75 meter lange zeppelin gespot boven Gelderland

Feit is: zo’n zeppelin op 300 meter is vooral traag en voorspelbaar, dus dat paniekgedoe over filmprop of spionage is wat overdreven. Wel typisch dat half Gelderland meteen de nek verrekent om te filmen, ik zie de whiplash-achtige klachten morgen alweer in de spreekkamer langskomen. En eerlijk, ik zou ook ff kijken hoor, eindelijk eens iets anders dan een Ryanair-streepje in de lucht.

Nou ja, ik vind het vooral grappig dat iedereen meteen met “spionage” komt, terwijl zo’n zeppelin juist het soort ding is waar je van mijlenver al aan hoort, en je dus eerder bang moet zijn voor al die drones die niemand ziet, toch hoor. En als ie boven Gelderland hangt, laat ’m dan ook meteen even de file bij Arnhem melden, heb je er tenminste wat aan.

Leuk zo’n zeppelin, maar ik zie vooral dat mensen dan massaal stil gaan staan op bruggen en vluchtstroken “ff filmen” en dan heb je binnen 5 minuten bijna-ongelukken en ruzie. Op de werkvloer hoor je daarna weer dat het “pech” was, nee joh, je kiest er zelf voor om je hersens uit te zetten omdat er iets groots in de lucht hangt. Als je per se wil kijken: parkeer normaal en hou je kinderen bij je, we hebben al genoeg ellende zonder extra kijkersfiles.

Wederom zo’n “diversiteit in het luchtruim”-praatje, maar ondertussen mag er dus een 75 meter reclameballon op 300 meter over woonwijken pruttelen omdat iemand in Frankfurt een banner wil slijten. Benieuwd wie de LVNL-uren en toezichtkosten betaalt: wij via belasting/landing fees, en Airship Luxe lacht zich rot met een paar ton aan gratis aandacht. En straks als het misgaat door wind of motorpech is het ineens “onvoorzien” en mag de veiligheidsregio weer met materieel van €10.000 per uur uitrukken.

Wat mij opvalt: iedereen doet alsof zo’n zeppelin “zomaar” boven je hoofd hangt, maar die 300 meter is in de praktijk precies het laagste stuk waar je ook traumahelikopters en kleine kistjes op VFR tegenkomt; daar wil je geen extra reclamevaart tussen hebben als het even druk is. En dat ministeriepraatje over “diversiteit in het luchtruim” is vooral PR-taal: zeg dan gewoon of dit soort promotievluchten straks standaard worden, en wie de risico’s en het toezicht betaalt. O ja, taalkundig dingetje: “een omstandige” in het artikel moet natuurlijk “een omstander” zijn.

Hmm ik dacht eerst serieus dat het een soort wolk was die “stilstond”, tot je ineens ziet dat ie heel langzaam opschuift, best vreemd gezicht. En eerlijk: als ze zo’n ding toch boven woongebied laten vliegen, zet dan ff een linkje in het artikel met route/hoogte, scheelt weer honderd “wat is dit??” posts in de buurtapps.

dus we zitten met woningnood, zorg die kraakt en een klimaatcrisis, maar er is wél luchtruim en toezichtcapaciteit voor een Duitse reclame-zepp — oh ja want “promotionele vlucht” is blijkbaar publiek belang. laat Airship Luxe dan ook meteen gewoon betalen voor luchtverkeersleiding + CO2/helium-impact en een fondsje voor natuur/geluid, anders is het weer private profit en publieke kosten, classic.