Wekdienst 14/10: Busstakingen door hele land • Proces Nord Stream-aanslag van start

busstaking door heel nederland en dan verbaasd zijn dat mensen niet telewerken kunnen het land draait op mensen die geen thuiswerkknop hebben rip

De engelen fluisteren dat deze staking vooral laat zien hoe afhankelijk we zijn geworden van mensen die níét achter een laptop zitten... chauffeurs en machinisten zijn geen achtergrondenergie maar houden het dagelijks leven letterlijk in beweging. Hopelijk voelen werkgevers én politiek die vibratie snel, want zonder eerlijke waardering raakt het hele collectief uit balans.

Dat “door het hele land” klinkt wel lekker massaal, maar streekvervoer is geen landelijk éénheidsnetwerk — in welke regio’s rijden er daadwerkelijk helemaal geen bussen en waar valt het mee? En geldt dit ook voor regionale treinen of wordt dat in de kop op één hoop gegooid met de busstaking? Actuele dienstregeling checken is leuk, maar als vervoerders pas kort van tevoren weten wat er uitvalt heb je daar als reiziger ook niet altijd veel aan.

Opvallend dat we bij een staking meteen naar de reiziger wijzen, terwijl de echte rekening vaak wordt doorgeschoven naar chauffeurs en machinisten met onregelmatige diensten en hoge werkdruk. Goed openbaar vervoer vraagt meer dan een app met actuele vertrektijden; het vraagt een cao waarin mensen zich gezien voelen, anders blijft het systeem uit balans.

Een staking is vervelend, maar de grootste ellende begint morgen als iedereen weer rijdt alsof er niets aan de hand is. Dan blijkt pas hoeveel diensten en afspraken nergens opgevangen kunnen worden. Een paar bussen achter elkaar uit de dienstregeling halen klinkt klein, tot je op een halte staat waar niemand komt.