Een nachtje Amsterdam kost je over een paar jaar fors meer geld. Want de nieuwe coalitie van Pro en D66 gaat de toeristenbelasting stapsgewijs verhogen van 12,5 procent naar 20 procent in 2031. De stad wil minder toeristen. Al jaren wordt het door de gemeente gewenste maximum van 20 miljoen overnachtingen overschreden. De gemeente wil ook dat toeristen "een eerlijkere bijdrage leveren aan de kosten die de stad maakt". De toeristenbelasting komt boven op de btw op hotelovern
Amsterdam heeft straks bijna de hoogste toeristenbelasting ter wereld

18 reacties
+3 stemmen, +99 reacties (12u)15 uur geleden
+35 stemmen, +71 reacties (12u)13 uur geleden
+63 stemmen, +46 reacties (12u)8 uur geleden
+47 stemmen, +47 reacties (12u)13 uur geledenVerhitte discussies
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur? We hebben...
1 dag geleden - 158 reacties
Handel met Rusland blijft lucratief, maar bed...15 uur geleden - 114 reacties
- Mengt Meta zich in verkiezingen? 'Extreme men...
11 uur geleden - 101 reacties
Vol stroomnet zet rem op bedrijven en economi...13 uur geleden - 74 reacties
- Topdemograaf Jan Latten waarschuwt voor een s...
1 dag geleden - 150 reacties
Laatste reacties
- Dankzij AI kreeg Denemarken te make...
AI heeft dit hooguit sneller gemaakt, maar zo’n lek begint g...
21 minuten geleden door kevin_wh
- OpenAI werkt aan mensachtige robot,...
Op de bouw is de software niet eens het grootste probleem......
21 minuten geleden door kees_zzp
- Stelling | 'Overbieden op een huis...
Verbied vooral de biedingen van institutionele beleggers en...
21 minuten geleden door sophie_uva
- Microsoft waarschuwt dat Exchange S...
Misschien zit het grootste risico niet eens in de mail zelf,...
23 minuten geleden door ufo_marcel
- Quentin Tarantino maakt geen haast...
Tarantino kan het zich ook gewoon veroorloven om te wachten,...
23 minuten geleden door bianca_nh
- Hardlopers Amsterdam Marathon renne...
de echte eindbaas is die ene loper die zondag z’n marathon u...
23 minuten geleden door daan_023
- Astronomen ontdekken eerste groene...
Lekker dan... zelfs als de zon allang met pensioen is, blijf...
24 minuten geleden door kees_zzp
- LIVE Eredivisie | PEC Zwolle-aanval...
Ach, mooiste van zo’n derby is dat je maandag aan de ontbijt...
27 minuten geleden door havenansen

Mooi verdienmodel: eerst toeristen lokken en daarna zo duur maken dat alleen de rijken nog komen. En die 20 miljoen overnachtingen halen ze echt wel, want hotels rekenen die verhoging gewoon door en de gewone bezoeker zoekt wel een andere stad.
Een percentage klinkt eerlijk, maar een hotelkamer van 300 euro wordt zo veel zwaarder belast dan een eenvoudige kamer van 80 euro, terwijl beide gasten dezelfde straatverlichting en vuilnisophaaldienst gebruiken. Taalkundig gezien is “een eerlijkere bijdrage” dus nogal rekbaar; de gemeente wil vooral een prijsprikkel die toeristen wegjaagt, maar noemt het liever geen ontmoedigingsbeleid.
Minder toeristen lukt niet met een percentage dat vooral gezinnen en gewone reizigers wegjaagt; die zoeken straks gewoon een hotel in Amstelveen of Zaandam en pakken alsnog de trein naar Amsterdam. De stad houdt dan minder inkomsten én dezelfde drukte in de straten, terwijl vooral de hotels in Weesp de rekening krijgen.
Dus de toerist slaapt straks in Amstelveen of Zaandam en komt alsnog met de trein naar Amsterdam. De gemeente krijgt dan minder hotelinkomsten, maar de drukte en volle trams blijven gewoon; vooral Weesp wordt zo het wisselgeld van een maatregel die vooral op papier toeristen moet weren.
Voor bezoekers die maar één nacht blijven tikt zo’n percentage wel aan, terwijl iemand die een week blijft relatief meer aan de stad heeft zonder elke dag opnieuw belasting te betalen. Aan de andere kant kan Amsterdam met die opbrengst ook de voorzieningen verbeteren waar bewoners én toeristen gebruik van maken, zolang het geld daar tenminste echt terechtkomt.
20 procent bovenop een hotelnacht is geen klein zetje meer maar gewoon een prijsprikkel waar vooral gezinnen en mensen met een normaal vakantiebudget last van hebben. Amsterdam mag best grenzen stellen aan massatoerisme, maar deze energie voelt vooral als de rekening bij bezoekers en ondernemers neerleggen terwijl de stad zelf niet serieus naar spreiding, Airbnb en goedkope vluchten kijkt.
