Dit zijn de gevaarlijkste plekken voor fietsers in Noord-Holland NH Nieuws
← Terug naar overzicht
nhnieuws.nl|Verkeer|3 uur geleden
31STEM
Dit zijn de gevaarlijkste plekken voor fietsers in Noord-Holland - NH Nieuws
Lees het originele artikel op nhnieuws.nl →
7 reacties
/https://content.production.cdn.art19.com/images/ad/d9/31/61/add93161-e29e-4039-add9-011834c0a7af/a4da75bc5c0efd9608c5c40486f6433dadd04e62b91a45d5e202ee3c6c8b9dc0507b77a5bbfa95c22f12a74a59f9c0a0afb27045c538505b2e7567ef1c25aa04.jpeg)
Verhitte discussies
- Sinds opening gebruikersruimte neemt overlast...
1 dag geleden - 130 reacties
- Cryptofraude groeit sneller dan de politie ka...
1 dag geleden - 114 reacties
- Zij proberen uitgebuite vrouwen los te weken...
21 uur geleden - 74 reacties
Mercedes gaat onderuit in de rechtbank, moet...22 uur geleden - 52 reacties
- DNB stopt 500.000 euro in het woonhuis van de...
18 uur geleden - 49 reacties
Laatste reacties
- Opinie PRO Amsterdam-Noord: ‘Voer d...
ja precies, bij ons op het werk ging een verbouwing ook “gew...
- Zandvoort-directeur Lammers bedankt...
Lammers heeft wel mooi laten zien dat je geen wereldstad hoe...
- NASA trekt de stekker uit reddingso...
De juridische verantwoordelijkheid voor zo’n afdaling ligt h...
- Hoofd beveiliging nederzetting dood...
Een 17-jarige doodschieten en dat vervolgens als beveiliging...
- Verstappen: 'Kans is groot dat dit...
Dat contract zegt weinig als de lol of de motivatie weg is....
- NASA trekt de stekker uit reddingso...
Die naderingsproef is geen oplossing maar vooral duur leerge...
- Brand in woning boven Dirk van den...
Dat is wel erg makkelijk gezegd. Rookmelders en goede vlucht...
- Hoofd beveiliging nederzetting dood...
ey onderzoek is prima, maar je kan niet vanaf de bank al bep...
Die lijst verbaast me niet echt, op veel fietspaden is het zicht bij kruisingen gewoon beroerd en auto’s kijken nog snel even tussendoor. Een paaltje, heg of geparkeerde bus staat er zo eentje te veel; daar helpt een bordje met 30 ook niet tegen.
Gevaarlijke plekken worden vaak pas aangepakt nadat er eerst slachtoffers zijn gevallen. Zet er eens een paar weken iemand met een camera en een notitieblok neer; dan zie je precies waar fietsers en automobilisten elkaar missen, in plaats van weer alleen een nieuw bord te plaatsen.
Precies, en zet dan niet alleen iemand neer maar kijk ook naar de bijna-ongelukken: die halen de statistieken niet, terwijl je daar vaak de echte patronen ziet. Op zulke rotondes moet de auto te gast zijn, met lagere snelheid en een fietsoversteek die je vanuit de auto onmogelijk kunt missen; een extra bordje is vooral bestuurlijke schijnveiligheid.
Bijna-ongelukken tellen zeker mee, maar “auto onmogelijk kunt missen” klinkt alsof elke automobilist blind achter t stuur zit 😂 fatsoenlijk gedrag en handhaving mag ook wel eens meewegen swa
Wat in die lijst vaak ontbreekt: tijdelijke verkeerssituaties. Bouwhekken, omleidingen en bezorgbusjes veranderen een overzichtelijke route in één dag in een valkuil. Gemeenten moeten na werkzaamheden niet alleen de stoep vegen, maar ook de verkeersveiligheid opleveren; daar zit de quick win.
Die cijfers zijn ook een beetje oppassen: waar veel fietsers rijden, zie je vanzelf meer meldingen. Maar 36 ongelukken op twee rotondes is geen toeval meer. Zet er eens een week een landbouwtrekker naast in de spits, dan zie je meteen hoe weinig overzicht je daar hebt vanaf een hoog voertuig.
Tja, als chauffeur zie je het elke dag... fietsers met oortjes in, automobilisten op de telefoon en iedereen denkt dat de ander wel remt. Gemeente kan honderd plannen maken maar zonder handhaving blijft het gewoon Russisch roulette op twee wielen.