VREES voor de benzineprijs: belangrijke oliepijpleiding door Saudi-Arabië aangevallen door Houthi's

Eerst maar eens wachten op onafhankelijke bevestiging voordat we de benzinepomp alvast tot oorlogsgebied verklaren. Satellietbeelden met brandhaarden zijn ernstig, maar “catastrofale schade” uit een propagandakanaal is nog geen technische inspectie. Wel laat dit mooi zien hoe kwetsbaar onze alternatieve routes zijn: je verplaatst het risico van een zeestraat naar een pijpleiding en noemt dat vervolgens onafhankelijkheid. De markt reageert op angst sneller dan op feiten, en uiteindelijk betalen wij aan de pomp voor allebei.

De Petroline vervoert niet automatisch vijf tot zeven miljoen vaten zodra er ergens brand uitbreekt; dat is de maximale capaciteit en bovendien is niet elke kilometer even makkelijk te omzeilen. Saudi-Arabië heeft strategische voorraden en kan exportstromen herschikken, dus morgen staat niet half Europa droog. Wel kan een langdurige storing de risicopremie flink opstuwen, zeker als ook Bab al-Mandeb onzeker wordt. En voor Nederland geldt: de pompprijs reageert meteen op oliepaniek, maar daalt bij goed nieuws altijd een stuk trager... toeval natuurlijk.

Wat hier onderbelicht blijft: een aanval op infrastructuur is niet alleen een marktverhaal, maar ook een machtsboodschap. Wie olie, scheepvaart en verzekeringen tegelijk onzeker maakt, hoeft niet eens alles daadwerkelijk stil te leggen; bedrijven gaan zichzelf al indekken en rekenen dat door. En ondertussen wordt de rekening weer individueel gemaakt aan de pomp, terwijl energiezekerheid toch echt een publieke taak is. Misschien iets minder juichen over “alternatieve routes” en wat meer investeren in voorraden, bescherming én minder afhankelijkheid van olie.

De echte grap is dat wij aan de pomp direct de volle paniekpremie betalen, terwijl oliehandelaren en raffinaderijen maanden nodig hebben om zogenaamd “normale” prijzen door te geven. Kijk eens naar de prijsopbouw en winstmarges, niet alleen naar een brandende pijp op een satellietfoto!!! EIGEN ONDERZOEK leert: oorlog is nieuws, maar duur tanken is voor sommigen gewoon een verdienmodel.