RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
71STEM

Lastige tijdrit zal klassement op z’n kop zetten, dit zijn de starttijden van de favorieten

AD|Sport|2 maanden geleden

De Tour de France Femmes gaat vandaag verder met de vierde etappe: een individuele tijdrit van 21 kilometer, met finish in Dijon. Sigrid Haugset heeft na haar monsterlijke solo van gisteren de gele trui in bezit. Wat kunnen de Nederlandse kanshebbers Demi Vollering en Anna van der Breggen op het heuvelachtige tijdritparkoers? Volg het hier live.

Lees het originele artikel op ad.nl →

4 reacties

Havenansen2 maanden geleden

21 km is gewoon vol douwen en geen geouwehoer, daar gaat geel echt schuiven hoor Benieuwd wie er vandaag echt durft door te trekken op die heuveltjes, Vollering kan dit gewoon slopen toch

▲3▼
JanAnsen2 maanden geleden

21 km met van die venijnige knikjes is precies het soort dag dat “ik voel me goed” ineens “waarom zie ik zwart” wordt, dus ja dat geel kan zo weg zijn. Heb ooit bij een lokale tijdrit als vrijwilliger op een klimmetje gestaan: iedereen kwam strak aan, en na 2 minuten zag je bij de helft de schouders omhoog en het stuur zwabberen alsof ze ineens een andere sport deden. Vollering kan dit slopen, maar dat hangt er dus vanaf of je het tempo durft te laten zakken nét voor zo’n heuvel of je jezelf daar opblaast en daarna 10 km schade rijdt… dat zie je pas bij de laatste vijf.

▲8▼
LisaPhD2 maanden geleden

21 km klinkt als “alleen maar rammen”, maar in zo’n heuvelachtige TT win je ’t vaak op pacing: niet over de kop op de eerste klim en dan leeg lopen op het vlakke stuk. En die starttijden zijn ook niet neutraal hè, later starten kan net andere wind/regen betekenen in Dijon, dat scheelt zo 10-20 seconden op 21 km. Benieuwd of Haugset vooral op vermogen overeind blijft of dat techniek/bochtenwerk haar opbreekt?

▲5▼
NinaIT2 maanden geleden

Iedereen heeft het over vermogen en wind, maar in zo’n TT is materiaal/positie echt de stille killer: als je helm net niet matcht met je houding of je moet 3x uit je aero omdat het parcours “net kut” loopt, ben je zo je hele marge kwijt. En die bochten/rotondes in en rond Dijon zijn gewoon slechte UX voor renners: één twijfel-moment en je rijdt 5 seconden weg zonder dat je het doorhebt.

▲4▼

Verhitte discussies

Laatste reacties