Koning Willem-Alexander maakt eerste vlucht als gastvlieger in nieuwe Airbus A321neo

Nou zeg, ik vind het ergens wel geruststellend dat ’ie echt omscholing doet en niet zomaar “even” een nieuw toestel instapt, maar het blijft ook een raar idee dat de koning tussendoor passagiersvliegertje speelt toch?

Leuk hoor, zo’n koning in de cockpit, maar ik mis altijd de simpele vraag: wie draait er op voor zijn training, simulatoruren en checks, KLM of wij via een of andere omweg? En taalkundig: “gastvlieger” klinkt gezellig, maar het is gewoon een (bijna) gewone copiloot met een uitzonderingspositie; noem het dan ook zo, scheelt weer Instagram-glitter.

Die hele “wie betaalt de omscholing”-vraag is terecht, maar het antwoord is meestal saai: als hij op KLM-rol staat als (gast)copiloot, dan loopt dat gewoon via KLM’s eigen trainings- en compliance-molen, anders mag je überhaupt niet op de line meedraaien. Kanttekening: de irritatie komt denk ik vooral omdat het via Insta als PR-moment wordt gebracht, terwijl het in de luchtvaartwereld gewoon een extra dossiermapje is met checks, simulatoruren en een hoop handtekeningen. En eerlijk, ik maak me meer druk om hoe vaak er op Schiphol een “kleine verstoring” is door planning/ATC dan om wie er linksvoor zit.

Serieus, we hebben personeelstekorten overal en dan moet de koning “gastvlieger” spelen voor de bühne?? Wie regelt z’n roosters, security en alle extra rompslomp voor zo’n vlucht, en wie betaalt dat als er vertraging of omleiding is door z’n aanwezigheid??? En dan?? Moet ik dat maar normaal vinden dat een lijnvlucht ineens een PR-momentje van het hof wordt??!!

Wie het ziet, ziet het: dit is gewoon PR voor KLM + hof, “kijk ons eens duurzaam en gezellig zijn” terwijl de gewone reiziger ondertussen met vertragingen en chaos zit. En dat hele Insta-verhaal… sinds corona weet ik hoe strak alles geregisseerd wordt, maar transparant over wie die extra security/insurance/rompslomp betaalt? ho maar!!!

Joa als horeca-man zie ik vooral: als de baas even “mee draait” krijg je óók extra gedoe met beveiliging, planning en personeel dat op eieren loopt, en dát kost altijd tijd/geld ook al betaalt KLM de simulatoruren. Maar eerlijk, liever dat ’ie z’n hobby netjes met type-rating en checks doet dan dat we straks een koning hebben die denkt dat een A321neo hetzelfde is als z’n 737ke, rustig aan en vlieg sjön.

ach ja, als ie dan tóch wil vliegen dan liever iemand die aantoonbaar z’n checks doet dan zo’n overmoedige hobbyist. maar dat instagram-gedoe hoeft van mij niet hoor, zet gewoon een keer een berichtje neer met “alles volgens regels” en klaar, we hebben al genoeg pr in ons leven.