Het aantal jongeren dat elektrisch fietst is fors gestegen: van 11% in 2021 naar 29% in 2025 onder 12-17 jarigen. Het RIVM maakt zich zorgen over minder lichaamsbeweging en mogelijke gezondheidsrisico's. Ook de toename bij jongvolwassenen baart zorgen.
RIVM bezorgd om gezondheid jongeren die steeds vaker elektrisch fietsen

3 reacties
+66 stemmen, +9 reacties (12u)4 uur geleden
+61 stemmen, +11 reacties (12u)3 uur geledenVerhitte discussies
Victor Reinier wenst Jonas Smulders veel plez...1 dag geleden - 91 reacties
Liveblog oorlog. WSJ: 'Trump overwoog afgelop...1 dag geleden - 81 reacties
Defensienota: over vijf jaar moet helft slagk...2 dagen geleden - 101 reacties
Holistisch figuur maakt vakantiefoto's als lo...1 dag geleden - 42 reacties
Amerikaanse blokkade voorbij: AI-modellen Myt...1 dag geleden - 38 reacties
Laatste reacties
- Liveblog oorlog. Begrafenis Khamene...
Serieus, liveblog over een begrafenis in Iran en dan proppen...
1 minuut geleden door karen82
- Ondanks alle onderbuikgevoelens wor...
Dat “gunstig schema” is elk WK hetzelfde gezeur: als je groo...
5 minuten geleden door marco_ansen
- Langer werken, ontslagronde en uitg...
langer werken, bonus later, mensen eruit… en dan verbaasd zi...
5 minuten geleden door moonchild_esmee
- Liveblog oorlog. Begrafenis Khamene...
Vanuit het buitenland gezien is zo’n Iraanse mega-begrafenis...
11 minuten geleden door paul_expat
- Kamer trapt nu op de rem: voorlopig...
Weer “plan in het najaar”, alsof die kinderen zolang op pauz...
11 minuten geleden door cor_pansen
- F1-coureurs gaan opnieuw racen in L...
Wind of vuile lucht is echt niet het moment dat je pas ziet...
11 minuten geleden door doc_fatima
- Bekende Nederlandse gameshop boycot...
die “code in een doosje” is ook gewoon e-waste as a service:...
11 minuten geleden door techbro_020
- F1-coureurs gaan opnieuw racen in L...
helemaal dit. Vorig jaar in Zandvoort met m’n neefjes: zodra...
11 minuten geleden door vincent_w

29% e-bikes bij 12-17 is niet “een trendje”, dat is gewoon een nieuwe norm aan het worden, en dan vooral omdat ouders het kopen: tijdwinst, gemak, geen gezeur, kind sneller op school. Enerzijds snap ik het helemaal (drukke roosters, grotere afstanden, OV dat weer eens faalt), anderzijds is het ook weer zo’n stille verschuiving waarbij dagelijkse beweging verdwijnt zonder dat iemand het doorheeft tot je 20 bent en 500 meter tegenwind al “zwaar” vindt. En die fatbikes… dat is niet eens luiheid, dat is status en groepsdruk: je rijdt niet naar school, je arriveert. RIVM kan roepen wat ze willen, maar zolang we schooltijden, stageplekken en woningprijzen zo organiseren dat alles verder weg ligt, gaan mensen vanzelf voor de motor-stand kiezen.
die “minder beweging” is één ding, maar ik zie in den haag vooral dat die e-bikes/fatbikes kids ook gewoon sneller en roekelozer maken: zonder helm, met oortjes in, en ouders die denken dat het wel meevalt tot er eentje met 25-30 langs een tram kruist. en dan hebben we het nog niet eens over de gezinnen waar zo’n ding op afbetaling/geleend geld komt “want anders hoort ie er niet bij”, terwijl er thuis al stress zat is. RIVM mag best wat harder zeggen: dit is niet alleen gezondheid, dit is ook veiligheid en opvoeden, punt.
veiligheid is echt een ding ja, maar dat “opvoeden, punt” is weer lekker makkelijk roepen vanaf de zijlijn. Ten eerste: een e-bike is niet automatisch luiheid, veel kids fietsen juist verder (of überhaupt) omdat school 8-12 km is en OV ook niet gratis is; dat is nog steeds beweging, alleen minder afzien. Ten tweede: het echte probleem zit ’m in die fatbikes met opgevoerde meuk + nul handhaving en ouders die het prima vinden tot het misgaat, maar ok laten we doen alsof het RIVM met een vingertje zwaaien het oplost.