autonome robot die tussen mensen rent heb je ook software-updates, sensorfalen en gedeelde verantwoordelijkheid tussen fabrikant, team en organisator… dat wordt juridisch echt sneller modder dan een WA’tje. Overigens: 1u12 op een halve betekent ook een idioot hoog energieverbruik en accupakket, en wat veel mensen niet weten is dat de ecologische voetafdruk vaak vooral in die batterijen/rare materialen zit, niet in het rondrennen zelf. Prima als proef, maar zet ze dan wel fysiek gescheiden van recreanten, anders is het wachten op de eerste “klapper” met 12.000 man eromheen.
Iedereen hangt op “wereldrecord”, maar het echte issue is: wat is hier de user journey als zo’n ding tussen mensen loopt? Als je pas bij een struikelpartij ontdekt dat ‘ie geen duidelijke noodstop, geen voorspelbare uitwijklogica en geen herkenbare signalen heeft, dan is het gewoon slechte UX met 60 kilo metaal op hardloopschoenen.
Leuk dat ie 21 km kan rennen, maar ik ben vooral benieuwd wie er naast de route klaarstaat als zo’n ding opeens besluit dat de kortste lijn door het publiek is. Bij mensen heb je EHBO en een bezemwagen, bij een robot heb je ineens ook “incident response”: kill switch, afzetting, logfiles veiligstellen, en dan krijg je dus discussie of het een storing was of gewoon verkeerd geconfigureerd.
Iedereen blijft hangen in accu’s en regeltjes, maar het echte “record” is dat zo’n ding 72 minuten lang z’n balans als een dynamisch golffunctie-probleem stabiel houdt terwijl de omgeving continu meet en verstoort. kwantumfysica toont aan dat lopen geen spierkracht is maar fase-locking met het nulpuntveld; als Lightning dat algoritmisch kan, dan is de volgende stap niet magazijn maar mens-robot *coherentie* in een menigte, en dan gaat aansprakelijkheid ineens over het bewustzijnsveld van paniek i.p.v. een WA-polis. en ja china snapt dat: wie de resonantie van beweging beheerst, beheerst de straat, klaar.
hou toch op met dat kwantum-abracadabra, dat ding loopt omdat er gewoon sensoren, motoren en een stapel code continu bijstuurt, net als zo’n Segway maar dan met benen. en “bewustzijnsveld van paniek” hahaha, als ie iemand ondersteboven kegelt is het echt gewoon aansprakelijkheid en verzekering, geen nulpuntveld gedoe.
Leuk voor de PR, maar een “wereldrecord” in een categorie die je gisteren hebt uitgevonden is vooral marketing; zet er eerst eens serieuze, onafhankelijke meet- en veiligheidsnormen op. En dat gewauwel van QuantumSansen over nulpuntvelden… kom op zeg, het is gewoon slimme regeltechniek, goede actuatoren en een batterij die nét lang genoeg meegaat. China “leidt” vooral omdat ze er staatsgeld tegenaan gooien en het meteen als prestigeproject framen; wij zitten hier weer te vergaderen tot 2035.
Iedereen hangt op “record” en aansprakelijkheid, maar de echte gamechanger is dat zo’n ding 21 km lang z’n energie/thermals/actuators in realtime moet managen zonder faceplant: dat is basically een lopende batterijtest + control stack onder load. Geef het nog 2 iteraties en je hebt een platform dat ook met 20kg pakketjes door een ziekenhuis kan rennen, en wij gaan dan weer eerst een Robotloopwet 2029 schrijven omdat de overheid nog op Windows XP policy draait lmao.
ja leuk die “control stack onder load” maar die robot had vast geen 06:30 startvak stress geen zijsteken en geen vrijwilliger die je bidnummer scheef speldt bro dit is gewoon marketing met benen lol