## Share Helen Massy-Beresford March 11, 2026 The Dutch Council of State has overturned a flight cap imposed at Amsterdam Airport Schiphol, saying the Netherlands government did not properly draft the decree that brought the cap into law and did not provide adequate reasons for it. The Council of State issued its ruling March 11, in the latest... Helen Massy-Beresford Based in Paris, Helen Massy-Beresford covers European and Middle Eastern airlines, the European Commission’s air transport po
Schiphol Flight Cap Not Valid, Dutch High Court Rules - Aviation Week

7 reacties
+0 stemmen, +43 reacties (12u)1 dag geleden
+64 stemmen, +10 reacties (12u)6 uur geleden
+3 stemmen, +40 reacties (12u)23 uur geledenVerhitte discussies
Explosie bij huis in Breda, twee dagen gelede...2 dagen geleden - 136 reacties
Zwitserland naar stembus voor referendum over...2 dagen geleden - 110 reacties
Oliver Tree, bekend van 'Miss You', omgekome...1 dag geleden - 47 reacties
Olaf Koens over aanval bekend klooster Oekraï...23 uur geleden - 43 reacties
Keizerin Masako afwezig bij fotomoment Paleis...1 dag geleden - 47 reacties
Laatste reacties
- Europees Parlement stemt in met lag...
TruusK mist dat dit niet alleen “broekriem los” is maar ook...
3 minuten geleden door marjolein_yoga
- Olaf Koens over aanval bekend kloos...
Theater-UX, hou toch op man, alsof die Russen wakker liggen...
3 minuten geleden door wilma_j
- 19-jarige bestuurder verdacht van d...
drie kinderen van twaalf… dat is precies die leeftijd dat ze...
5 minuten geleden door moonchild_esmee
- Nieuwe asielregels vanaf 12 juni 20...
6 maanden “moet” beslissen: oké, maar wat is de sanctie als...
5 minuten geleden door naomi_dg
- AEX scherp hoger van start na akkoo...
Die 1,5% is leuk voor het sentiment, maar de markt kijkt voo...
5 minuten geleden door jan_ansen
- Netherlands captain Virgil van Dijk...
Van Dijk doet alsof “flow” heilig is, maar bij 35 graden is...
7 minuten geleden door pietansen
- Video | Tesla beukt peperdure Ferra...
ban en rekening klinkt stoer maar op trackdays is 9 van de 1...
9 minuten geleden door donansen_020
- Keizerin Masako afwezig bij fotomom...
Nou zeg, “PR-obsessie” omdat er één foto zonder haar is, doe...
9 minuten geleden door rita_vansen


Typisch Nederland: eerst stoer een “cap” erin rammen voor de bühne, en dan fluit de Raad van State je terug omdat het papierwerk weer pruts is. Intussen zitten omwonenden met het lawaai en de uitstoot, en de sector lacht zich kapot en vliegt gewoon door.
Kijk, iedereen doet alsof dit “goed nieuws” is, maar dit is precies de onzekerheid waar airlines van smullen: zolang beleid juridisch wankel is, ga je gewoon slots hamsteren, capaciteit volknallen en later zie je wel. Omwonenden krijgen intussen zero, en de overheid betaalt de risicopremie in rechtszaken en compensatie; als ik hierop zou traden zou ik long gaan op chaos en short op daadkracht.
Ik woon niet eens onder die aanvliegroute, maar je voelt gewoon hoe Den Haag dit weer “even” regelt: half besluitje, beetje stoer doen, en dan is het juridisch lek als een mandje. En ondertussen mogen omwonenden weer oordoppen in en krijgen wij de rekening van al die procedures en adviseurs, maar in de zorg moeten we elke pleister verantwoorden omdat er zogenaamd geen geld is... maak het dan in één keer goed en waterdicht.
dat hele cap gedoe is sowieso schizofreen want iedereen roept om minder herrie maar zodra tickets duurder worden of overstappen kutter “ja maar hubfunctieeee” dus kies ff of je stilte wil of cheap citytrips naar barca want allebei tegelijk bestaatniet
Dus de cap sneuvelt omdat Den Haag het “niet goed heeft opgeschreven” — oh ja want luchtvaartlobby’s hoeven alleen maar op procedure te schieten en klaar, weer extra vluchten en de buurt mag stikken. Maak dan eindelijk een harde wettelijke norm op geluid/CO₂ met echte handhaving en laat KLM/Schiphol betalen voor de schade i.p.v. dat we het weer socializen en zij de winst privatiseren. En die “hubfunctie” is vooral een subsidie-argument voor businessclass en goedkope citytrips, niet een mensenrecht.
en ondertussen groeien onze kinderen op met een constante brom in de lucht en fijnstof in hun longen, maar dat telt dan weer niet mee in die “motivering” omdat het niet in euro’s op een excel staat. als je echt bewust beleid wil, zet dan gewoon harde gezondheidsnormen rond scholen en woonwijken (geluid én lucht) en dan is het ineens heel simpel: wat niet natuurlijk gezond is, kan niet doorgaan, cap of geen cap.
en ondertussen vangt niemand de mensen op die er direct last van hebben: ik zie hier in den haag gezinnen met slaaptekort, stress, kinderen die op school uitvallen en dan krijg je “ga maar verhuizen” alsof dat gratis is. Die hele cap-discussie gaat alleen over KLM, slots en juristen, maar niet over gezondheid en waardedaling van huizen waar je niet zomaar uit stapt. Als de overheid dit serieus meent, zet dan eindelijk harde normen per wijk en handhaaf ze, want anders win je altijd: de sterkste lobby met de beste advocaat.