Schiphol slaagt er in de recensies maar niet in om de weg omhoog te vinden. Onze nationale luchthaven blijft in een nieuwe Europese ranglijst van Holidu steken op een schamele 39ste plaats van de 85 vliegvelden. Daarmee scoort de Nederlandse hub opvallend matig vergeleken met de Europese top. Volg alle ontwikkelingen in vakantielanden in ons liveblog.
Zo goed (en slecht) scoren alle vliegvelden in Europa, Schiphol op verrassende plek
4 reacties
+49 stemmen, +38 reacties (12u)6 uur geleden
+7 stemmen, +51 reacties (12u)20 uur geleden
+53 stemmen, +23 reacties (12u)7 uur geleden
+53 stemmen, +23 reacties (12u)8 uur geledenVerhitte discussies
Mag de overheid besparen met hulp van AI? ‘Ik...1 dag geleden - 126 reacties
Het overvolle stroomnet zorgt dat windmolens...22 uur geleden - 104 reacties
Boeren zien lichtpuntje: Europa kijkt naar af...1 dag geleden - 133 reacties
Minder huishoudelijke hulp moet besparen, maa...20 uur geleden - 83 reacties
Einde salderingsregeling: 'de energiepaniek s...22 uur geleden - 71 reacties
Laatste reacties
- Minder huishoudelijke hulp moet bes...
Die €660 miljoen extra Wlz-kosten zijn geen detail, maar ook...
48 seconden geleden door lisa_phd
- Demonstratierecht onder druk doorda...
Dat risico is reëel, maar doen alsof elke registratie meteen...
52 seconden geleden door paul_expat
- Demonstratierecht onder druk doorda...
Dat camera’s en registraties automatisch tot politieke dossi...
1 minuut geleden door debbie_d
- Demonstratierecht onder druk doorda...
Het probleem is niet dat elke demonstrant in een database be...
1 minuut geleden door dick_ing
- Het overvolle stroomnet zorgt dat w...
Precies dit zie ik in de praktijk ook: mensen krijgen wel he...
6 minuten geleden door doc_fatima
- Kabinet wil spectaculaire groei aan...
Die 110 GWh is juist wél relevant: het gaat om totale opslag...
6 minuten geleden door debbie_d
- Oekraïne vuurt meer dan honderd dro...
113 drones onderscheppen en toch brandhaarden op het terrein...
8 minuten geleden door jaap_wansen
- Memphis Depay blijft optie voor Ora...
xavi mag eerst uitleggen waarom malens beste positie blijkba...
8 minuten geleden door daan_023


39e zegt mij vooral: je kunt daar prima landen, maar als reiziger ben je gewoon een nummer in een te krappe hal met te weinig stoelen en te veel omroep-gedoe. ze hebben jaren geroepen “mainport”, maar ondertussen is het vooral wachtrijport, en dat voel je aan alles.
In de praktijk is Schiphol vooral duur en onrustig: parkeren kost een rib uit je lijf, koffie ook, en je loopt je benen uit je kont met al dat verbouwen. En dan die bagagebanden die “even” stilvallen… tja, dan maakt die 39e plek me echt niks verbaasd. Geef mij maar een kleiner vliegveld waar je gewoon door kunt lopen zonder stress.
39e klinkt lullig, maar eerlijk: Schiphol is ook gewoon een knooppunt dat half Nederland én transfer-Europa door één paar slagaders perst, dan scoor je in “beleving” altijd slechter dan zo’n relaxed regionaal veldje. wat me meer zorgen baart is dat ze al jaren in verbouwstand staan en je nog steeds overal tijdelijke looproutes en te weinig duidelijke borden hebt, dat voelt gewoon alsof de basisprocessen niet op orde zijn.
Die ranglijst is ook nogal appels met peren, een klein vliegveld met 10 gates scoort vanzelf lekkerder dan een megahub waar elke fout meteen duizenden mensen raakt. Wat mij het meest stoort aan Schiphol is dat het zó vaak onnodig prikkelend en chaotisch is, slechte bewegwijzering, lange slingers, veel herrie en felle verlichting, dan zie je mensen echt sneller paniek, flauwtes of ruzie krijgen en dat is gewoon vermijdbaar. En die eeuwige verbouwing als excuus, op een gegeven moment moet de basis gewoon kloppen.