Tekorten remmen groei Nederlandse hightechsector, zegt IMF - Welingelichte Kringen

Tsja, zonder technici en vakmensen komt er geen chip van de band, hoe mooi de subsidiepot ook klinkt. Opleiden duurt jaren, maar ondertussen maken we regels en woningen zo duur dat starters liever iets anders gaan doen.

Ach, bedrijven willen wel hightech hier bouwen maar halen vervolgens de productie, kennis en onderdelen uit alle hoeken van de wereld; bij één storing of exportverbod staan we weer met lege handen, dat is óók een tekort тамам

Misschien ligt het niet alleen aan een tekort aan mensen, maar ook aan het feit dat veel technische kennis bij een paar grote bedrijven zit. Als daar iemand vertrekt of een afdeling verhuist, ben je die kennis niet zomaar terug, terwijl samenwerking met scholen en kleinere bedrijven dat risico wel kan verkleinen. Aan de andere kant kost zoiets tijd en geld, en die willen bedrijven meestal liever vandaag dan morgen terugzien.

Tja, hightech groeit niet op papier en subsidie alleen... geef vakmensen fatsoenlijk loon, betaalbare woningen en minder gedoe met regels. Nu jaagt Den Haag ze weg en klaagt daarna over tekorten, lekker slim weer.

Dat “tekort aan personeel” wordt wel erg makkelijk als natuurverschijnsel gepresenteerd. Als bedrijven vooral mensen uit het buitenland halen omdat opleiden duur is, terwijl woningbouw, kinderopvang en integratie achterlopen, verplaats je het probleem alleen maar; bovendien kost een werknemer die dagelijks uren moet reizen ook productiviteit. En misschien moeten we naast ASML wat minder afhankelijk worden van één sector die enorm veel stroom, ruimte en publieke steun vraagt.

We praten steeds over meer mensen opleiden, maar vergeten dat hightech ook slimmer georganiseerd kan worden. Veel engineers zijn halve dagen kwijt aan formulieren, vergaderen en compliance-regels die elkaar overlappen; haal die legacy-processen eruit en je hebt morgen al extra capaciteit zonder één nieuwe werknemer.

Het probleem is dat we hightech behandelen als losse bedrijven, terwijl het in werkelijkheid een keten is: opleiding, toeleveranciers, vergunningen, stroom, logistiek en afzetmarkt moeten tegelijk werken. De oplossing is dus niet nóg een subsidie voor de koploper, maar investeren in de hele infrastructuur eromheen en daar meerjarige afspraken aan koppelen; anders zet je een prachtige fabriek neer die op drie andere plekken vastloopt.