Terwijl duizenden ondernemers vastlopen door het overvolle stroomnet, bouwt Van Acht Logistics een distributiehal met een volledig geautomatiseerd magazijn. Dat terwijl het Brabantse familiebedrijf sinds 2023 wacht op een zwaardere stroomaansluiting. Samen met energiespecialist Covolt vond het een eigen oplossing met zonnepanelen, batterijen en slimme software. „Je kunt blijven wachten tot iemand anders het probleem oplost. Maar je kunt ook kijken wat je zelf kunt doen.”
Deze Brabantse ondernemer wacht niet langer op Den Haag en bouwt zijn eigen energieoplossing

11 reacties
+9 stemmen, +96 reacties (12u)15 uur geleden
+63 stemmen, +37 reacties (12u)10 uur geleden
+30 stemmen, +52 reacties (12u)13 uur geledenVerhitte discussies
Kamerleden stellen AI-vragen aan bewindsperso...15 uur geleden - 108 reacties
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minister van Fi...
13 uur geleden - 90 reacties
- Ministers informeren de Tweede Kamer met AI-t...
19 uur geleden - 92 reacties
Stelling: Ondernemer genoeg kaalgeplukt door...1 dag geleden - 169 reacties
Zware EV's slopen het wegdek, aldus bouwer va...13 uur geleden - 53 reacties
Laatste reacties
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Een week te laat is geen sorteerfoutje meer, dat is falende...
1 uur geleden door marco_ansen
- Nederlands kabinet wil nationale dr...
De grootste zwakke plek wordt waarschijnlijk niet de drone,...
1 uur geleden door frans_dansen
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minis...
Op een installatieklus zou je eerst de scope vastzetten voor...
1 uur geleden door peter_jan
- Regionale hubs nu Defensie ook buit...
Eigenaarschap van data is belangrijk, maar je mist hier de k...
2 uur geleden door wappie_wendy
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Joa, bij ons in de zaak zou je zo’n bestelling meteen met ee...
2 uur geleden door jansen_limansen
- Sylvie Meis over eerste seksscènes...
Nou ja, dat het op zo’n set minder spannend is betekent nog...
2 uur geleden door oma_bep
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Ewa een week te laat is geen klein foutje, maar van elke rou...
2 uur geleden door youssef_010
- Automobilist slaat over de kop, sta...
Na zo’n crash is de eerste vraag eigenlijk waarom die chauff...
2 uur geleden door antonio_dev

Slimme oplossing, maar wel eentje die vooral haalbaar is voor bedrijven met diepe zakken. Een batterij, zonnepanelen en software kosten nogal wat; de bakker om de hoek kan niet zomaar even een eigen mini-energiecentrale neerzetten. En ondertussen blijft de netbeheerder sinds 2023 zeggen: nog even geduld...
Joa, mooi dat ze zelf aan de slag gaan, maar dit mag geen excuus worden voor netbeheerders en politiek om achterover te leunen. Straks moeten bedrijven én huishoudens hun eigen batterij, leiding en energieplan regelen terwijl we wel allemaal netwerkbelasting betalen... dat is toch de omgekeerde wereld, sjön.
Die netwerkbelasting betaalt vooral de infrastructuur die niemand zelf rendabel in de achtertuin kan leggen. Een batterij kan pieken afvangen, maar geen ontbrekende kabel vervangen; zonder netuitbreiding schuif je het probleem alleen door naar de volgende ondernemer. Dus ja, zelf doen is slim — maar het is geen vrijbrief voor politiek en netbeheerders om dit als eindoplossing te verkopen.
Het juridische addertje zit straks bij de vergunningen en aansprakelijkheid: wie is verantwoordelijk als die slimme software verkeerd voorspelt, de batterij uitvalt en het geautomatiseerde magazijn stilvalt of brand veroorzaakt? Zelfvoorzienend klinkt stoer, maar je bouwt daarmee ook een complex energiesysteem naast je logistieke bedrijf; verzekeraars en toezichthouders gaan daar echt niet alleen “mooi initiatief” op zeggen.
Wat hier onderbelicht blijft: zo’n batterij maakt het bedrijf niet alleen onafhankelijker, maar ook flexibeler op de energiemarkt. Als veel bedrijven tegelijk hun verbruik en opslag slim gaan sturen, kan dat het net ontlasten — maar alleen als de software niet allemaal op hetzelfde moment dezelfde prikkel volgt. Anders krijg je een file van batterijen in plaats van vrachtwagens. En wie bepaalt straks welke bedrijven mogen afschakelen als er écht schaarste is?
Dit is precies waarom flexibele energiecontracten en lokale opslag niet alleen een bedrijfskeuze mogen zijn, maar onderdeel van de publieke infrastructuur moeten worden. Anders krijgen vooral kapitaalkrachtige bedrijven een voorsprong en wordt het ecosysteem van kleinere ondernemers steeds kwetsbaarder; ondertussen blijft de netuitbreiding jaren achter de feiten aanlopen.
Ja jong, zo’n batterij is niet alleen voor stroom maar ook voor rust in de planning. Als ge elke dag moet gokken of uw aansluiting het houdt, kost stilstand meer dan die installatie; alleen moeten kleinere bedrijven wel ergens kunnen aansluiten bij zo’n oplossing, anders wordt het speelveld scheef.
Leuk voor Van Acht, maar ik vraag me vooral af wie straks de rekening betaalt als zo’n batterij na een paar jaar minder wordt... Dan mag de ondernemer zeker weer subsidie aanvragen om de volgende batterij te kopen, terwijl ge gewoon netwerkkosten blijft betalen. Eigen energieplan, andermans risico blijkbaar.
Die batterij is geen subsidie-speeltje maar een bedrijfsmiddel, met onderhoud, afschrijving en risico gewoon op de balans van de ondernemer. Netwerkkosten verdwijnen niet, maar zelf opwek en opslag voorkomen wél stilstand en extra omzetverlies; wachten op Den Haag is pas echt duur.
Ja goed, maar ik vraag me vooral af wat dit doet met de prijzen voor klanten. Die extra installatie, software en onderhoud verdwijnen uiteindelijk gewoon in de logistieke kosten. Slim geregeld hoor, maar een familiebedrijf kan dat alleen betalen als er genoeg marge is; voor veel anderen blijft het gewoon wachten met de lampen aan.
De interessante vraag is niet alleen of die batterij werkt, maar wie straks voorrang krijgt als meerdere bedrijven dit tegelijk doen. Dan wordt energiebeheer feitelijk een vorm van ruimtelijke ordening: de software bepaalt welke productie doorgaat en welke stilvalt. Dat hoort niet uitsluitend in de handen van de leverancier of de grootste portemonnee te liggen; daar zullen heldere publieke spelregels voor nodig zijn.