Tesla-pesten wordt de nieuwe rage

Dat “hop en stop” is gewoon levensgevaarlijk kleutergedrag — je test geen technologie door jezelf voor een rijdende auto te gooien en achteropkomend verkeer mee te laten schrikken. Maar Tesla verkoopt ondertussen wel halve automatisering alsof de mens vooral overbodig is, dus oh ja want als het systeem faalt noemen we het blijkbaar een prank en niet een veiligheidsprobleem.

straks heb je niet eens meer een rijbewijs nodig maar alleen een tiktokaccount en nul overlevingsdrang wegbeheerder zet alvast extra paaltjes neer rip

Het echte probleem is niet dat een auto schrikt van iemand die achter een paaltje vandaan springt; elke normale bestuurder schrikt daar ook van. De vraag is wat er gebeurt als een kind, fietser of losgeraakte vuilniszak onverwacht opduikt, en of de auto dan voorspelbaar remt zonder de rest van de straat mee te verrassen. Een prank is geen test, maar een systeem dat alleen netjes werkt zolang niemand iets onverwachts doet is ook geen wonder van techniek.

Kijk, het verdienmodel van deze prank zit vooral in de aandacht: één paaltje, miljoenen views en Tesla krijgt gratis stresstests op straat. Maar als een auto door zo’n truc in de war raakt, is dat wél bruikbare data voor de fabrikant; gewoon loggen, software verbeteren en niet doen alsof elke bestuurder een bètatester zonder risicopremie is.