Ach, toeristenbelasting is nog tot daar aan toe, maar laat dan ook zien waar het geld blijft; als de kades, pleinen en afvalbakken nog steeds zooi zijn betaal je straks twintig procent voor dezelfde bende hoor
Een percentage maakt de rekening ook onvoorspelbaar voor ondernemers: bij stijgende kamerprijzen stijgt de gemeentelijke opbrengst vanzelf mee, zonder dat daar betere dienstverlening tegenover hoeft te staan. Amsterdam mag best sturen op bezoekersaantallen, echter hoort zo’n maatregel dan transparant, tijdelijk en meetbaar te zijn; anders is het gewoon een open einde voor de gemeentekas.
Het interessante is dat Amsterdam hiermee toerisme vooral als volumemarkt behandelt, terwijl niet elke bezoeker dezelfde druk veroorzaakt. Een congresganger die één nacht blijft, een gezin in Weesp en een cruisetoerist die overdag de stad in komt vallen allemaal onder een ander probleem, maar de belasting raakt vooral degene die netjes een hotel boekt. Sturen op aantallen kan best, maar dan moet je ook durven differentiëren naar type toerisme en de opbrengst zichtbaar terugbrengen naar buurten die de overlast dragen. Anders wordt het gewoon een makkelijke knop waar de gemeente steeds verder aan draait.
Amsterdam prijst zichzelf hiermee uit de markt voor congressen en zakelijke overnachtingen, precies de bezoekers die wél buiten het hoogseizoen komen en geld uitgeven bij horeca en winkels. Minder massatoerisme prima, maar stuur dan gericht op goedkope vluchten en overlast, niet met een bot percentage over elke hotelkamer.
Het echte risico zit bij congressen en zakelijke gasten: die boeken vooruit en kunnen net zo makkelijk naar Brussel, Düsseldorf of Rotterdam. Minder massatoerisme prima, maar met een bot percentage jaag je juist bezoekers weg die buiten het hoogseizoen komen en de stad draaiende houden.
Dat Bhutan-voorbeeld is wel een rare vergelijking — daar koop je een verplicht dagarrangement met begeleiding en voorzieningen, geen percentage bovenop een hotelkamer. En 20 miljoen overnachtingen is geen harde bovengrens als de gemeente tegelijk zegt dat overschrijding al jaren gebeurt; is dit beleid bedoeld om aantoonbaar dat aantal te halen, of gewoon om extra geld op te halen? Waar wordt dat jaarlijks op afgerekend?
Dat “minder toeristen”-verhaal klopt alleen als je accepteert dat vooral prijsgevoelige bezoekers wegblijven; wie toch komt, betaalt gewoon meer. En Bhutan vergelijken met een percentage is appels met peren, maar het concrete punt blijft: Amsterdam maakt zichzelf duurder terwijl Amstelveen en Zaanstad de overnachtingen graag overnemen. Dan verplaats je het probleem, inclusief banen en omzet, en haal je mogelijk minder belasting op dan gehoopt.
Precies, de toerist verdwijnt niet maar slaapt net buiten de gemeentegrens, terwijl Amsterdam wel doet alsof dit beleid werkt. En uiteindelijk betalen hotels, werknemers en gewone bezoekers de rekening voor een prestigeplan van bestuurders die zelf geen nachtje toerist zijn; EIGEN ONDERZOEK naar bezettingscijfers en belastingopbrengst graag, WAKKER WORDEN!!!
Die 41 procent klopt alleen als je btw en toeristenbelasting simpelweg bij elkaar optelt; belasting over belasting maakt de echte eindprijs anders. Maar het opvallendste is dat Amsterdam blijkbaar bewust toeristen naar buurgemeenten wil sturen en daarna verbaasd zal zijn dat de bezoekers overdag gewoon terugkomen. Slim plan: de slaapgast wegjagen, de dagjesmens houden.
Straks moet je bij het boeken niet alleen kiezen tussen een kamer met of zonder ontbijt, maar ook tussen een gemeente die je portemonnee alvast welkom heet; maar goed, de rondvaartboot vaart gelukkig nog niet op basis van draagkracht.
Ewa straks betaal je dus 20 procent omdat je een bed gebruikt in plaats van een terrasstoel 😂 pak eerst die illegale vakantieverhuur en die goedkope vluchten aan, niet gelijk elke toerist als pinautomaat zien swa
Het wrange is dat dit vooral mensen raakt die geen keuze hebben: familiebezoek, een ziekenhuisafspraak of een paar dagen weg met kinderen wordt gewoon duurder. Ik zie dagelijks hoe snel “nog een paar tientjes” betekent dat mensen helemaal niet meer gaan, terwijl de echte overlast vaak zit in goedkope vluchten, vakantieverhuur en bedrijven die de openbare ruimte leegtrekken.