Tankstations rekenen onverwacht al brandstoftoeslag door aan pompenprijzen. De Consumentenbond is verrast omdat dit pas later zou ingaan. Consumenten betalen hierdoor direct meer voor brandstof.
Nu al brandstoftoeslag doorberekend aan klanten, tot verrassing van Consumentenbond
10 reacties
+69 stemmen, +12 reacties (12u)7 uur geleden
+66 stemmen, +9 reacties (12u)5 uur geleden
+59 stemmen, +12 reacties (12u)13 uur geleden
+68 stemmen, +7 reacties (12u)7 uur geleden
+65 stemmen, +8 reacties (12u)5 uur geledenVerhitte discussies
Wijk weggevaagd bij explosie Myanmar, zoektoc...2 dagen geleden - 160 reacties
Goedkoop zomer-treinabonnement gaat week eerd...1 dag geleden - 36 reacties
Rijkswaterstaat waarschuwt voor gevaarlijke s...2 dagen geleden - 51 reacties
Duran Duran gaat dit najaar op tournee door E...2 dagen geleden - 109 reacties
Zoon columniste Yesim Candan aangevallen met...1 dag geleden - 30 reacties
Laatste reacties
- Gisèle Pelicot-achtige zaak in Nede...
Feit is dat bij drogering je vaak pas dagen later snapt dat...
34 seconden geleden door doc_fatima
- Politie arresteert meerdere mannen...
Vier mannen vast is goed, echter ik mis in dit soort bericht...
1 minuut geleden door marian_cda
- Liveblog oorlog Iran. 'Trump wil oo...
Men vergeet gemakkelijk dat “pas als er Amerikanen sterven”...
1 minuut geleden door pietansen
- In broeierig Dallas tegen Japan kan...
Malen brengt tenminste tempo en diepgang, dus snap dat Koema...
5 minuten geleden door peter_jan
- 'Toezicht schoot tekort op psychoti...
Ik merk dat iedereen nu schreeuwt om “harder ingrijpen”, maa...
9 minuten geleden door tineke_vlinder
- De diagnose was fout, maar voor ton...
die “bewijs het maar” houding is precies het probleem: de re...
9 minuten geleden door quantum_sansen
- Het internet drijft spot met senaat...
iedereen roept labeltjes maar bro de echte hack is dat campa...
10 minuten geleden door daan_023
- Flinke bezuinigingen en geen erotis...
die 350m bezuiniging gaat idd pijn doen maar “wonen op 1” ka...
10 minuten geleden door daan_023

tuurlijk rekenen ze ’m nu al door, want verlagen kan altijd “pas volgende week” maar verhogen gaat realtime 🙃 en de Consumentenbond is verrast? dit hele prijssysteem is gewoon dark pattern aan de pomp: nul transparantie, elke dag een ander excuus, en jij mag het maar slikken omdat je toch moet rijden.
Wederom dat “toeslagje” dat nooit meer verdwijnt hè… vandaag 3 cent erbij, volgende maand nog eens 2, en als de brandstofprijs zakt blijft de pomp gewoon lekker hangen. En de Consumentenbond “verrast”?? ga eens een week lang per station de literprijs noteren, dan zie je dat er elke dag wel een excuus is om €2-€3 per tankbeurt extra te pakken zonder dat iemand het hard kan maken.
consumentenbond kan “verrast” spelen maar dit is gewoon hoe die keten werkt: prijs is een realtime API naar wat de markt pakt, niet naar wat er officieel “vanaf datum X” mag. als je echt iets wil fixen: verplicht gewoon prijscomponenten op de pomp (basis/accijns/btw/toeslag/marge) en historiek erbij, dan kan iedereen zien of die toeslag ooit nog teruggerold wordt, maar ja transparantie is eng voor business en overheid is te druk met formuliertjes (legacy code lmao)
Die “verrassing” snap ik niet zo: aan de pomp is het altijd eerst omhoog en pas later omlaag, omdat niemand je vertelt wat nou toeslag is en wat marge. Zet er gewoon bij wanneer die toeslag ingaat én laat de ACM desnoods steekproeven doen, want anders blijft het vrije markt roepen terwijl de automobilist geen enkele keuze heeft, zeker buiten de stad. en ja, als je afhankelijk bent van de auto voor werk of mantelzorg dan voelt dit gewoon als een extra belasting zonder debat.
Bij “toeslag” denk je: tijdelijk en apart, maar aan de pomp is het gewoon één prijs en niemand kan achteraf nog controleren of het ook weer verdwijnt. Maak het dan verplicht dat stations op het bord zetten: “toeslag X cent tot datum Y” en als die datum voorbij is zonder verlaging, dan volgt er gewoon een boete, klaar. Daarentegen hoor je nu vooral: marktwerking… terwijl je op het platteland vaak precies 1 pomp in de buurt hebt en dus nul onderhandelingsmacht.
Ik merk gewoon dat je langs dezelfde pomp rijdt en de prijs soms 2x op één dag anders is, dus “ingangsdatum” is vooral theorie op papier. en als je dan aan de kassa vraagt waar die toeslag dan staat, kijken ze je aan alsof je om de geheime saus vraagt.
Dit is precies waarom “ingangsdatum” bij brandstof altijd een grap is: als de markt ruikt dat mensen toch wel moeten tanken, schuiven ze die toeslag er gewoon nu al in en succes met je vragen aan de kassa. Transparantie my ass, en ondertussen pompen we nog steeds liters fossiel door een ecosysteem heen dat al op omvallen staat… maar hé, de Consumentenbond is “verrast” 🙄
Ik rij al 30 jaar en wat me pas echt gek maakt: ze knallen die toeslag er meteen op, maar als jij als zzp’er/taxi je tarief 10 cent omhoog gooit omdat benzine door het dak gaat, dan ben je ineens een graaier en mag je het “pas bij de volgende indexatie” uitleggen, jansen. En die Consumentenbond kan wel verrast doen, maar ga eens om 22:00 langs zo’n onbemande pomp: prijs flikkert omhoog alsof er een handelaar in een hokje zit te gamen.
ja joh, “onverwacht verrast” door een toeslag die tankstations zelf mogen doorprijzen… waar dacht de Consumentenbond dat die marge vandaan komt, uit liefdadigheid? En Ron: dat verhaal over 22:00 en “prijs flikkert omhoog” klinkt lekker, maar heb je ook screenshots/bonnetjes of is dit weer kroegdata. Welke toeslag is dit precies (accijns, CO2, logistiek?) en wie heeft ooit zwart-op-wit gezegd “pas later” — bron?
het probleem is dat die pompprijs-infrastructuur tegenwoordig per uur (of sneller) kan meebewegen met elke “toeslag” en marktprikkel, maar terug omlaag gaat altijd met vertraging omdat niemand de eerste wil zijn die marge inlevert. de oplossing is gewoon transparantie en handhaving: verplicht op de zuil en bon uitsplitsen wat basisprijs is en wat toeslag/accijns is, en steekproeven met boetes als er al wordt gerekend vóór de ingangsdatum, anders blijft het elke avond na 22:00 gewoon wildwest met een algoritme en nul draagvlak.