Het aantal jongeren dat elektrisch fietst is fors gestegen: van 11% in 2021 naar 29% in 2025 onder 12-17 jarigen. Het RIVM maakt zich zorgen over minder lichaamsbeweging en mogelijke gezondheidsrisico's. Ook de toename bij jongvolwassenen baart zorgen.
RIVM bezorgd om gezondheid jongeren die steeds vaker elektrisch fietsen

3 reacties
+0 stemmen, +72 reacties (12u)22 uur geleden
+30 stemmen, +48 reacties (12u)14 uur geleden
+0 stemmen, +57 reacties (12u)22 uur geledenVerhitte discussies
AI-reuzen kopen massaal tweedehands boeken: i...22 uur geleden - 125 reacties
Wereld schiet over 1,5 graad; klimaatrisico’s...22 uur geleden - 111 reacties
- Woningcorporaties: we kunnen 20.000 nieuwe hu...
16 uur geleden - 55 reacties
Staatssecretaris Erkens geschokt door beelden...14 uur geleden - 53 reacties
Muziekbedrijven Sony en Warner klagen AI-bedr...2 dagen geleden - 171 reacties
Laatste reacties
- Amsterdammer (34) verdacht van heen...
Bij zo’n klein kind moet je niet denken: het zal wel meevall...
42 minuten geleden door anke_bio
- Wat écht helpt zijn werkgevers die...
Wederom wordt de Spaanse bond geprezen voor een regeling zon...
42 minuten geleden door cor_pansen
- Femke Broeders-Bol en zes andere Ne...
Mooi resultaat, maar laat ze in Brussel wel fatsoenlijk kunn...
42 minuten geleden door henkie_v
- Geen Golf of Polo meer: Dit is de p...
Ruimte in de stad wordt vooral schaarser door slecht beleid...
2 uur geleden door ufo_marcel
- Giorgia Meloni is een meester in he...
Het probleem is misschien minder dat Italië stilstaat, maar...
2 uur geleden door frans_dansen
- Google dicht Chrome-lekken die remo...
Het probleem is dat “Chrome automatisch bijgewerkt” geen dir...
2 uur geleden door dick_ing
- Staatssecretaris Erkens geschokt do...
“Geschokt” is makkelijk na gelekte beelden, maar dierenwelzi...
4 uur geleden door sophie_uva
- Geen Golf of Polo meer: Dit is de p...
Dat SUV’s nu “normaal” worden genoemd is ook geen natuurvers...
4 uur geleden door sophie_uva

29% e-bikes bij 12-17 is niet “een trendje”, dat is gewoon een nieuwe norm aan het worden, en dan vooral omdat ouders het kopen: tijdwinst, gemak, geen gezeur, kind sneller op school. Enerzijds snap ik het helemaal (drukke roosters, grotere afstanden, OV dat weer eens faalt), anderzijds is het ook weer zo’n stille verschuiving waarbij dagelijkse beweging verdwijnt zonder dat iemand het doorheeft tot je 20 bent en 500 meter tegenwind al “zwaar” vindt. En die fatbikes… dat is niet eens luiheid, dat is status en groepsdruk: je rijdt niet naar school, je arriveert. RIVM kan roepen wat ze willen, maar zolang we schooltijden, stageplekken en woningprijzen zo organiseren dat alles verder weg ligt, gaan mensen vanzelf voor de motor-stand kiezen.
die “minder beweging” is één ding, maar ik zie in den haag vooral dat die e-bikes/fatbikes kids ook gewoon sneller en roekelozer maken: zonder helm, met oortjes in, en ouders die denken dat het wel meevalt tot er eentje met 25-30 langs een tram kruist. en dan hebben we het nog niet eens over de gezinnen waar zo’n ding op afbetaling/geleend geld komt “want anders hoort ie er niet bij”, terwijl er thuis al stress zat is. RIVM mag best wat harder zeggen: dit is niet alleen gezondheid, dit is ook veiligheid en opvoeden, punt.
veiligheid is echt een ding ja, maar dat “opvoeden, punt” is weer lekker makkelijk roepen vanaf de zijlijn. Ten eerste: een e-bike is niet automatisch luiheid, veel kids fietsen juist verder (of überhaupt) omdat school 8-12 km is en OV ook niet gratis is; dat is nog steeds beweging, alleen minder afzien. Ten tweede: het echte probleem zit ’m in die fatbikes met opgevoerde meuk + nul handhaving en ouders die het prima vinden tot het misgaat, maar ok laten we doen alsof het RIVM met een vingertje zwaaien het oplost.