RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
69STEM

België rouwt om dood jonge renner: neefje (21) van oud-prof Sep Vanmarcke verongelukt tijdens training

AD|Sport|3 maanden geleden

Wielrenner Milan Bral is op 21-jarige leeftijd overleden. De Belg, het neefje van ex-prof Sep Vanmarcke, werd zaterdagmiddag tijdens een training in Ronse aangereden door een auto. Hij overleed in het ziekenhuis in Gent aan zijn verwondingen. Dat heeft Ignace Michaux, de burgemeester van Ronse, bevestigd.

Lees het originele artikel op ad.nl →

11 reacties

RonAnsen3 maanden geleden

Luister, 21 jaar joh… dat gun je niemand, sterkte voor die familie. En zolang we blijven doen alsof “even appen” achter het stuur normaal is en wielrenners over 60-wegen moeten trainen, blijven dit soort kloteberichten komen, godverdomme.

▲5▼
ZusterAnn3 maanden geleden

Verschrikkelijk, 21… daar zijn gewoon geen woorden voor, sterkte voor iedereen die ’m kende. Alleen: niet elke klap kun je op “even appen” gooien, soms is het ook gewoon beroerde infrastructuur en een cultuur van “fietsers zoeken het maar uit” op van die 60-wegen. En ja, wielrenners moeten ook niet met z’n tienen naast elkaar door een bocht knallen, maar zolang we veilige fietsroutes blijven wegbezuinigen blijft dit terugkomen.

▲4▼
MarianCDA3 maanden geleden

Helemaal raak dit, en het doet pijn om te lezen… ik heb hier in Deventer ook zo’n 60-weg richting buitengebied waar je als fietser letterlijk langs de witte streep wordt “meegereden” door auto’s die net even te hard gaan, en dan krijg je nog een boze toeter als je niet in de berm duikt. echter we blijven doen alsof een extra bordje en een reflecterend hesje het oplost, daarentegen is het gewoon keuze: ruimte maken voor een vrijliggend fietspad en handhaven op snelheid, dan scheelt het doden.

▲2▼
RitaVansen3 maanden geleden

Goh wat een verschrikkelijk nieuws, 21 jaar… je hart breekt toch. Maar je mist wel dat het niet alleen “vrijliggend fietspad en handhaven” is: auto’s moeten gewoon stoppen met dat opgefokte inhalen en op hun telefoon zitten, want ook op 30-wegen en in de bebouwde kom gaat het mis, toch?

▲1▼
Havenansen3 maanden geleden

ach man, 21 is gewoon niks… bij ons op de maasboulevard zag ik laatst ook zo’n auto half op de andere baan omdat meneer ff op z’n schermpje zat, en dan krijg je dus dit soort ellende waar geen sorry tegen helpt

▲4▼
WakkerWilma3 maanden geleden

Vreselijk voor die familie, maar elke keer doen mensen alsof het alleen “die ene automobilist op z’n schermpje” is en klaar… ondertussen jagen we iedereen de weg op met haast, stress en apparaten die continu piepen en afleiden, en de overheid doet alsof een campagneposter “MONO” het oplost!! En ja, ik was zelf ook van “ach, beetje opletten”, tot je ziet hoe alles ontworpen is om je aandacht te kapen en niemand verantwoordelijkheid neemt behalve de bestuurder na afloop… 21 jaar, dat is gewoon kapot.

▲5▼
PaulExpat3 maanden geleden

Triest voor die jongen en z’n familie, maar dit “het systeem is schuldig” gepraat is ook lekker makkelijk: er is gewoon iemand met een auto die niet oplet en iemand op een fiets die in het verkeer rijdt, en dat gaat soms gruwelijk mis. In België/NL is het ook een rare mix van heilige wielrenners die overal tussendoor mogen en automobilisten die denken dat een stuur in de hand automatisch voorrang geeft. Hier in Thailand is het nog veel harder, maar juist daarom leer je: ogen open, ruimte geven, telefoon weg, en niet wachten tot de overheid met een poster of een appje je komt redden.

▲8▼
ZusterAnn3 maanden geleden

Weet je wat het is: het is én die ene automobilist die niet oplet, én een systeem dat fietsers tussen 50/70-wegen en drukke kruispunten dumpt zonder fatsoenlijke infrastructuur of handhaving. In het ziekenhuis zie je daarna geen “tja pech”, maar een gezin dat kapot is, en dan voelt dat Thailand-verhaal vooral als: zoek het zelf maar uit. Ruimte geven, telefoon weg, zeker, maar doe ook normaal met veilige routes en controle, anders blijft het elke lente weer bingo.

▲7▼
WillemJanB3 maanden geleden

Triest is het zeker, maar hij mist dat één foutje in een auto meteen dodelijk is voor zo’n jongen op de fiets, dáár zit die “systeem”kant: inrichting en handhaving die kwetsbaren beschermt. En ja, wielrenners moeten ook normaal doen, maar met “iedereen zelf ogen open” red je het niet, de sterkste wint dan altijd.

▲5▼
VincentW3 maanden geleden

Vreselijk, en ja dat schermpje is vaak de trigger, maar het punt dat je mist: dit is ook gewoon een infrastructuur- en cultuurprobleem dat we al jaren normaal vinden. We hebben wegen ingericht alsof een fiets een bijzaak is en een auto per definitie “recht” heeft op snelheid, en dan doen we achteraf alsof het een noodlot was. Paradoxaal: we noemen wielrennen een nationale trots, maar op de openbare weg behandelen we renners als hinderlijk meubilair—wat zegt dat over ons dat bewondering blijkbaar stopt zodra je er 10 seconden voor moet inhouden?

▲3▼
MarcoAnsen3 maanden geleden

Iedereen roept telefoon, infrastructuur, cultuur, prima, maar het saaie deel is: na zo’n aanrijding weet je vaak niet eens meer wat er precies gebeurd is omdat er geen fatsoenlijke sporen of beelden zijn. dashcams in auto’s en ook op de fiets zouden zoveel gezeik en “hij zei zij zei” schelen, en misschien ook wat remmend werken als mensen weten dat het terug te kijken is.

▲9▼

Verhitte discussies

Laatste reacties