← Terug naar overzicht
24STEM

Snelweg blokkeren? Kabinet komt met harde nieuwe aanpak

Autoblog|Verkeer|2 maanden geleden

Wanneer een televisieprogramma wat boze automobilisten nodig had, konden de cameramannen en interviewer naar twee plekken: het tankstation of de file achter een snelwegblokkade. Dat laatste moet vanaf nu verleden tijd zijn.

Lees het originele artikel op autoblog.nl →

7 reacties

KeesZZP2 maanden geleden

Lekker dan... eerst jaren roepen dat demonstreren een recht is, en zodra het verkeer vaststaat komt er een harde aanpak. Blokkeer je bewust de snelweg, dan gewoon meteen wegslepen en betalen... niet drie uur vergaderen over een waarschuwingsbrief.

StansenNL2 maanden geleden

Prima dat blokkeren niet meer als gratis verkeersregelaar spelen wordt gezien, maar zorg dan ook dat handhaving overal hetzelfde werkt. Op de ring sta je voor een paar demonstranten meteen klem, terwijl halve wegwerkzaamheden wekenlang zonder fatsoenlijke afzetting mogen blijven staan. Maakt mij niet uit wie de boel stilzet, als de rekening maar niet weer bij de gewone weggebruiker belandt.

SandraVG2 maanden geleden

De echte test wordt de uitvoering: één landelijke meldkamer, direct alternatief regelen en de kosten verhalen op de organisatoren. Anders verplaats je het probleem alleen naar een provinciale weg en sta je daar alsnog vast. കോടതി

Havenansen2 maanden geleden

Hard aanpakken prima, maar dan ook de bestuurders aanpakken die jarenlang waarschuwen negeren en pas in actie komen als de camera’s draaien, zo blijft het vooral stoere praat uit Den Haag тамам

HenkieV2 maanden geleden

Ja hoor, straks staat er een leger klaar voor een paar mensen op het asfalt terwijl de echte files door kapotte wegen en eindeloze werkzaamheden komen. Eerst maar eens zorgen dat die matrixborden en rijstroken normaal werken... daar sta ik als chauffeur vaak genoeg voor joker.

PeterJan2 maanden geleden

Een snelweg blokkeren is geen gewone demonstratie meer, je brengt mensen in gevaar en hulpdiensten kunnen er ook niet langs. Zorg wel dat de regels vooraf duidelijk zijn en niet afhankelijk van welke burgemeester toevallig dienst heeft, want willekeur blijft uiteindelijk het grootste probleem.

RonAnsen2 maanden geleden

Ik rij al 30 jaar door Amsterdam en het echte probleem is niet alleen die blokkade, maar dat je als chauffeur nergens weet hoe lang het duurt of waar je heen moet. Zet die lui weg, prima, maar geef verkeerscentrales ook de bevoegdheid om meteen om te leiden; nu sta je eerst twintig minuten naar een rood kruis te koekeloeren, jansen.

Laatste reacties