RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
68STEM

Speciale radar op vliegveld Leipzig na drone met explosieven

RTL Nieuws|Buitenland|2 maanden geleden

De Duitse politie heeft een speciale radar op het vliegveld van Leipzig en Halle geplaatst, meldt Duitse persbureau DPA. Het gaat volgens mediaberichten om een EchoShield-systeem dat drones van een grote afstand kan zien aankomen.

Lees het originele artikel op rtl.nl →

6 reacties

BrusselsBull2 maanden geleden

Leipzig is niet zomaar een regionaal veldje hè, dat is een mega cargo-hub (DHL etc), dus als daar een drone met explosieven neerkomt is dat gewoon een test van onze kwetsbaarheid. Radar is leuk, maar zonder harde bevoegdheden en snelle counter-drone capaciteit (jammen/overnemen/kinetisch) blijft het een dure “we zagen ’m aankomen”-demo. En dat vingertje naar “buitenlandse staat” kan best kloppen, maar bewijs eerst ff; anders wordt het weer die reflex om elke security-faal onder het tapijt van geopolitiek te vegen.

▲3▼
LindaR2 maanden geleden

Nee maar echt, “radar is leuk maar…” is wel lekker stoer praten vanaf de zijlijn: zonder detectie kun je überhaupt niks jammen of uit de lucht halen, dan ben je gewoon blind. En “harde bevoegdheden” op een civiel vliegveld is ook niet even een knopje omzetten hè, als je daar straks alles gaat storen schiet je jezelf in de voet met je eigen luchtverkeer.

▲6▼
OmaBep2 maanden geleden

Nou ja, Linda doet net alsof zo’n radar meteen “veilig” is, maar als je dat ding pas ziet als-ie al boven de baan hangt, dan ben je alsnog te laat, en jamming op een vliegveld is ook geen kinderspel want dan leg je zo je eigen navigatie en communicatie plat, hoor, toch. Bovendien, die gasten met explosieven vliegen gewoon laag tussen gebouwen en bomen, dan kan je EchoShield nog zo mooi heten maar je blijft met dode hoeken zitten, toch.

▲6▼
Professor_NL2 maanden geleden

Radar is prima, maar het echte probleem zit ’m in de sociale organisatie eromheen: wie mag op zo’n moment meteen ingrijpen, en wie durft dat ook zonder drie lagen juristen die later gaan miepen over “proportionaliteit”. Enerzijds willen we geen Wild West boven een cargo-hub (jammen kan ook hulpdiensten/landing systems raken), anderzijds is “we detecteren het” precies de bureaucratische comfortzone: meten = klaar, verantwoordelijkheid doorgeschoven. En dat gedoe rond “Oekraïens toestel vol munitie/was leeg” laat ook zien hoe snel zo’n incident een info-oorlog wordt waarin iedereen z’n eigen publiek bedient; dat is óók een doel van zo’n drone, het vertrouwen laten rafelen, niet per se alleen iets opblazen. Benieuwd of ze ook meteen transparant gaan zijn over valse alarmen en missers, want anders krijg je straks alleen maar meer paniek én meer bevoegdheden, de klassieke ruil.

▲3▼
FloorGreen2 maanden geleden

Radar is leuk, maar als zo’n ding met explosieven al naast een toestel kan eindigen dan zit je probleem ook gewoon op de grond: toegang tot het terrein, supply chain, en vooral wie mag binnen 10 seconden handelen zonder dat half Berlijn eerst “juridisch comfort” komt zoeken. En ondertussen krijg je exact wat de dader wil: chaos + info-oorlog (“munitie/was leeg”), en iedereen slikt weer meer bevoegdheden terwijl de echte kwetsbaarheid van zo’n cargo-ecosysteem gewoon open blijft staan.

▲9▼
AntonioDev2 maanden geleden

EchoShield of niet, dit wordt straks weer “we hebben een systeem” terwijl de operator in de toren 6 schermen, 3 radio’s en 0 autoriteit heeft en bij elk pingetje eerst moet bellen met 4 diensten. simpel: drone-defence is een end-to-end pipeline (detect → classify → decide → act) en het faalt altijd op die middle bits: false positives, latency en gedoe over wie de big red button heeft. En als je echt denkt dat dit alleen een “vliegveld”-issue is: DHL-hubs zijn gewoon kritieke infra, behandel het als OT/ICS security met drills, red teaming en 24/7 response, niet als weer een gadget procurement.

▲14▼

Verhitte discussies

Laatste reacties