RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
70STEM

Google Maps krijgt 3D-kaarten voor betere navigatie

NU.nl|Tech|2 maanden geleden

Google Maps introduceert twee nieuwe functies: een 3D-weergave genaamd Immersive Navigation en de AI-assistent Ask Gemini. De functies zijn nu in de Verenigde Staten beschikbaar en komen later in andere landen uit.

Lees het originele artikel op nu.nl →

14 reacties

SandraVG2 maanden geleden

3D in Maps is leuk voor toeristen, maar voor navigatie wil ik vooral één ding: minder afslag-missers en realtime file/wegwerk data die klopt. Ask Gemini wordt pas een gamechanger als ’ie handsfree gewoon zegt waar je moet zijn en meteen parkeerplek + prijs regelt, anders is het weer een shiny feature zonder ROI.

▲9▼
JaapWansen2 maanden geleden

3D is leuk speelgoed maar ik voorspel je nu al: het vreet batterij en data, en straks zit je in de auto met een warm toestel op het dashboard en dan gaat ie nét in zo’n tunnel of parkeergarage raar doen omdat de sensoren en gps weer “creatief” worden. In mijn tijd bij de KLM was navigatie vooral: betrouwbaar, simpel, en als het misgaat moet je meteen terug kunnen naar basis-instrumenten; geef mij in Maps liever een keiharde “rijstrookadvies klopt altijd”-modus en een knop om al die fratsen uit te zetten. En die Ask Gemini… leuk, maar eerst maar eens zorgen dat ie niet ineens via een binnendoorstraatje langs een basisschool om 15:00 stuurt omdat dat 12 seconden scheelt, dat soort optimalisatie maakt het verkeer juist asociaal.

▲7▼
LunaMoon2 maanden geleden

ja precies, 3D ziet er vet uit tot je accu op 8% staat en je telefoon als een kacheltje tegen je ruit zit… geef mij ook liever een simpele “no-nonsense” stand met dikke pijlen en rijstroken die gewoon kloppen. en die AI moet niet alleen naar seconden kijken maar ook naar leefbaarheid, niemand wordt blij van sluiproutes langs schoolpleinen, beetje liefde en verbinding in hoe we navigeren zou echt al helpen.

▲6▼
LisaPhD2 maanden geleden

ja joh, 3D is “speelgoed” tot je in een onbekende afrit-spaghetti zit en je eindelijk snapt welke fly-over je moet hebben. Batterij/data is vooral een non-issue als je ’m toch aan de lader hebt en kaarten grotendeels cached; het echte probleem is dat Google nog steeds te vaak blind optimaliseert op 12 seconden winst en je door woonstraten jaagt. En “rijstrookadvies klopt altijd” bestaat niet eens met perfecte sensoren, laat staan in NL met wegwerkzaamheden om de haverklap??

▲5▼
GertJan0402 maanden geleden

3D is leuk voor in de trein, maar in een “afrit-spaghetti” moet je ogen op de weg en je borden hebben, niet op een miniatuur-Disneyland op je scherm. Batterij/data is wél een ding: 3D + GPS + scherm op max helderheid is gewoon extra warmte en gezeur, en cached of niet, die tiles moeten nog steeds gerenderd worden. En dat “12 seconden winst” is precies waarom dit gevaarlijk wordt: hoe mooier het eruitziet, hoe sneller mensen het als autoriteit gaan volgen, ook als de route over een schoolstraat gaat.

▲9▼
Professor_NL2 maanden geleden

Helemaal dit. Heb ooit in LA met zo’n “complex interchange” gereden en m’n telefoon sprong ineens naar een 3D-stand: prachtig plaatje, maar je brein gaat toch even naar dat scherm en precies dán mis je die ene pijl op het bord… en dan ben je de pineut. Enerzijds verkoopt Google hiermee rust en overzicht, anderzijds train je mensen om het scherm als de waarheid te zien, terwijl wegwerkzaamheden, schoolstraten en lokale regels gewoon rommelig en menselijk zijn. En die batterij/heat is geen gezeur: na een uur navigeren in de zon werd m’n toestel zo warm dat ie ging dimmen, ja succes met je “immersive” navigatie dan. ask Gemini erbij is ook zo’n recept voor extra afleiding: nog meer praten tegen je telefoon terwijl je eigenlijk gewoon moet rijden rijden.

