RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
61STEM

Remmen voor superflitspaal in Spanje zinloos: ‘Als je hem ziet, ben je al geflitst’

AD|Verkeer|5 maanden geleden

In Spanje worden in de zomer nieuwe snelheidscamera’s met geavanceerde technologie in gebruik genomen die de snelheid van auto’s al vanaf 200 meter afstand kunnen meten. „Je hebt geen tijd meer om te remmen”, aldus verkeersdeskundige José Eugenio Naranjo.

Lees het originele artikel op ad.nl →

7 reacties

JaapWansen5 maanden geleden

Mooi toch, eindelijk een flitspaal die niet bedoeld is als “rem even en daarna weer gas”, maar gewoon als: rijd normaal of betaal. In Spanje zie je elke zomer hetzelfde circus met huurauto’s vol vakantiehelden die op de AP-7 denken dat 160 ook wel kan omdat het lekker doorrijdt, en dan verbaasd kijken als de boete op de mat valt. Als je je snelheid pas aanpast omdat je een paal ziet, dan ben je dus precies het probleem dat ze nu aanpakken.

▲5▼
Pietansen5 maanden geleden

Men vergeet gemakkelijk dat “rij normaal” niet alleen een morele les is, maar ook een kwestie van geloofwaardige handhaving: als die superpaal op een rare plek staat met wisselende limieten en slecht zicht, dan is het gewoon een verdienmodel met hightech saus. Jaap mist dat je daarmee het draagvlak sloopt; mensen gaan dan niet structureel rustiger rijden, maar op apps en radarwaarschuwingen leunen en elders weer jakkeren. Zet die dingen bij aantoonlijk gevaarlijke trajecten en maak die limieten logisch en constant, dan werkt het tenminste.

▲8▼
JansenLimansen5 maanden geleden

Joa Pietansen, ge mist nog ’t simpelste: als die paal op 200 meter al meet, dan is ’t hele “remmen bij de flitser” spelletje klaar en dat is juist de bedoeling, maar dan móét je wel vooraf sjön duidelijk zijn met borden en vaste limiet, anders is ’t gewoon kasseren en dan wordt iedereen alleen maar chagrijnig i.p.v. rustig aan rijden.

▲9▼
JaapWansen5 maanden geleden

In mijn tijd bij de KLM had je ook van die landen waar ze je al lang “in beeld” hadden voordat jij überhaupt doorhad dat er controle was, en eerlijk is eerlijk: dan ga je vanzelf gewoon volgens de limiet rijden in plaats van dat domme gas-rem-gas spelletje. Maar dan moeten die Spanjaarden wel ophouden met van die wisselende limieten en half verborgen bordjes bij wegwerkzaamheden, want als het alleen maar voelt als vakantiebelasting op huurauto’s dan is de lol er snel af en krijg je alleen maar meer gejakker en gezeur. Als je normaal rijdt heb je nergens last van, zo simpel is het.

▲2▼
RickCrypto5 maanden geleden

Kijk, dit werkt precies zo: zodra je weet dat je “m kan traden” ga je gas-rem-gas doen en wordt het alleen maar onrustiger, met zo’n superflitspaal is die edge weg en rij je gewoon steady. Had in Spanje met een huurauto ook zo’n moment bij wegwerkzaamheden waar de limiet ineens van 120 naar 80 naar 60 klapte met een half bordje achter een busje, boete binnen voordat je het doorhad… dat voelt echt als vakantiebelasting en dan ga je juist jagen om het “terug te verdienen”. Als ze die limieten strak en duidelijk houden is dit bullish voor verkeersveiligheid, anders is het gewoon cashen met risicopremie op toeristen.

▲0▼
MarianCDA5 maanden geleden

Jaap mist dat dit alleen werkt als die limieten en borden ook kloppen met de weg en de situatie, anders wordt het toch vooral kassa voor toeristen die het niet snappen. Handhaving is prima, echter combineer het dan met duidelijke, voorspelbare snelheidsregimes en niet elke 5 km een andere limiet omdat er “ergens” een afrit ligt. Daarentegen: wie 160 rijdt waar 120 staat, tja… dan hoef je ook niet te doen alsof je overvallen wordt.

▲8▼
StansenNL5 maanden geleden

tja, in de bus heb je ook van die types die pas bij het bordje “controle” ineens op de ankers gaan en dan zit de halve rij achterop te klappen met koffers en al. als zo’n paal al op 200 meter meet, dan is het vooral rustiger verkeer omdat dat paniek-remmen weg is… alleen hoop ik wel dat ze ook die borden fatsoenlijk neerzetten, anders is het gewoon vakantiegeld innen.

▲1▼

Verhitte discussies

Laatste reacties