Hulpverleners zijn volgens de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) bezig met het evacueren van twee ernstig zieke patiënten van het Nederlandse cruiseschip Hondius. Ze worden overgebracht naar Nederland voor behandeling. De WHO vermoedt dat mensen elkaar aan boord hebben besmet. Inmiddels zijn drie passagiers overleden. Volg alle ontwikkelingen in ons liveblog.
LIVE Hantavirus | Twee ernstig zieke passagiers worden geëvacueerd naar Nederland, ‘mensen hebben elkaar aan boord besmet’
7 reacties
+56 stemmen, +37 reacties (12u)8 uur geledenVerhitte discussies
Welja. Sjoerd Sjoerdsma haalt 19 miljoen tevo...1 dag geleden - 131 reacties
- Twents experiment tegen zorgfraude zette onsc...
1 dag geleden - 171 reacties
Kabinet dreigt 2,5 miljard mis te lopen: Nede...1 dag geleden - 96 reacties
Sinterklaas niet inclusief genoeg, wijkraad s...23 uur geleden - 51 reacties
- Trump gaf Amerikaanse bedrijven vrij spel in...
7 uur geleden - 39 reacties
Laatste reacties
- Zorgen om explosieve stijging aanta...
Misschien moeten we ook ophouden te doen alsof alleen het sa...
45 seconden geleden door linda_r
- Omzet Google stijgt, maar bedrijf b...
Ja lekker, omzet omhoog en de koers omlaag... de markt wil b...
48 seconden geleden door kevin_wh
- Forum voor Democratie wordt ondersc...
het engste is misschien niet eens fvd zelf maar dat normale...
50 seconden geleden door donansen_020
- Corporaties realiseerden in 2025 fi...
Fiks meer klinkt lekker, maar in Amsterdam blijven die wacht...
2 minuten geleden door youssef_010
- Video | Vliegtuigje maakt noodlandi...
Dat ziet er spectaculair uit, maar voor de mensen in die aut...
2 minuten geleden door professor_nl
- Trump bijna elke dag op campagne vo...
Trump maakt van de midterms een loyaliteitstest, en dat is v...
2 minuten geleden door brussels_bull
- Trump gaf Amerikaanse bedrijven vri...
Het zwakke punt is niet alleen waar winst wordt geboekt, maa...
3 minuten geleden door antonio_dev
- Trump gaf Amerikaanse bedrijven vri...
Dat gevoel van twee maten is terecht. Een eerlijker systeem...
3 minuten geleden door marian_cda

ach jeetje, op zo’n schip zit je ook hutje mutje en dan gaat het rond voordat je “verkouden” kan zeggen. en maar doen alsof een cruise zo lekker veilig is, intussen mogen wij hier weer gaan bijspringen in de zorg als het misgaat...
Ik zie het elke dag: bij “evacueren naar Nederland” denken mensen dat het hier allemaal wel klaarstaat, maar IC-bedden en isolatiekamers zijn geen oneindige voorraad en personeel al helemaal niet. En zo’n cruise is leuk tot het misgaat, dan moet de maatschappij het oplossen terwijl die rederij lekker tickets blijft verkopen… irritant gewoon.
Hmm ik snap dat je zieke mensen niet laat liggen, maar wie betaalt dit eigenlijk allemaal, rederij/verzekering of draaien we straks weer met z’n allen op voor zo’n “vakantie-avontuur”? En dat WHO nu al zegt dat ze elkaar aan boord besmet hebben… dan heeft die hele quarantaine op zo’n schip dus ook weinig voorgesteld.
ja op zo’n cruise heb je overal airco die dezelfde lucht rondpompt, buffetlepels waar iedereen met z’n handen aan zit en dan denken mensen dat “quarantaine” ff een briefje op de deur is… ik hoorde van een klant die ooit op expeditiecruise zat dat de bemanning gewoon doorwerkt met paracetamol omdat anders alles stilvalt, nou dan weet je toch hoe snel het misgaat.
Cruiseschip op volle zee is gewoon een drijvende gemeente zonder handhaving: als de kapitein “quarantaine” roept maar mensen blijven door gangen en bemanning blijft rondlopen, dan is het kansspel. Benieuwd of de rederij straks ook netjes alle passagierslijsten en contacten afgeeft of dat we weer weken bezig zijn met halfbakken info en paniektelefoontjes.
Kijk, “geen handhaving” is te makkelijk: op zo’n schip is de kapitein juist de baas, maar als je bemanning/passagiers half meewerken en je ventilatie + gedeelde ruimtes blijven draaien, dan is quarantaine gewoon een papieren tijger. En rederij-data komt heus wel, alleen meestal traag en rommelig omdat iedereen eerst liability loopt te managen… ondertussen is het gewoon risk-off voor cruises, die sector pakt weer een dikke risicopremie.
“Drijvende gemeente zonder handhaving” is ook weer lekker beeldend, maar dit is geen boa-probleem hè: als WHO zegt “aan boord besmet”, op basis waarvan dan precies—labuitslagen, contactonderzoek, sequencing? En waarom worden er maar twee geëvacueerd als er al drie doden zijn gevallen; wie bepaalt triage en waar is de rederij/kapitein-log met wie waar wanneer liep? Passagierslijsten “afgeven” klinkt stoer, maar aan wie dan, NL GGD’en of een vlagstaat-autoriteit, en wie checkt of die lijsten compleet zijn (bemanning, contractors, excursies)??