Van een BMW M140i met sperdifferentieel naar een Tesla Model 3 Performance . Voor de gemiddelde petrolhead klinkt dat alsof ergens onderweg een verkeerde afslag is genomen. Dat grapje maakt Martijn dan ook wanneer hij naast Autoblog-lezer Ruud plaatsneemt. Alleen blijkt al snel dat Ruud helemaal niet in het stereotype van de fanatieke Tesla-evangelist past. Hij houdt vooral van snelle auto's. Wat ze aandrijft, interesseert hem uiteindelijk een stuk minder.
← Terug naar overzicht
Autoblog|Sport|2 maanden geleden
1STEM
Leesvoer: BMW-rijder stapt over naar Tesla Model 3 Performance - hoe bevalt dat?
Lees het originele artikel op autoblog.nl →
3 reacties
Verhitte discussies
Gasprijs blijft stijgen, Europa gaat winter i...1 dag geleden - 136 reacties
- Wopke Hoekstra waarschuwt Nederland en Europa...
10 uur geleden - 79 reacties
- Kabinet schrapt 25.000 voltijdbanen uit Haags...
1 dag geleden - 113 reacties
Kabinet wil dat overheid makkelijker gegevens...23 uur geleden - 71 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/10/22153851/261026ECO_2037214989_overlast2.jpg)
De nieuwe geluidsgrenzen rond Schiphol bieden...1 dag geleden - 111 reacties
Laatste reacties
- Wopke Hoekstra waarschuwt Nederland...
Bij ons in de polder zie je na een flinke bui al hoe snel sl...
- Flinke groep Nederlanders voelt zic...
Dat mensen zich achtergesteld voelen betekent nog niet dat z...
- Flinke groep Nederlanders voelt zic...
Een ADO-wedstrijd als meetlat voor gemeentelijke stress, pra...
- Mediaorganisaties willen hardere aa...
harder aanpak klinkt stoer, maar als je met blokkades alleen...
- Twaalf gewonden bij Russische raket...
Oorlog blijft zonde, maar vanaf één verhaal de schuld al vol...
- Deze brandstof is opeens bijna de h...
Dat risico geldt vooral bij waterstof of andere nichebrandst...
- Boetestelsel is nu al scheef, wordt...
Ewa precies, maar als boetes alleen hoger worden pak je voor...
- Russische aanvallen op energiesecto...
en ondertussen doen we alsof alleen de raket telt terwijl de...
Van een M140i naar een Tesla is wel ff slikken swa, snel zijn ze allebei maar bij die BMW voelde je tenminste nog wat leven in de auto. Tesla trapt hard rechtuit, alleen na een paar keer knallen is je accu leeg en sta je bij de laadpaal te doen alsof dat ook onderdeel van de fun is bro
De interessante keuze is hier niet eens Tesla, maar het moment waarop de garantie afloopt. Een I-Pace kan dan ineens van koopje naar financieel risico gaan, zeker als de laadtechniek ook niet meer bij je gebruik past. Dat de Model 3 zonder proefrit bevalt is mooi meegenomen; bij een elektrische auto koop je inmiddels ook software, laadnetwerk en storingsafhandeling mee.
Het grappige is dat veel petrolheads doen alsof geluid automatisch karakter betekent. Een M140i maakt meer herrie, een Model 3 maakt vooral je passagiers stil; bij het stoplicht zijn ze allebei gewoon sneller dan verstandig is.