RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
62STEM

Camera's geplaatst om vrachtwagenverbod Merwedebrug te handhaven

NOS|Verkeer|3 maanden geleden

Rijkswaterstaat heeft bij de Merwedebrug de eerste camera's geplaatst om het vrachtwagenverbod te kunnen handhaven. Ze zijn meteen in gebruik genomen, meldt Omroep Brabant. Vanaf vandaag worden boetes uitgedeeld van 500 euro per vrachtauto of touringcar die toch over de brug rijdt. De Merwedebrug in de A27 is sinds vorige week zaterdagmiddag dicht voor alle vrachtverkeer. Volgens Rijkswaterstaat is de stalen boogconstructie op verschillende plekken niet sterk genoeg om zwar

Lees het originele artikel op nos.nl →

5 reacties

PeterJan3 maanden geleden

500 euro is fors maar anders rijdt iedereen toch “even snel” over die brug, dus prima dat ze meteen handhaven. Alleen wel zorgen dat er fatsoenlijke omleidingen en parkeerplekken zijn, want de ellende wordt anders gewoon doorgeschoven naar de dorpen eromheen.

▲11▼
Donansen0203 maanden geleden

cameras leuk maar als je gps en borden elkaar tegenspreken en je pas na de brug een bordje vrachtwagens verboden ziet is het gewoon boetevalletje en mag rws ff normaal doen bestaatniet

▲3▼
CorPansen3 maanden geleden

Wederom pas camera’s neerzetten als het al mis is gegaan: die brug is niet “sinds gisteren” zwak, dat zie je in inspectierapporten jaren van tevoren, maar onderhoud uitstellen is goedkoper op papier hè. Nu gaan ze €500 per truck innen terwijl de schade door omrijden en vertragingen per dag eerder richting tonnen loopt, en dat noemen ze dan handhaving. En straks blijkt de versterking weer 18 maanden te duren en €80 miljoen extra “tegenvallers”, zet maar vast in de begroting.

▲3▼
TinekeVlinder3 maanden geleden

onderhoud uitstellen “op papier goedkoper” klinkt lekker boos, maar die camera’s hebben niks met de zwakte van die brug te maken: je kunt pas handhaven als mensen het verbod blijven negeren, anders rijdt het gewoon door en heb je straks écht ellende. En die €500 is geen melkkoe maar een stopteken met energie, want 1 truck die het toch doet kan net het laatste zetje zijn bij zo’n vermoeide stalen boog.

▲1▼
RickCrypto3 maanden geleden

Kijk, die €500 boete is peanuts vergeleken met 1 uurtje stilstand van zo’n truck, dus je gaat precies krijgen dat lui “de gok” nemen tot ze een paar keer gepakt zijn. RWS moet gewoon meteen dynamische borden + routeadvies fixen en ook buitenlandse chauffeurs (die lezen geen NL nieuws) anders is het gewoon een slechte risk/reward trade en blijven ze proberen.

▲3▼

Verhitte discussies

Laatste reacties