Vooruitblik Tour de France | Half peloton heeft zijn zinnen gezet op deze etappe

Half peloton “zet z’n zinnen” erop ja, dat hoor je elke dag, uiteindelijk rijdt er 1 weg en de rest zit te kijken wie er wil werken voor wie

“Half peloton” is leuk voor de voorbeschouwing, maar even rekenen: in zo’n overgangsetappe heb je hooguit 5-6 ploegen die echt belang hebben en de rest spaart z’n kruit voor morgen. En als Van der Poel “kansen” krijgt, is het vooral omdat UAE/Visma het een keer laten lopen; anders wordt het gewoon gecontroleerd tot de laatste 10 km en mag de vlucht weer netjes sterven op tv. Wielrennen is vaak minder romantiek en meer spreadsheet met wattages.

Joa “half peloton” of niet, het hangt vooral van de wind af hè: als ze zo’n waaierdag ruiken is het ineens paniek en willen er wél ploegen stampen, en dan kan Van der Poel met z’n ploegmaatjes de boel gewoon breken in plaats van sprinten tegen tien treintjes, sjön als het een keer chaos wordt i.p.v. dat brave gecontroleer.

Ik rij al 30 jaar door Amsterdam en die Tour-voorbeschouwingen zijn net taxipraat: iedereen weet “half peloton wil”, maar als de jurywagens weer vooraan liggen te duwen en elke rotonde wordt dichtgereden, dan is het gewoon wie het meeste lef heeft om door dat gedoe heen te prikken. Van der Poel kan ’t wel, maar als z’n ploeg niks voor ’m opoffert zit ie straks weer alleen te stoempen tegen 40 man die gratis meeliften.

In mijn tijd bij de KLM leerde je: iedereen kan wel “z’n zinnen zetten” op iets, maar als je brandstof (lees: benen) op is, ben je klaar, en dat geldt in zo’n etappe net zo hard voor die mannen die gisteren nog over cols zijn gejaagd. Wat niemand hier noemt: het gaat vandaag vooral om wie nog helpers overheeft om de vlucht terug te halen, want met al die uitgeknepen ploegen krijg je zo’n rare situatie dat een sterke kopgroep gewoon blijft hangen omdat er achterin alleen maar wordt gekeken naar één ploeg die het “moet” doen. En Van der Poel? die wint dit soort ritten alleen als ie niet te vroeg hoeft te gokken; als hij weer 60 km voor de meet mee moet op elke demarrage omdat z’n ploeg leeg is, dan zie je ‘m in de finale gewoon net dat tikje missen.