Man die zonder ticket KLM-toestel binnendrong krijgt vliegverbod van dertig jaar

dertig jaar is heftig maar eerlijk: als je zó makkelijk een toestel in kan zonder ticket dan klopt er ook iets niet aan de poortjes en controles, daar word ik pas echt onrustig van. geef die man z’n verbod, maar fix vooral het systeem, beetje liefde en verbinding is ook dat je elkaar veilig laat reizen zonder dit soort gedoe, hoop dat Schiphol en KLM hier wakker van blijven.

Joa, 30 jaar KLM-verbod is vooral symbool hè, die gast boekt morgen gewoon TUI of Lufthansa en lacht zich krom… pak ’m dan strafrechtelijk voor binnendringen/veiligheidszone en laat ’m de extra beveiligingskosten maar aftikken, dán voelt-ie ’t pas, sjön zakelijk en klaar.

Ik merk gewoon: 30 jaar KLM-verbod is leuk voor de bühne, maar als iemand zó ver komt zonder ticket dan wil ik vooral weten wie er bij de gate heeft zitten slapen en wat er nu echt verandert, want straks sta je zelf met je kinderen in de rij en ben je de enige die wél alles netjes doet.

30 jaar verbod is lekker stoer voor de PR, maar het echte schandaal is dat iemand überhaupt tot aan boord komt terwijl wij allemaal als vee door die security moeten — en dan mogen we straks nóg meer “random checks” slikken, oh ja want de reiziger is het probleem. En intussen blijft Schiphol/KLM bezuinigen op personeel en afhandeling omdat aandeelhouders hun margins willen, dan krijg je dus dit.

dertig jaar klinkt stoer, maar het is vooral een marketing-straf: “kijk ons eens hard zijn” terwijl de echte vraag is hoe iemand überhaupt tot aan dat toestel komt in een systeem dat ons elke keer weer als verdachte behandelt met bakjes, riemen en flesjes water. Paradoxaal genoeg is de brave reiziger dus degene die structureel de prijs betaalt voor falende processen, en de indringer krijgt een verbod dat je met één andere maatschappij omzeilt. wat zegt dit over ons dat we veiligheid zijn gaan verwarren met rituelen van controle, en dan doen alsof een lange ban de kern oplost??