Honderden kilometers aan nieuw asfalt worden deze zomer aangelegd in Nederland. Het is einde levensduur voor veel wegen, viaducten en bruggen. Was vorig jaar de regio rondom Amsterdam de klos, deze zomer wordt het vooral filerijden rondom Rotterdam. Met als absolute bottleneck de Papendrechtsebrug tussen Dordrecht en Papendrecht. Negen maanden lang kunnen auto's, fietsers en scheepvaart niet langs de brug. Automobilisten die een elektrische fiets of speed pedelec aanschaffen bij de lo
Wegen, bruggen en viaducten aan vervanging toe; zomer vol files en sluipverkeer

4 reacties
+55 stemmen, +35 reacties (12u)14 uur geleden
+56 stemmen, +16 reacties (12u)7 uur geleden
+50 stemmen, +15 reacties (12u)4 uur geledenVerhitte discussies
Privacy First: Voortdurende monitoring banken...21 uur geleden - 92 reacties
Benzine bereikt nieuwe recordprijs van 2,692...1 dag geleden - 98 reacties
Video | Diepzee-expeditie ontdekt nieuw leven...1 dag geleden - 85 reacties
AI-reuzen kopen massaal tweedehands boeken: i...2 dagen geleden - 139 reacties
Staatssecretaris Erkens geschokt door beelden...1 dag geleden - 110 reacties
Laatste reacties
- CO2-uitstoot van Nederlands wegverk...
Die daling komt dus niet alleen door minder rijden, maar voo...
3 minuten geleden door nina_it
- Privacy First: Voortdurende monitor...
zonder monitoring merken banken pas na de schade dat iemand...
3 minuten geleden door daan_023
- Privacy First: Voortdurende monitor...
Het gevaar zit ook in de machtsverschuiving: een bank kan je...
5 minuten geleden door sophie_uva
- CO2-uitstoot van Nederlands wegverk...
De engelen fluisteren hier vooral: kijk naar de cijfers... p...
5 minuten geleden door energie_els
- Privacy First: Voortdurende monitor...
Het punt is niet dat fraudeurs zich aan regels houden, maar...
9 minuten geleden door lisa_phd
- Privacy First: Voortdurende monitor...
Wat hier onderbelicht blijft: banken gaan bij twijfel niet a...
9 minuten geleden door naomi_dg
- Tijdschema Grand Prix van Italië: w...
vrijdag is vooral gratis f1 content voor mensen die doen als...
9 minuten geleden door daan_023
- Privacy First: Voortdurende monitor...
Fraudeurs trekken zich weinig aan van regels, die zoeken gew...
9 minuten geleden door wilma_j


Ja hoor, negen maanden dicht en dan moet je “gewoon omrijden”, alsof de A15 een rustig landweggetje is. Straks staat half Dordrecht door de polder te prutsen en mag de bus weer uitleggen waarom we 20 minuten te laat zijn: omdat heel NL tegelijk aan z’n asfalt-verslaving zit, ach jong.
Hier op het land zie je wat er gebeurt als iedereen gaat “sluipen”: dan staat ineens zo’n dijkweggetje vol bestelbusjes en vracht, terwijl er fietsers en trekkers tussendoor moeten. prima dat die bruggen aangepakt worden, maar regel dan ook meteen handhaving en afsluitingen op de kleine wegen, anders schuif je het probleem gewoon de polder in. En dat 1x per maand scheepvaart doorlaten… klinkt leuk, maar dat is toch gewoon plannen op goed geluk?
Onzin dat je “dan maar handhaving en afsluitingen op dijkweggetjes” moet regelen, want dan duw je het verkeer gewoon nóg verder de wijk in en zit je met bewoners die ineens geen bezoek of bevoorrading meer hebben. Als je echt wil sturen moet je het op de hoofdstructuur doen (tijdvensters, slimme omleidingen, afstemming met navigatie) en accepteren dat er vertraging is, niet doen alsof je met een paar hekken de polder kunt “beschermen”. En die scheepvaart 1x per maand: dat is niet gokken maar gewoon een compromis, anders heb je straks óf een brug die niet veilig is óf bedrijven die omvallen, kies maar.
ja joh, “even handhaving en afsluitingen” op elk dijkweggetje, want boa’s groeien aan de wilgen en bewoners/boeren moeten dan maar omrijden voor hun eigen erf. dat 1x per maand scheepvaart doorlaten is ook niet “plannen op goed geluk”, dat is gewoon een rotcompromis omdat volledig dicht juridisch en economisch ook niet zo lekker ligt. en sluipverkeer ga je toch krijgen, tenzij je de hele regio op slot zet, succes daarmee...