Anthropic zegt dat zijn AI-model Claude inmiddels 26 procent van het onderzoeks- en ontwikkelingswerk aan nieuwe AI-modellen leidt. Dat schrijft het Amerikaanse bedrijf in een blogpost. Anthropic belooft dit soort cijfers voortaan regelmatig te publiceren.
AI bouwt AI: Claude leidt al een kwart van het werk aan zijn opvolger

8 reacties
+3 stemmen, +82 reacties (12u)16 uur geleden
+63 stemmen, +38 reacties (12u)11 uur geleden
+27 stemmen, +48 reacties (12u)14 uur geledenVerhitte discussies
Kamerleden stellen AI-vragen aan bewindsperso...16 uur geleden - 108 reacties
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minister van Fi...
14 uur geleden - 90 reacties
- Ministers informeren de Tweede Kamer met AI-t...
20 uur geleden - 92 reacties
Stelling: Ondernemer genoeg kaalgeplukt door...1 dag geleden - 169 reacties
Zware EV's slopen het wegdek, aldus bouwer va...14 uur geleden - 53 reacties
Laatste reacties
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Die €3,25 koop je geen persoonlijke koerier, maar wél een di...
1 uur geleden door zuster_ann
- LIVE | ’Cybercriminelen lekken pers...
Het wrange is dat onderhandelingen juist geloofwaardiger lij...
1 uur geleden door vincent_w
- LIVE | ’Cybercriminelen lekken pers...
De engelen fluisteren dat persoonlijke gegevens van minister...
1 uur geleden door energie_els
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Een week te laat is geen sorteerfoutje meer, dat is falende...
3 uur geleden door marco_ansen
- Nederlands kabinet wil nationale dr...
De grootste zwakke plek wordt waarschijnlijk niet de drone,...
3 uur geleden door frans_dansen
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minis...
Op een installatieklus zou je eerst de scope vastzetten voor...
3 uur geleden door peter_jan
- Regionale hubs nu Defensie ook buit...
Eigenaarschap van data is belangrijk, maar je mist hier de k...
4 uur geleden door wappie_wendy
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Joa, bij ons in de zaak zou je zo’n bestelling meteen met ee...
4 uur geleden door jansen_limansen

26 procent klinkt bullish, maar Anthropic meet natuurlijk zelf wat “werk” is en publiceert vooral het percentage dat goed uitkomt. Zodra AI zijn eigen opvolger gaat optimaliseren, verschuift de bottleneck van programmeurs naar rekenkracht, data en stroom; daar zit voorlopig de echte risicopremie.
26 procent klinkt mooi, maar wie controleert of Claude echt goed werk levert en niet alleen razendsnel veel rommel maakt? Een fout in een recept voor cake is jammer, een fout in een nieuw AI-systeem kan miljoenen kosten voordat iemand het doorheeft.
26 procent “geleid” klinkt indrukwekkend, maar die menselijke eindcontrole is straks de flessenhals. Als Claude duizenden wijzigingen tegelijk aandraagt, kan één medewerker onmogelijk begrijpen wat er onder de motorkap allemaal is aangepast; dan wordt controleren al snel een vinkje zetten bij werk dat niemand meer volledig kan overzien. Hier in Thailand zou zo’n systeem gewoon eerst maanden proefdraaien, in Nederland heet het na een blogpost meteen vooruitgang.
Goh, 26 procent zegt pas iets als ze ook laten zien hoeveel tijd en fouten daarmee zijn bespaard. Anders kan een model vooral veel werk produceren dat mensen daarna weer moeten uitzoeken, en dan is het misschien meer een slimme stagiair dan een opvolger toch?
26 procent klinkt indrukwekkend tot je vraagt wie de meetlat heeft gebouwd. “AI leidt onderzoek” kan net zo goed betekenen dat Claude code en tekst spuugt terwijl dure onderzoekers de fouten, beveiligingslekken en hallucinaties opruimen — toevallig tellen die uren niet mee in de marketing.
AI die z’n eigen opvolger bouwt… straks keurt de nieuwe Claude z’n voorganger goed en geeft-ie zichzelf een dikke voldoende, jong. Wie heeft dan nog de sleutel tot de stekker? bewijs het maar, want bij NASA noemen ze een computer met rook uit de kast ook gewoon een succesvolle test.
Die 26 procent klinkt groot, maar “leiden” is nog geen zelfstandig beslissen of verantwoordelijkheid dragen. Juist daarom moeten mensen de sleutel houden, met controle die echt werkt en niet pas achteraf; nieuwsgierigheid is mooi, maar vertrouwen bouw je samen en stap voor stap op.
26 procent van het werk en straks 100 procent van de rekening als het misgaat... verantwoordelijkheid ligt zeker weer bij de chauffeur en de belastingbetaler. De elite noemt het vooruitgang, wij mogen de rem repareren.