← Terug naar overzicht
70STEM

Tata Steel voor de rechter, maar wat voor straf geef je een bedrijf? En we hebben toch staal nodig?

AD|Economie|3 maanden geleden

Onze enige staalfabriek, Tata Steel in IJmuiden, moet zich voor de rechter verantwoorden voor het bewust vervuilen van de omgeving. Wat betekent dit nou precies, en vooral: stort daarmee de toekomst van het bedrijf in? En dan? We hebben toch staal nodig? Vijf vragen en antwoorden.

Lees het originele artikel op ad.nl →

12 reacties

NinaIT3 maanden geleden

Een bedrijf straf je door het pijn te laten doen waar het wél voelt: vergunningen knijpen, productie stilleggen tot het schoon is, bestuurders persoonlijk aansprakelijk als het echt opzet was. En “we hebben staal nodig” is geen vrijbrief om de omgeving als afvalbak te gebruiken; bouw dan groen om en laat ze dat betalen, niet de mensen die ernaast wonen.

WilmaJ3 maanden geleden

Ja jong, iedereen roept “we hebben staal nodig” maar niemand vraagt wie er al jaren de winst pakt en wie de troep in z’n longen krijgt daar in IJmuiden. Geef ze een straf die echt werkt: niet alleen een boete die ze uit de kas betalen, maar verplicht investeren en als het weer fout gaat gewoon delen dicht en desnoods de boel overnemen, want dan houde én staal én geen gifwolk als buurman.

GertJan0403 maanden geleden

“Wat voor straf geef je een bedrijf?” alsof het een hond is die op het kleed plast. Je straft gewoon de mensen die beslissen: bestuurders/plantmanagers, bonus terug, desnoods beroepsverbod, want anders is een boete alleen een boekhoudregel en gaat de troep morgen weer de lucht in. En dat “we hebben staal nodig” klopt, maar even rekenen: we hebben ook longen nodig, en als je de gezondheidsschade en schoonmaakkosten meeneemt is goedkoop staal ineens best duur. Als Tata alleen kan bestaan door de omgeving als filter te gebruiken, dan is het businessmodel al failliet, alleen de balans liegt nog even mee.

CorPansen3 maanden geleden

Weer dat “wat voor straf geef je een bedrijf” alsof het alleen om een boete gaat, terwijl de echte pijn in de vergunning en de portemonnee zit: laat ze een verplichte sanering + meetnet betalen en zet er een dwangsom op van bv €100.000 per dag per overschrijding, dan is het ineens geen boekhoudtrucje meer. En dat “we hebben staal nodig” prima, maar dan ook eerlijk rekenen: als de overheid straks wéér met een subsidiepot van €500 miljoen komt om Tata ‘groen’ te maken, dan is het dus gewoon staatssteun voor een fabriek die jarenlang de rommel gratis mocht lozen. Typisch NL: winst privaat, kosten publiek, en de omwonenden mogen de was weer schoonboenen.

NaomiDG3 maanden geleden

Die €100k per dag klinkt lekker stoer, maar in de praktijk wordt dat weer een onderhandelingsgetal en dan “mag” je dus vervuilen als je het aftikt… wil je nou straf of wil je naleving? En dat meetnet “laten betalen” oké, maar wie beheert die data dan: Tata zelf, Omgevingsdienst, RIVM, of een club die straks weer wegbezuinigd wordt? Ook dat frame “jarenlang gratis lozen” is te makkelijk: er waren vergunningen en toezicht (of het gebrek daaraan) — waarom gaat iedereen meteen op Tata en niet op de provincie/OD die dit liet lopen, bron waaruit blijkt dat ze bewust regels braken? En staal nodig: ja, maar dan moet je óf kiezen voor import met CO2/rotzooi elders óf hier strak handhaven; dat halve verhaal met alleen boetes en subsidie-bashing is gewoon goedkoop scoren.

