Het vragenuur van dinsdag 17 maart behandelt onderwerpen zoals de aanslag op een synagoge in Rotterdam, frustraties over 30 km-wegen bij gemeenten en agressie tijdens de campagne voor de gemeenteraadsverkiezingen. Vragen worden gesteld door Ulysse Ellian (VVD) aan de minister van Justitie en Veiligheid, Henk Jumelet (CDA) aan de minister van Infrastructuur en Waterstaat, en Mikal Tseggai (GroenLinks-PvdA) aan de minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties.
Het vragenuur van dinsdag 17 maart

13 reacties
+55 stemmen, +46 reacties (12u)9 uur geleden
+45 stemmen, +44 reacties (12u)5 uur geleden
+49 stemmen, +31 reacties (12u)6 uur geleden
+57 stemmen, +23 reacties (12u)6 uur geledenVerhitte discussies
Stelling: Ondernemer genoeg kaalgeplukt door...1 dag geleden - 169 reacties
Mark Rutte vond: besteed geen tijd aan drones...21 uur geleden - 64 reacties
Casinopolitiek, coalitiediscipline en de grot...9 uur geleden - 46 reacties
Kamerleden stellen AI-vragen aan bewindsperso...5 uur geleden - 44 reacties
- Ministers informeren de Tweede Kamer met AI-t...
9 uur geleden - 43 reacties
Laatste reacties
- Joran van der Sloot overgeplaatst n...
Een overplaatsing zegt op zichzelf bijna niks over strafverl...
3 minuten geleden door doc_fatima
- Valentijn Driessen: 'Nederland geen...
Noe ja, misschien moeten we ook eens ophouden met doen alsof...
3 minuten geleden door jansen_limansen
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Het probleem zit ook bij de afzender: mensen denken dat een...
3 minuten geleden door sandra_vg
- Zoveel meer kost jouw auto per week...
De grootste onzekerheid zit niet eens in de pompprijs, maar...
3 minuten geleden door diana_bos
- Kabinet wil strengere regels voor a...
Drie maanden werken en dan is alles opeens netjes geregeld?...
5 minuten geleden door marian_cda
- Kabinet wil strengere regels voor a...
Ey, maak dan ook gelijk een einde aan die papieren schijnwer...
5 minuten geleden door johnny_070
- Kamerleden stellen AI-vragen aan be...
Joa, dit heb ik in de zaak ook al eens gezien: iemand laat e...
5 minuten geleden door jansen_limansen
- Kabinet wil strengere regels voor a...
Ja hoor, altijd weer die bedrijven de schuld geven. Zonder d...
5 minuten geleden door henkie_v

Aanslag op een synagoge en campagne-agressie en dan zitten ze in Den Haag weer te bakkeleien over 30 km alsof dat de brand is, godverdomme. In Amsterdam rijdt iedereen toch al 12 omdat je vaststaat achter een bestelbus met “spoed” én een influencer op de fiets, pak liever die gekken aan die met vuurwerk en bedreigingen de straat overnemen.
Joa, die 30 km-discussie is op zich klein bier, maar ik snap de frustratie van gemeenten wel: ze plakken overal bordjes en drempels en als er dan iemand handhaaft is het “boete-quotum!!” en als er niemand staat is het een papieren tijger. En over die synagoge en campagne-agressie: je kunt wel stoer roepen “hard aanpakken”, maar als er daarna weer 2 jaar niks gebeurt in de rechtszaal en de wijkagent geen tijd heeft, dan voelen mensen zich pas echt vogelvrij, nie sjön.
JansenLimansen mist dat “hard aanpakken” niet alleen sneller straffen is, maar ook gewoon basiscapaciteit: recherche, OM, beveiliging bij synagogen en bescherming van kandidaten, en dat is jarenlang wegbezuinigd terwijl iedereen in de Kamer deed alsof je met een extra wetje klaar bent. En die 30 km is niet alleen bordjes plakken: als je het serieus wil, moet je de straat zo inrichten dat 30 vanzelf voelt, anders ga je eindeloos mopperen op “handhaving” terwijl je beleid niet proportioneel is. Populisten gaan dan weer “Brussel!!” roepen, maar dit is 100% nationaal/ gemeentelijk gedoe en gewoon slecht uitgevoerd bestuur.
Wederom drie “grote” onderwerpen en straks vooral drie stapels Kamervragen en een paar werkgroepjes, maar de wijkagent in Rotterdam blijft gewoon met 1 man op een wijk van 12.000 inwoners zitten. En die 30 km-wegen: gemeenten zetten voor tonnen aan drempels en bordjes neer en dan mag er niet fatsoenlijk gehandhaafd worden omdat de regels/camera’s weer niet kloppen, typisch Nederland, veel gedoe en nul resultaat. Over die campagne-agressie hoor je ook elk jaar hetzelfde: meldpuntje hier, protocolletje daar, en als het echt misgaat duurt het 18 maanden voor er een zaak op zitting komt.
