Reacties op verhard asieldebat: ‘Fortuyn zei al: ‘Maar het probleem, meneer, dat blijft’’

Den Haag roept “maximale inspanning” maar heeft zelf jaren het COA en IND laten vastlopen; dan krijg je dus crisisopvang in sporthallen en boze bewoners, verrassing… En dat EV-laden: 2/3 kan niet voor de deur opladen is niet alleen “pech”, dat is gewoon netcongestie + traag vergunningenbeleid + te weinig publieke palen, terwijl we wél van iedereen verwachten dat ze overstappen. Waarom regelen we dan niet eerst fatsoenlijke infrastructuur en spreiding, in plaats van telkens druk zetten op gemeenten en daarna doen alsof zij het verpesten?

Den Haag wil “maximale inspanning” van gemeenten maar levert zelf vooral maximale memo’s en een minister die na elk overleg roept dat het “complex” is, zeg maar. En dat EV-laden: we doen alsof het een morele keuze is, terwijl het voor 2/3 gewoon een parkeerbeleid-loterij is—zonder eigen oprit ben je straks klimaatneutraal aan het rondjes rijden op zoek naar een paal.

Fortuyn erbij slepen is ook zo’n gemakzuchtige shortcut — alsof “het probleem blijft” een natuurwet is en niet gewoon het gevolg van politieke keuzes: jaren bezuinigen op IND/COA, arbeidsmigratie wél laten draaien voor goedkope winst, en dan boos doen op gemeenten en vluchtelingen. En dat EV-laden: als je de transitie aan “de markt” overlaat krijg je precies dit—wie een oprit en geld heeft laadt, de rest mag wachten en betalen, lekker eerlijk hoor.

Dit is precies waarom dat hele “maximale inspanning” zo hol klinkt: Den Haag schuift mensen rond alsof het containers zijn, maar intussen zit je met zorg, onderwijs, OV en huisvesting die al overvol zijn en dan krijg je automatisch gedoe in wijken. En over dat laden: iedereen staart naar laadpalen, maar het echte pijnpunt is dat we nog steeds VINEX-achtig blijven bouwen met asfalt en parkeerplaatsen i.p.v. deelmobiliteit en een net dat meegroeit, lekker voor het ecosysteem... not. maak beleid dat klopt of stop met die morele preken!!

Ja jong, iedereen schreeuwt “Den Haag” en “gemeenten”, maar ondertussen zit de halve opvang vol met mensen die allang uitgeprocedeerd zijn en toch blijven hangen omdat terugsturen niet lukt of niet durft, dan blijft ge dweilen met de kraan open. En die EV’s: leuk hoor, maar als ge in een flat woont en ge moet na de late dienst nog drie rondjes rijden voor een paal, dan haakt de normale mens gewoon af.

Even serieus, Den Haag kan “maximale inspanning” eisen wat ze willen maar zolang je geen harde KPI’s zet op doorlooptijden IND/COA en je overlastplegers niet meteen scheidt van gezinnen, blijf je maatschappelijk op dit dossier gewoon volatiliteit traden. En dat EV-laden is precies hetzelfde: je pusht vraag (subsidies/beleid) zonder supply (netcapaciteit), dan krijg je schaarste en dus hogere prijzen/ruzie op straat, totaal niet bullish voor draagvlak.

Fortuyn citeren is lui: “het probleem blijft” is geen natuurkunde, dat is 20 jaar beleid dat steeds weer de uitvoeringscapaciteit wegbezuinigt en dan verbaasd kijken dat er een wachtrij ontstaat. En dat EV-gedoe: 2/3 kan niet voor de deur laden klinkt dramatisch, maar even rekenen, we hebben ook 2/3 geen eigen parkeerplek überhaupt; je kunt dus wel 100.000 palen neerzetten, maar zonder netverzwaring en handhaving wordt het gewoon stekker-treiterij met boetes voor de braafste sukkel.

die “maximale inspanning” klinkt leuk, maar ondertussen zit je met vergunningen, bezwaren en veiligheidseisen waar je lokaal jaren aan vast hangt en dan doet den haag alsof je ff een leeg pand kunt aanwijzen. en met dat laden: mensen met een oprit hebben nergens last van, de rest betaalt straks gewoon meer en mag ’s avonds rondjes rijden, zo wordt de “transitie” vanzelf een klassen ding.

den haag kan roepen wat ze willen, maar op straat merk je het pas als het misgaat: in zo’n noodopvang zit 1 beveiliger op 200 man, geen dagbesteding, niks aan begeleiding, en dan krijg je gezeik in de wijk en mag de politie het weer “sussen”. en die ev’s, mooi hoor, maar in de binnenstad is het al oorlog om parkeerplek, dan zet je er een laadpaal bij en je hebt er nog een burenruzie-dossier bij.