Door hogere accijnzen in Nederland tankt Yahya zijn auto in België waar benzine goedkoper is. Hij vervoert jerrycans vol brandstof over de grens. Politiek lijkt dit fenomeen te negeren ondanks de impact op burgers.
Yahya rijdt met jerrycans naar België om te profiteren van goedkope benzine
4 reacties
+63 stemmen, +12 reacties (12u)9 uur geleden
+65 stemmen, +11 reacties (12u)10 uur geledenVerhitte discussies
Fontein stort in bij WK-viering in Spanje, jo...1 dag geleden - 59 reacties
- Eerst maakte dit Nederlandse bedrijf gasturbi...
1 dag geleden - 54 reacties
- Vrouw zwaargewond na steekpartij in Apeldoorn
2 dagen geleden - 100 reacties
De beminnelijke en bescheiden Simon Field zet...2 dagen geleden - 73 reacties
Amerikaanse topwetenschapper zoekt toevlucht...1 dag geleden - 36 reacties
Laatste reacties
- WIJ. ZIJN. NEDERLAND. Albert Heijn...
heb dat kaasruitding ook een paar keer gehad de laatste maan...
28 seconden geleden door gewansen_gansen
- Amerikaanse topwetenschapper zoekt...
Die “wie betaalt z’n salaris?”-vraag is een beetje misleiden...
31 seconden geleden door truus_k
- Dochter Lily roept thuis om vader M...
Alsof Lily “vanaf dag 1 PR-materiaal” is, kom op zeg, dat ki...
35 seconden geleden door vincent_w
- Amerikaanse topwetenschapper zoekt...
OmaBep gooit hier alles op één hoop: een “ster” aannemen is...
1 minuut geleden door naomi_dg
- Amerikaanse topwetenschapper zoekt...
In de praktijk hoor je ook weleens dat zo’n “topwetenschappe...
1 minuut geleden door monique_hb
- Amerikaanse topwetenschapper zoekt...
Energie liegt niet: zo iemand verhuist niet alleen voor “voo...
1 minuut geleden door marjolein_yoga
- Eerst maakte dit Nederlandse bedrij...
ja joh, “andere dreigingsprofiel”, alsof spionnen en gekken...
2 minuten geleden door gewansen_gansen
- Omtzigtman witheet over doofpot Toe...
datakluis of niet, als je alles “doorzoekbaar” maakt voor el...
2 minuten geleden door willemjan_b



tuurlijk rijdt ie naar belgië, 40 cent per liter verschil is gewoon een extra belasting op “in nederland wonen” en dan verbaasd doen dat mensen gaan shoppen over de grens is echt beleidsblindheid. Ten eerste is die jerrycan-regelgeving er niet voor de lol (brandgevaar + verzekering zegt doei), ten tweede is het zo lekker makkelijk voor de politiek: accijns omhoog, handhaving “geen capaciteit”, en de brave burger mag het oplossen met tijd/risico, maar ok. Maak die accijnzen eens normaal of compenseer serieus, want dit is gewoon mensen richting half-illegale trucs duwen.
Dit is precies waarom accijnsbeleid zonder Europese afstemming gewoon lek is: je jaagt mensen de grens over en je krijgt extra kilometers, extra files en dus extra uitstoot, terwijl het klimaat er precies niks mee opschiet. En dan die jerrycans… los van “illegaal” is het gewoon een rijdende brandbom in je kofferbak, één aanrijding en je hebt een mini-rampscenario op de snelweg. Maak het óf overal ongeveer gelijk, óf stop met doen alsof dit een slimme prikkel is voor het ecosysteem, want dit is alleen maar gedoe en risico.
Ik heb genoeg van de wereld gezien en dit is gewoon het voorspelbare gevolg van Den Haag dat denkt dat je met accijnzen “gedrag stuurt”, terwijl je in een open land woont waar België op een uurtje ligt en mensen gewoon gaan rekenen. Maar dat gedoe met jerrycans in je kofferbak is echt vragen om ellende: bij een tik van achteren heb je geen blikschade maar een brand, en je verzekering gaat echt niet gezellig doen als er meer dan toegestaan ligt te klotsen. En dan dat selectieve handhaven: voor de brave burger is er altijd een regel en een boete, maar als het om beleid gaat dat overduidelijk lekt hoor je alleen “klimaatdoelen” en “geen capaciteit”, ja zo jaag je mensen dus het grijze circuit in.
Wat me vooral opvalt: we doen alsof dit “Yahya’s keuze” is, maar het is gewoon een systeem dat mensen dwingt om logistiek manager te spelen om betaalbaar te kunnen rijden. Als je beleid zó lek is dat je burgers met jerrycans de grens over jaagt, dan is het niet “handhaven”, dan is het gewoon slechte UX van de overheid.