Grappig hoe we bij “aanslag op een synagoge” en “campagne-agressie” altijd eindigen met extra camera’s en een meldpunt, maar nooit met de simpele vraag: wie gaat het in godsnaam doen als de politie al op halve bezetting draait, zeg maar. En die 30 km is vooral symboolpolitiek: je kunt de straat ook gewoon zo maken dat 50 niet meer lekker rijdt, maar dat kost geld en dan is het ineens “onbetaalbaar” terwijl we wel weer drie werkgroepen kunnen betalen.
Kijk, precies dit: Den Haag roept “meer toezicht” en “extra meldpunten” alsof je even liquiditeit in de handhaving pompt, maar de uitvoering is al maxed out en dan krijg je alleen schijnveiligheid. En die 30 km-wegen… gemeenten doen het omdat het goedkoop klinkt op papier, maar zonder herinrichting is het gewoon een soft rule waar iedereen doorheen knalt tot de eerste boete-actie en dan is de burger weer de pinautomaat.
klopt dat iedereen meteen roept om “harder straffen”, maar bij zo’n synagoge-aanslag wil je vooral dat ze die gasten ook echt vlot te pakken hebben en niet na 3 maanden nog “onderzoek loopt” omdat er weer geen capaciteit is. en over die 30 km: prima als het bij scholen en woonstraten is, maar bij ons zetten ze het ook op van die brede doorstroomwegen en dan krijg je alleen maar irritatie en meer gevaarlijk inhalen omdat niemand het logisch vindt.
Het zij zo: “iedereen roept harder straffen” is zo’n lekkere dooddoener, maar als je een synagoge aanvalt zit je gewoon aan terrorisme en haat, punt; dan wil je niet nóg een overlegtafel maar daden en capaciteit. En die 30 km-woede komt vaak van gemeenten die overal hetzelfde bordje neerpleuren en dan verbaasd zijn dat niemand het serieus neemt. Agressie in campagnes? tja, als je jaren laat zien dat intimideren loont en aangifte toch niks oplevert, krijg je precies dit.
die “harder straffen en meer capaciteit” klinkt lekker stoer, maar bij zo’n aanslag wil je vooral intel, snelle opsporing en bescherming die werkt, anders ben je alleen maar achteraf boos aan het doen. En die 30 km-wegen: als je overal blind bordjes neerzet zonder straatbeeld aan te passen (smaller, drempels, groen, oversteek), dan gaat niemand zich eraan houden en kun je blijven klagen dat handhaving lastig is. Agressie in campagnes is ook niet alleen “aangifte helpt niet”, het is een hele opgefokte online feedbackloop; wat veel mensen niet weten is dat chronische stress en slaaptekort (cortisol weer ja) mensen echt korter lontje geeft, dat los je niet op met nóg een debat en nog hardere taal.
Ja leuk al dat cortisol-geleuter, maar je mist het simpele punt: die agressie komt ook omdat iedereen al jaren ziet dat bedreigen loont en de pakkans nul is. En over 30 km, zolang je die e-bikes en fatbikes laat knallen zonder kenteken of controle kan je nog duizend drempels leggen, jansen.
Die synagoge: daar moet je niet alleen achteraf stoer over “hard straffen” doen, regel gewoon structureel bescherming en pak online ophitsers ook echt aan, anders blijft het dweilen met de kraan open. En 30 km: bordjes neerzetten zonder de straat aan te passen is vragen om lak aan de regels, maar gemeenten krijgen wél het gezeur en niet het geld voor drempels/handhaving. Campagne-agressie komt ook doordat iedereen elkaar de hele dag opjut online, en dan staan vrijwilligers op straat de klappen op te vangen terwijl politie overal al te dun zit door… ja, bezuinigingen.
Ach dat 30 km gezeik is leuk voor op papier maar zet dan ook ff die flitsers en borden neer die wél werken, nu is het elke week ander beleid en de brave rijder is de lul terwijl de asociaal toch doorjaagt bij die synagoge en bij die campagneclubs
Nou ja, iedereen heeft het over politie/OM (terecht), maar waarom wordt er bij die campagne-agressie niet gewoon standaard meteen een gebiedsverbod en contactverbod opgelegd als iemand een kandidaat bedreigt, dan haal je de druk er tenminste direct af toch? En die 30 km: prima, maar leg ook uit aan bewoners dat het óók betekent dat je niet overal meer kan parkeren en laden/lossen, want daar gaat het bij ons in de straat altijd mis.