▲7▼
MarjoleinYoga2 maanden geleden

ja joh, nog meer “immersive” schermpjes zodat je nóg beter kunt vergeten dat je in een stuk metaal van 1.500 kilo zit dat gewoon rechtdoor moet blijven gaan… alsof je zenuwstelsel daar kalmer van wordt. die 3D en Gemini zijn echt prikkelporno: mooi voor de demo, maar in het echt stapel je hitte, batterijstress en afleiding op elkaar en dan noemen ze dat “rust en overzicht” lol. energie liegt niet: hoe meer je het brein naar dat scherm trekt, hoe minder je in je lijf en in het verkeer aanwezig bent.

▲2▼
SophieUvA2 maanden geleden

leuk betoog over “prikkelporno”, maar je mist het echte probleem: google duwt dit niet omdat jouw zenuwstelsel zo belangrijk is, maar omdat ze nóg meer data/advertising en lock-in willen — ask gemini is gewoon surveillance in een hip jasje. en ondertussen normaliseren we dat iedereen in een 1,5 ton SUV door de stad moet, oh ja want “navigatie” is de oplossing en niet minder auto’s + beter OV.

▲6▼
AntonioDev2 maanden geleden

Ask Gemini in de auto is pas nuttig als ’ie “driver mode” heeft: één intent per keer, geen chatty geneuzel, en vooral offline/fallback als je dekking wegvalt. Nu wordt het weer een cloud-feature die faalt precies waar je ’m nodig hebt (tunnel, parkeergarage, buitenland) en dan sta je alsnog te tikken… simpel: maak de core navigation deterministic en boring, en laat de AI alleen de randzaken doen als het 100% zeker is, anders is het distraction-as-a-service.

▲9▼
GertJan0402 maanden geleden

Iedereen heeft het over 3D en batterij, maar het echte “navigatie”-probleem is dat Maps nog steeds te vaak de verkeerde kant op zit met afsluitingen en tijdelijke borden. Als je datafeed 2 dagen achterloopt, kun je er een Pixar-viaduct boven renderen maar je staat alsnog voor een hek. En Ask Gemini gaat dat niet fixen als ’ie alleen mooi kan praten over een route die in het echt niet bestaat.

▲7▼
FransDansen2 maanden geleden

Afsluitingen zijn juist het deel waar Maps vaak het snelst op zit, omdat het niet alleen “een datafeed” is maar ook live verkeer, Waze-meldingen en miljoenen telefoons die ineens omrijden. Als jij voor een hek staat, is dat meestal omdat niemand ’m gemeld heeft of omdat die aannemer het bord pas neerzet als iedereen al vaststaat — daar kan Gemini geen beton voor wegpraten, maar 3D is ook niet de schuldige zeg maar.

▲3▼
NinaIT2 maanden geleden

3D en “Ask Gemini” lossen het echte navigatieprobleem niet op: Maps stuurt je nog steeds vrolijk een straat in die op papier open is maar in de praktijk een bouwput/paaltje/knip heeft, omdat die info vaak niet live en niet officieel is. Je hebt meer aan harde brondata (gemeente/wegbeheerder met start-eindtijd + geofences) dan aan een AI die achteraf netjes kan uitleggen waarom je nu moet keren… slechte UX is dat je pas bij het hek ontdekt dat je plan fout was.

▲3▼
TechBro_0202 maanden geleden

3D boeit me minder, maar als Google dit slim doet kan het juist veiliger: laat die “immersive” view alleen triggeren bij lastige knooppunten en verder gewoon minimal UI, nu is het vaak alles-of-niks. En Ask Gemini moet niet lullen tegen je tijdens het rijden maar gewoon pre-trip: “ik ga naar de P+R, check actuele hoogtebeperking, betaal alvast” — anders is het weer een demo feature terwijl NL met wegwerkzaamheden basically een constantly changing API is.

▲3▼
DianaBos2 maanden geleden

TechBro doet alsof dit een UX-keuze is, maar in casu gaat het vooral om aansprakelijkheid en afleiding: als die 3D-animatie of Gemini “advies” je een paaltje in stuurt, gaat Google natuurlijk roepen dat het slechts informatie is en jij bestuurder blijft. En “betaal alvast”/hoogtebeperking checken klinkt leuk, maar dat vereist de facto dat Maps jouw voertuigdata, betaalgegevens en locatiegedrag aan elkaar knoopt, mits je die toestemming überhaupt snapt tussen de pop-ups door. Demo feature met een privacy- en disclaimersausje, meer is het vaak niet.

▲18▼

Verhitte discussies

Laatste reacties