Politie achtervolgt minderjarige die ruim 80 km/u op fatbike reed

80 km/u op een fatbike is geen verkeersfoutje meer, dat is een gemotoriseerd voertuig zonder de bijbehorende regels en bescherming. De lastige vraag is vooral hoe je zo’n ding vooraf uit het verkeer haalt; pas achteraf handhaven is een beetje dweilen terwijl iemand de kraan open laat.

80 km/u is geen fatbike meer maar een lichte motor, alleen zonder rijbewijs, verzekering en fatsoenlijke remmen. Ouders mogen daar ook eens financieel en opvoedkundig op worden aangesproken; “hij wist niet dat het niet mocht” is geen serieus businessmodel.

Het probleem is dat “naar schatting 80 km/u” achteraf weinig zegt over de handhaving: zonder rollenbank, kenteken of controleerbare meting blijft het vooral een spectaculair getal. De oplossing is gerichte controles bij verkoop en opvoersetjes, plus een snelle procedure om zo’n voertuig direct uit de infrastructuur te halen; een achtervolging met een minderjarige door de stad is ook niet bepaald risicoloos.

De echte blunder zit misschien niet eens bij die jongen, maar bij de ouders die een voertuig kopen waarmee hun minderjarige 80 kan rijden en daarna doen alsof het om een fiets gaat. Bij inbeslagname niet na drie weken een boete sturen, maar dat ding gewoon vernietigen of permanent onbruikbaar maken; anders staat dezelfde opgevoerde fatbike volgende week weer op straat.