Audi geeft je duizenden euro’s om je EV te houden

Dat is wel een heel dure manier om restwaarde en voorraadproblemen op te lossen. Voor de leaserijder mooi meegenomen, maar als een merk duizenden euro’s moet betalen om mensen in hun elektrische Audi te laten doorrijden, zegt dat ook iets over hoe graag de markt van die auto’s af wil.

De kern is dat Audi hier niet zozeer gul is, maar eindelijk erkent dat de oorspronkelijke restwaardes veel te optimistisch zijn ingeschat. Kijk dus niet alleen naar die 10.000 dollar korting: als de uitkoopsom daarna nog boven de marktwaarde ligt, koop je gewoon een dure gebruikte auto met een mooi strikje erom. En bij een EV moet je ook de garantie, accudegradatie en toekomstige softwareondersteuning meenemen, want daar betaal je na de lease niet blind voor door.