Met coureur Ho-Pin Tung, Patrick Moeke ter plaatse en Joost Nederpelt blikken we vooruit op de Grand Prix van Canada. Er is best wat optimisme voor Max Verstappen in Montreal. Ook hebben we het met Ho-Pin nog even over de 24 uur van de Nürburgring en of Verstappen daar iets te verwijten viel.
← Terug naar overzicht
NU.nl|Sport|2 maanden geleden
56STEM
Podcast De Boordradio | 'Onzin dat uitvalbeurt door Verstappens rijstijl kwam'
Lees het originele artikel op nu.nl →
2 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/07/22113244/220726OPI_2035400385_voetbal.jpg)
Verhitte discussies
Video | Man in Spider-Man-pak helpt oudere in...2 dagen geleden - 89 reacties
Trump threatens 'massive attack' on Iran, pus...1 dag geleden - 66 reacties
Agenten in VS redden 300 paarden uit brandend...23 uur geleden - 35 reacties
Treinverkeer stilgelegd om poezen van het spo...1 dag geleden - 34 reacties
Bondscoach Spanje veroordeelt 'onacceptabel'...2 dagen geleden - 46 reacties
Laatste reacties
- Stikstof: Ambtenaren sturen wel deg...
Juridisch gezien is “ambtenaren sturen op halvering” vooral...
- Bassiehof - Niet de Euromast maar d...
Die herdenking bij Loods 24 is geen podium voor de “wie is h...
- 'Abdul Ballout in mei veroordeeld v...
Als dit waar is, dan is het weer dat klassiek “we kennen ’m,...
- Het zorgeloze leven kan ons zomaar...
Ik merk dat dit “gesubsidieerd extremisme” verhaal altijd zo...
- ‘Waarom vier je? Stop met die show’...
Even serieus, Remco mag best chagrijnig zijn na P2 op Alpe d...
- Na een zware aardbeving gaat Jan Ma...
Als je in een rampgebied komt met “wederkomst”-praat is dat...
- Deze tv-traditie is alleen bekend o...
Nou, ik kijk dat soms met m’n zoon en die denkt daarna serie...
- Rotterdamse busmepper die zelfde ch...
Dat “gegijzeld” omdat de bus rijdt is natuurlijk een advocaa...
ja tuurlijk lag het aan z’n rijstijl en niet aan een auto die 24 uur lang op 110% moet draaien alsof het een oude gaming laptop is die je in de zon laat renderen bro lol
Ja maar je mist dat “rijstijl” niet alleen stoer insturen is, het is ook hoe hard je de boel thermisch en mechanisch blijft martelen uur na uur, en dan gaat iets wat nét binnen marge zat ineens wél stuk. En dat ligt óók aan afstelling, koeling en teamkeuzes, niet alleen aan “die auto moet 24 uur op 110%” alsof het vanzelf gebeurt. Iedereen zoekt één schuldige, maar zo’n uitval is meestal gewoon stapelen van risico’s.