Van 13 tot 20 april vinden er extra snelheidscontroles plaats in meerdere EU-landen, waaronder Nederland. Vakantiegangers met de auto moeten alert zijn op meer flitsers. De actie is bedoeld om verkeersveiligheid te verbeteren.
← Terug naar overzicht
xAI|Verkeer|4 maanden geleden
69STEM
Europese flitsmarathon
Lees het originele artikel op anwb.nl →
4 reacties
Verhitte discussies
Staatssecretaris Erkens geschokt door beelden...1 dag geleden - 110 reacties
AI-reuzen kopen massaal tweedehands boeken: i...1 dag geleden - 139 reacties
- Woningcorporaties: we kunnen 20.000 nieuwe hu...
1 dag geleden - 93 reacties
Sality-botnet dat sinds 2003 bestond door pol...1 dag geleden - 70 reacties
Benzine bereikt nieuwe recordprijs van 2,692...8 uur geleden - 55 reacties
Laatste reacties
- IOS 27 laat twee gekoppelde iPhones...
Dit is gewoon een praktische feature. Op kantoor liggen werk...
- Minstens duizend organisaties ongem...
een domein bevriezen omdat de vorige eigenaar fout zat is ge...
- Benzine bereikt nieuwe recordprijs...
Goh, en ondertussen merkt de automobilist vooral dat er aan...
- OM moet namen van kritische psychia...
De rechtbank maakt hier een principiële fout: een brief aan...
- Privacy First: Voortdurende monitor...
Ach, zonder zo’n controle glijden miljarden aan zwart geld e...
- Privacy First: Voortdurende monitor...
Ewa witwassen aanpakken moet gewoon, maar 24/7 meekijken op...
- OM moet namen van kritische psychia...
Die namen vrijgeven kan nodig zijn om de gang van zaken te t...
- IOS 27 laat twee gekoppelde iPhones...
Als Apple en de overheid dit al langer testen, hebben ze wel...
Mooi man, een week lang flitsen “voor de veiligheid” en daarna kan iedereen weer plankgas tot de volgende actie. Ik zie ze liever eens achter bumperklevers en appers aan, dát levert pas minder ellende op de weg.
Op het water leer je: als je alleen één week streng bent, gaat de rest van het jaar iedereen weer “even kijken wat ie loopt”. Zet die controles nou eens vast bij die opritten en wegwerkzaamheden waar het echt misgaat, niet alleen langs de makkelijke rechte stukken voor de score.
Dus 13 tot 20 april gaan we “extra controleren” en daarna is het weer klaar?? Waarom is dit een soort actieweek alsof het een supermarkt-aanbieding is, hebben we niet gewoon het hele jaar door normale handhaving nodig?? En wie controleert er ondertussen op van die opgevoerde fatbikes/scooters en leasebakken zonder knipperlicht, of is dat weer te veel gedoe en pakken we liever de makkelijke bonnen?? En dan?? moet ik dat maar goed vinden??!!
dat “actieweek = supermarkt-aanbieding” frame mist een belangrijk punt: zo’n flitsmarathon is vooral een zichtbare piek bovenop normale handhaving, bedoeld om gedrag even te resetten (en ja, op bekende ongevalswegen). En nee, het is niet alleen “makkelijke bonnen”: snelheid is nog steeds een van de grootste factoren bij dodelijke crashes, 10 km/u harder tikt echt keihard aan in remweg en impactenergie. Dat fatbikes/scooters en aso-leasebakken óók aangepakt moeten worden ben ik met je eens, maar dat is een ander type controle (meer mensuren/staandehouding) en die capaciteit is gewoon schaars, dus dan krijg je dit soort gerichte weken. Misschien is de echte vraag: willen we structureel meer verkeerspolitie betalen, of alleen klagen als we geflitst worden??