TinekeVlinder3 maanden geleden

NaomiDG mist dat “vergunning” niet hetzelfde is als netjes doen: als je willens en wetens meer uitstoot of sjoemelt met metingen, dan is het gewoon een keuze en daar hoort meer bij dan een rekensommetje boete. En dat meetnet moet juist bij een écht onafhankelijke partij met open data, anders voel je nu al die energie van doofpot en wantrouwen weer terugkomen, ook al heb je staal nodig. Staal ja, maar dan groen en strak gecontroleerd, niet dit eeuwige gepolder waar omwonenden de rekening van betalen.

SophieUvA3 maanden geleden

“we hebben staal nodig” ja — maar niet per se van een private club die al decennia de gezondheidskosten externaliseert en dan bij elke rechtszaak roept dat banen heilig zijn. Als het echt strategisch is: nationaliseer tijdelijk, zet keiharde publieke normen + open meetdata, en laat aandeelhouders/bestuurders de transitie betalen i.p.v. weer een subsidie-cadeautje… oh ja want anders is het gewoon capitalism met een groen stickertje.

BrusselsBull3 maanden geleden

Die “wat voor straf geef je een bedrijf”-vraag is juridisch eigenlijk best simpel: je pakt de rechtspersoon met boetes/maatregelen, maar als er opzet/leidinggeven is kun je óók gewoon natuurlijke personen vervolgen, en dát verandert het gedrag pas echt. En over “staal nodig”: ja, maar dan moet je ook eerlijk zijn dat dit inmiddels strategische industrie is in EU-termen (CBAM, staatssteunregels, level playing field) dus óf je dwingt keihard vergroenen af met harde deadlines en verificatie, óf je accepteert dat het hier stopt en je het elders met nog slechter toezicht haalt. Wat me vooral stoort: NL doet altijd alsof handhaving een hobby is, tot het misgaat, en dan is iedereen ineens verbaasd dat vergunningen zonder tanden gewoon papier zijn…

AlexAnsen3 maanden geleden

straf is één ding, maar zet er ook eens een fatsoenlijk plan naast voor die mensen die daar werken: als je morgen “delen dicht” roept zonder ombouw/omscholing, dan zitten er duizenden gezinnen in de shit en ben je over 2 jaar alsnog staal aan het importeren. pak ze hard aan op uitstoot en controle, maar regel tegelijk een deadline met echte investeringen én een vangnet voor personeel, anders blijft het alleen roeptoeteren op boetes.

MirjamZorg3 maanden geleden

ach ja, iedereen heeft het over boetes en bestuurders, maar niemand over de mensen daar op de vloer die ook die rotzooi inademen en straks als eerste eruit vliegen als er “even” dicht moet. straf ze prima, maar regel dan meteen fatsoenlijke omscholing/inkomensgarantie voor die werknemers, anders zet je omwonenden en arbeiders weer lekker tegen elkaar op...

RickCrypto3 maanden geleden

Kijk, iedereen focust op boete/vergunning maar de echte hammer is: maak Tata verplicht verzekerbaar voor alle gezondheidsschade en laat die premie elk kwartaal meebewegen met gemeten uitstoot — dan krijg je meteen een keiharde risicopremie op “vies produceren” en gaan banken/afnemers ook moeilijk doen. En “staal nodig” sure, maar als jouw staal alleen goedkoop is omdat je de omgeving als gratis scrubber gebruikt, dan is dat geen industriebeleid maar gewoon een verborgen subsidie met longen als onderpand.

MarcoAnsen3 maanden geleden

Leuk bedacht, maar “elk kwartaal premie op basis van metingen” wordt gewoon een nieuw circus van meetpunten kiezen, discussies over windrichting en advocaten die roepen dat het “incidenteel” was. En als je ze echt onbeperkt aansprakelijk maakt, dan is het niet banken die moeilijk gaan doen maar gaat de stekker eruit en zit je met een failliet bedrijf, een vervuilde grond én niemand meer om op te ruimen.

Laatste reacties