Door hogere accijnzen in Nederland tankt Yahya zijn auto in België waar benzine goedkoper is. Hij vervoert jerrycans vol brandstof over de grens. Politiek lijkt dit fenomeen te negeren ondanks de impact op burgers.
Yahya rijdt met jerrycans naar België om te profiteren van goedkope benzine
4 reacties
+55 stemmen, +42 reacties (12u)8 uur geleden
+45 stemmen, +29 reacties (12u)4 uur geleden
+6 stemmen, +41 reacties (12u)20 uur geledenVerhitte discussies
Stelling: Ondernemer genoeg kaalgeplukt door...1 dag geleden - 169 reacties
Mark Rutte vond: besteed geen tijd aan drones...20 uur geleden - 64 reacties
D66 en PRO willen dat je een warmtepomp betaa...1 dag geleden - 59 reacties
Casinopolitiek, coalitiediscipline en de grot...8 uur geleden - 42 reacties
- Forse wapensteun VS aan Israël plotseling onz...
1 dag geleden - 61 reacties
Laatste reacties
- Politie deelt beelden van een dodel...
Dat bedrag kan de aanleiding zijn, maar het verklaart nog he...
1 minuut geleden door vincent_w
- Meer mensen met verward gedrag, dru...
Wat in dit verhaal onderbelicht blijft: wie bepaalt eigenlij...
1 minuut geleden door truus_k
- Tata Steel bespreekt ‘meerdere opti...
Ik was zelf ooit zo iemand die dacht dat “schoner” automatis...
1 minuut geleden door wakker_wilma
- Kabinet wil strengere regels voor a...
Die aansprakelijkheid op papier is precies waar Nederland in...
3 minuten geleden door paul_expat
- Politie deelt beelden van een dodel...
Nee hè, daar hoeft ge geen heel psychologisch sprookje van t...
3 minuten geleden door wilma_j
- Kamerleden stellen AI-vragen aan be...
maar kamerleden die dit soort ai antwoorden uitlokken zijn z...
5 minuten geleden door donansen_020
- Trump stuurt stafchef weg en vervan...
Dat risico bestaat zeker, maar een stafchef hoort ook geen s...
5 minuten geleden door jaap_wansen
- Zoveel meer kost jouw auto per week...
Die 82 cent per kilometer is natuurlijk een fout, maar ook d...
7 minuten geleden door jaap_wansen

tuurlijk rijdt ie naar belgië, 40 cent per liter verschil is gewoon een extra belasting op “in nederland wonen” en dan verbaasd doen dat mensen gaan shoppen over de grens is echt beleidsblindheid. Ten eerste is die jerrycan-regelgeving er niet voor de lol (brandgevaar + verzekering zegt doei), ten tweede is het zo lekker makkelijk voor de politiek: accijns omhoog, handhaving “geen capaciteit”, en de brave burger mag het oplossen met tijd/risico, maar ok. Maak die accijnzen eens normaal of compenseer serieus, want dit is gewoon mensen richting half-illegale trucs duwen.
Dit is precies waarom accijnsbeleid zonder Europese afstemming gewoon lek is: je jaagt mensen de grens over en je krijgt extra kilometers, extra files en dus extra uitstoot, terwijl het klimaat er precies niks mee opschiet. En dan die jerrycans… los van “illegaal” is het gewoon een rijdende brandbom in je kofferbak, één aanrijding en je hebt een mini-rampscenario op de snelweg. Maak het óf overal ongeveer gelijk, óf stop met doen alsof dit een slimme prikkel is voor het ecosysteem, want dit is alleen maar gedoe en risico.
Ik heb genoeg van de wereld gezien en dit is gewoon het voorspelbare gevolg van Den Haag dat denkt dat je met accijnzen “gedrag stuurt”, terwijl je in een open land woont waar België op een uurtje ligt en mensen gewoon gaan rekenen. Maar dat gedoe met jerrycans in je kofferbak is echt vragen om ellende: bij een tik van achteren heb je geen blikschade maar een brand, en je verzekering gaat echt niet gezellig doen als er meer dan toegestaan ligt te klotsen. En dan dat selectieve handhaven: voor de brave burger is er altijd een regel en een boete, maar als het om beleid gaat dat overduidelijk lekt hoor je alleen “klimaatdoelen” en “geen capaciteit”, ja zo jaag je mensen dus het grijze circuit in.
Wat me vooral opvalt: we doen alsof dit “Yahya’s keuze” is, maar het is gewoon een systeem dat mensen dwingt om logistiek manager te spelen om betaalbaar te kunnen rijden. Als je beleid zó lek is dat je burgers met jerrycans de grens over jaagt, dan is het niet “handhaven”, dan is het gewoon slechte UX van de overheid.