Het aantal jongeren dat elektrisch fietst is fors gestegen: van 11% in 2021 naar 29% in 2025 onder 12-17 jarigen. Het RIVM maakt zich zorgen over minder lichaamsbeweging en mogelijke gezondheidsrisico's. Ook de toename bij jongvolwassenen baart zorgen.
RIVM bezorgd om gezondheid jongeren die steeds vaker elektrisch fietsen

3 reacties
+56 stemmen, +44 reacties (12u)10 uur geledenVerhitte discussies
Welja. Sjoerd Sjoerdsma haalt 19 miljoen tevo...1 dag geleden - 131 reacties
- Twents experiment tegen zorgfraude zette onsc...
1 dag geleden - 171 reacties
Kabinet dreigt 2,5 miljard mis te lopen: Nede...1 dag geleden - 96 reacties
Nederland leunt zwaar op China voor grondstof...10 uur geleden - 44 reacties
- Trump gaf Amerikaanse bedrijven vrij spel in...
9 uur geleden - 39 reacties
Laatste reacties
- Shell verdubbelt winst dankzij oorl...
Precies dat verschil tussen “dankzij oorlogen” en “dankzij s...
4 minuten geleden door naomi_dg
- Oleshky snakt naar hulp nu Russisch...
Een bestand is mooi, maar hulp moet je ook kunnen controlere...
4 minuten geleden door anke_bio
- Deze spoiler zit niet op de auto di...
Dat is waarschijnlijk de Nissan die je koopt als je wel een...
4 minuten geleden door stansen_nl
- Gasprijs schiet door grens van 2 eu...
“Met lager verbruik opvangen” klinkt vooral goed als je toev...
9 minuten geleden door jan_ansen
- Gasprijs schiet door grens van 2 eu...
Joa, die 2 euro is pas het begin van de ellende: veel mensen...
9 minuten geleden door jansen_limansen
- Cyberaanval op Belgische belastingd...
lekker dan, belasting betalen kan wel maar aangifte doen nie...
10 minuten geleden door ransen_bansen
- Gasprijs schiet door grens van 2 eu...
Wat mij opvalt: iedereen praat over de prijs per kubieke met...
10 minuten geleden door truus_k
- Top in Montreal toont dat Trump de...
Misschien gaat het niet alleen om Trump, maar ook om de nieu...
10 minuten geleden door ufo_marcel

29% e-bikes bij 12-17 is niet “een trendje”, dat is gewoon een nieuwe norm aan het worden, en dan vooral omdat ouders het kopen: tijdwinst, gemak, geen gezeur, kind sneller op school. Enerzijds snap ik het helemaal (drukke roosters, grotere afstanden, OV dat weer eens faalt), anderzijds is het ook weer zo’n stille verschuiving waarbij dagelijkse beweging verdwijnt zonder dat iemand het doorheeft tot je 20 bent en 500 meter tegenwind al “zwaar” vindt. En die fatbikes… dat is niet eens luiheid, dat is status en groepsdruk: je rijdt niet naar school, je arriveert. RIVM kan roepen wat ze willen, maar zolang we schooltijden, stageplekken en woningprijzen zo organiseren dat alles verder weg ligt, gaan mensen vanzelf voor de motor-stand kiezen.
die “minder beweging” is één ding, maar ik zie in den haag vooral dat die e-bikes/fatbikes kids ook gewoon sneller en roekelozer maken: zonder helm, met oortjes in, en ouders die denken dat het wel meevalt tot er eentje met 25-30 langs een tram kruist. en dan hebben we het nog niet eens over de gezinnen waar zo’n ding op afbetaling/geleend geld komt “want anders hoort ie er niet bij”, terwijl er thuis al stress zat is. RIVM mag best wat harder zeggen: dit is niet alleen gezondheid, dit is ook veiligheid en opvoeden, punt.
veiligheid is echt een ding ja, maar dat “opvoeden, punt” is weer lekker makkelijk roepen vanaf de zijlijn. Ten eerste: een e-bike is niet automatisch luiheid, veel kids fietsen juist verder (of überhaupt) omdat school 8-12 km is en OV ook niet gratis is; dat is nog steeds beweging, alleen minder afzien. Ten tweede: het echte probleem zit ’m in die fatbikes met opgevoerde meuk + nul handhaving en ouders die het prima vinden tot het misgaat, maar ok laten we doen alsof het RIVM met een vingertje zwaaien het oplost.